「シンナー 500」の検索結果

JWWA K 115:1989 の塗料の品質に適合する。 ビチューメンとして特殊膨潤炭を使用。コールタール分を含まない。 従来のタールエポキシ樹脂塗料よりも上塗りブリード性が少ない。 耐水性・耐海水性など、防食性がすぐれている。 エアレススプレー性に優れ、1回塗りで厚膜塗装が可能である。 物理的性質、化学的性質がすぐれている。

JWWA K 115:1989 の塗料の品質に適合する。 ビチューメンとして特殊膨潤炭を使用。コールタール分を含まない。 従来のタールエポキシ樹脂塗料よりも上塗りブリード性が少ない。 耐水性・耐海水性など、防食性がすぐれている。 エアレススプレー性に優れ、1回塗りで厚膜塗装が可能である。 物理的性質、化学的性質がすぐれている。

色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能

下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート 2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料

1)湿潤面に 塗装可能で すぐ れた塗膜が得られる。 2) 淡水、海水中に没水されるコンクリート構造物、鋼構造物に適用可能である。 3)低粘度で作業性が 良好である 。

1)塗装足場や被塗物の形状等でエアレス塗装が難しい所に適用する。 2)塗膜は可撓性に富み、すぐれた耐衝撃性、耐屈曲性を発揮する。 3)冬期でも短時間で良好な硬化塗膜が得られる。

1)湿潤面の塗装が可能ですぐ れた塗膜が得られる。 2)淡水、海水中に没水されるコンクリート構造物、 鋼構造物に 適用 可能である。 3)低粘度であり塗装作業性が良い。