「高荷重」の検索結果

金具旋回部分は厚さ6mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。

軽荷重から重荷重まで、ガッチリガード。荷物の落下・転倒から人と商品を守ります。 棚に納められた商品・書籍・収集資料等の地震による落下を防止するベルトです。 タナガードの取付は簡単ワンタッチ。様々な支柱に取り付けたまま、高さ調節が自由自在にできます。 収納品の取り出しも簡単ワンタッチ。開閉バックルは軽荷重から重荷重まで、用途に応じて3種類あります。 ベルト幅は25mm・50mmの2種類あります。

軽荷重から重荷重まで、ガッチリガード。荷物の落下・転倒から人と商品を守ります。 棚に納められた商品・書籍・収集資料等の地震による落下を防止するベルトです。 タナガードの取付は簡単ワンタッチ。様々な支柱に取り付けたまま、高さ調節が自由自在にできます。 収納品の取り出しも簡単ワンタッチ。開閉バックルは軽荷重から重荷重まで、用途に応じて3種類あります。 ベルト幅は25mm・50mmの2種類あります。

鋳鉄製のリムにウレタンを接着した車輪です。金具旋回部分には冷間鍛造で製造され熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による摩耗や変形を防ぎ旋回抵抗が小さく長時間滑らかに使用できます。

波状繊維入りフェノール樹脂車輪です。長期間高荷重で固定されても変形することがありません。また、対油・耐熱・耐寒性に優れています。

鋳鉄性のリムにウレタンを装着した車輪です。高荷重に耐え床を痛めず、対磨耗・耐油性に優れています。

早戻しが簡単。作業効率も一段とアップ。 2本のチェーンを握って、ハンドホイルを回すだけ。よりスムーズで高効率操作性を実現、プロの現場をパワフル&スピーディーにサポートします。 軸ブレを起こしにくい新安全構造。 雨や荷重衝撃などあらゆるショックに強い耐久性抜群のギヤボックスは高度な安全性を誇る方型ボックス構造。チェーンガイド、ストリッパーを側板で固定して軸ぶれを起こしにくい安全設計。 特殊鋼ロードチェーンで、さらに強靱に。

金具旋回部分は厚さ6mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。

金具旋回部分は熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎ長時間滑らかに使用できます。、長時間高荷重で固定していても車輪の変形がありません。車輪はローラーベアリング入りで、内輪は熱処理を施していますので、長時間滑らかに回転します。

金具旋回部分は厚さ8mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。

金具旋回部分はS45Cを熱間鍛造し、トッププレートとキングピンは一体成形されているので、高荷重や衝撃に強く強靭です。金具脚部は厚さ12mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗の少ないMCナイロン。

金具旋回部分は厚さ8mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。

金具旋回部分はS45Cを熱間鍛造し、トッププレートとキングピンは一体成形されているので、高荷重や衝撃に強く強靭です。金具脚部は厚さ12mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗の少ないMCナイロン。

金具旋回部分は厚さ8mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗が少ないMCナイロンです。

金具旋回部分は厚さ8mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗が少ないMCナイロンです。

地震による棚からの商品落下を防止。タナガードの取付は簡単ワンタッチ。様々な支柱に取り付けたまま、高さ調節が自由自在にできます。収納品の取り出しも簡単ワンタッチ。開閉バックルは軽荷重から重荷重まで、用途に応じて5種類あります。棚に納められた商品・書籍・収集資料などの地震による落下を防止するベルトです。画像は5ECシリーズ画像です

高荷重に耐え、耐摩耗・耐油性に優れています。