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ソケット部と六角ビット部にそれぞれ最適な材料を用い圧入し高い強度を確保しました。

ソケット部と六角ビット部にそれぞれ最適な材料を用い圧入し高い強度を確保しました。

マグネットキャッチ式。プラグホールの小さいエンジンの整備に最適です。十二角タイプのプラグにもお使いいただけます。

ボルト、ナット保持機構付きディープソケットです。保持機構はリングバネ+鋼球で行いますので耐久性に優れ、マグネット式のように鉄粉を吸着したり電子回路に影響を与える心配もありません。

ボルト、ナット保持機構付きディープソケットです。保持機構はリングバネ+鋼球で行いますので耐久性に優れ、マグネット式のように鉄粉を吸着したり電子回路に影響を与える心配もありません。

ボルト、ナット保持機構付きソケットです。保持機構はリングバネ+鋼球で行いますので、耐久性に優れマグネット式のように鉄粉を吸着したり電子回路に影響を与える心配もありません。

KATOのラフタークレーンのホイールナット41に合わせた専用設計です。ホイールに接触せず楽に作業ができます。

多様性のある6種類のセットです。メタルケース入り。

ソケットの外径を極限まで細くしました。ホイールに接触せず安心な作業ができます。

口径形状に二重六角を、インナー側に二重四角を採用してナットに合わせ易くなっています。

色分けした大きな文字のカラー表示で、サイズが一目瞭然です。6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。化粧ナット用ソケットのロングタイプです。全長を100mmとたっぷりとってありますので、使い勝手は抜群です。

色分けした大きな文字のカラー表示で、サイズが一目瞭然です。6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。化粧ナット用ソケットのロングタイプです。全長を100mmとたっぷりとってありますので、使い勝手は抜群です。

6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。

6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。

コンパクトタイプなので、バイクに最適です。使用頻度の高い3サイズと9.5の角ドライブを組合わせました。

スピンクロスSPX-4に最適な薄型ソケット。六角部に応力が集中しない形状とソケット底部の樹脂プラグによりナットが傷付きにくくなっています。