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日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。

オイルフィルターはオイル内にたまった不純物を除去し、エンジンを保護するためのものです。オイルが古くなると、エンジン部品に損傷を与え、オーバーヒートなどの症状がでます。適切にオイルを濾過することによって、一定したオイル流量が確保できます。 ACデルコ オイルフィルターは、顕微鏡下でしか見えないほどの微細な物質まで濾過します。 フィルターは、セルロースとの合成繊維をフェノール樹脂と混合した素材を使用し、髪の毛よりも細かな25ミクロン以下の不純物質粒子を除去します。金属製のエンドキャップは、紙素材と完全なシールを実現しています。センターチューブは75psiの圧力に耐え、スチール製のシェルのバースト強度は通常の動作圧力の5倍です。バイパスバルブには特殊な設計のゴム製シートを使用し、バルブとエンドキャップ間のバイパスを確実に防止します。

高容量化により充電受け入れ性・サイクル寿命・燃費が向上して、ロングライフを実現しました。補水が不要のメンテナンスフリー仕様。取っ手を装備しているのでバッテリー交換も容易に行えます。リサイクル材を使用しているので、環境にもやさしいエコ対応バッテリー。

ボートなどに使用するバッテリーです。

欧州車用規格(EN)と米国車用規格(BCI)の品番を併記し、欧州車だけでなく一部の米国車にも適合します。 アイドリングストップに対応したAGMも揃えています。 従来のDIN規格にも対応するように一部品番にはB04アダプタを付属させています。 プラス側マイナス側いずれの一括排気にも対応できるよう両側開口とし、片方の排気口を塞ぐためのプラグを端子カバーに付属させています。 いずれの品番も補水不要のメンテナンスフリーで、取り付け取り外しに便利な折りたたみ式ハンドルを備えています。

ACデルコバッテリーは鍛造鉛カルシウム合金極板を使用しているため、従来のアンチモン バッテリーに比べ、飛躍的にすぐれた性能(少ない自己放電と減液特性)を発揮します。 補水不要：メンテナンスフリー。 外気温の変化(寒さ)に強い。 4～6ヶ月間補充電無しで在庫可能。 インジゲーターでバッテリーの状態がひと目で分かる。 排気孔に防爆フィルターを使用。

標準タイプのSMF、充電制御対応のAMS、アイドリングストップ対応のEFB、ハイブリッド車用のAGMを揃えています。 いずれの品番も補水不要のメンテナンスフリーで、取り付け取り外しに便利な折りたたみ式ハンドルを備えています。

液減りが少ないから補水不要。耐久性に優れた極板。極板に電気特性の良い素材を採用。寒冷地でも高い始動性。米国のBCI工業規格に準拠。

世界のAC-DELCOブランド。利便性と安全性を兼ね備えた密閉型MFバッテリー。始動性はもちろんの事、耐久性も自信を持ってお薦めできる二輪車専用バッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

世界のAC-DELCOブランド。90年代より主流となってきた即用式MFバッテリー。始動性、耐久性をはじめ、総合的な性能に対する評価の高い製品です。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

エレメントはセルロースファイバーの採用により、人の髪の毛よりも小さな25ミクロンレベルの不純物まで捕捉することが出来ます。 ボディはハイグレードの塗料を使用。長期間、優れた耐蝕性を発揮します。 ドレンバックバルブは耐油性に優れたバルブを採用。エンジン停止後のオイルの逆流を防ぎ、頻繁な再始動時にも適正なオイル量を確保します。

シリーズ最高の標準機能 ほぼすべての始動用/車両用バッテリー(鉛蓄電池)の充電が可能。大型バッテリーや産業用バッテリーの充電用途にも余裕で対応します。また、16V以上の高電圧出力により、アイドリングストップ車/充電制御車/ハイブリッド車補機用バッテリーも充電が可能です。 すべての充電過程で「パルス充電方式」を採用したACデルコ充電器シリーズ。 電極版を活性化しバッテリーの蓄電量を回復させます。さらにAD-2007は、3種類の異なるパルス波形を段階的に印加することで、従来品と比較(1種類のパルス波形で全過程を充電)して、約5%の修復率(バッテリー基板のサルフェーションの除去)アップを実現しました。

ACデルコは世界中で使われている自動車・2輪車部品ブランドです。ACデルコはお客様の愛車のために高品質部品を供給しています。「スパークプラグの構造」絶縁体は、新しいセラミックの採用で、絶縁や熱放出、ヒートショックに対する抵抗および性能が向上しました。中心電極は、銅製の中心電極が熱を放出して、エンジンのオーバーヒートを防いでいます。ハウジングは、ニッケルメッキのシェルは酸化や腐食を防ぎ、信頼性の高いシーリングを実現します。シール材(抵抗体)は、伝導率や気密性を保持し、妨害電波も防ぎます。

マイコン制御による自動充電で、アイドリングストップ車用ISSバッテリーに最適!。待望のCCA自動充電機能：JIS規格とは異なるCCAを表示している輸入車バッテリーにも対応。CCA値を手入力することで、適した充電プログラムを選択するとともにバッテリーの状態を分析し、短時間で最適な充電を行います。高速充電が可能!：20/30/40Aのときは高速充電モードとなり、充電時間を従来の約半分に短縮。レインフォースドアクティベーションモード(メンテナンス強化機能)：30分間、高電圧・高電流にて強制充電を行い強制的にバッテリーを活性化させる機能です。バッテリーが劣化したり、電極がサルフェーション化して正常に充電できないときに使用する事でバッテリーの回復を促進させます。

世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

これ1台でほとんどのバッテリーへ充電が可能。 マイコン制御による自動充電で、アイドリングストップ車用ISSバッテリーに最適! 今まで専用充電器・急速充電器を使用しなければ完全充電できなかったバッテリーにも対応! 蓄電容量の低下となの原因となるサルフェーション化した電極板を修復し、バッテリーの蓄電容量を改善し、寿命を延ばします。 電源コード、充電ケーブル収納に便利なスペース付き。 エンジンスタート補助機能付。

これ1台でほとんどのバッテリーへ充電が可能。 マイコン制御による自動充電で、アイドリングストップ車用ISSバッテリーに最適! 今まで専用充電器・急速充電器を使用しなければ完全充電できなかったバッテリーにも対応! 蓄電容量の低下の原因となるサルフェーション化した電極板を修復し、バッテリーの蓄電容量を改善し、寿命を延ばします。 電源コード、充電ケーブル収納に便利なスペース付き。

これ1台でほとんどのバッテリーへ充電が可能。 今まで専用充電器・急速充電器を使用しなければ完全充電できなかったバッテリーにも対応! 蓄電容量の低下の原因となるサルフェーション化した電極板を修復し、バッテリーの蓄電容量を改善し、寿命を延ばします。 電源コード、充電ケーブル収納に便利な結束ゴムバンド付き。

世界基準規格のDEXRON Ⅲに適応したATF。DEXRON Ⅲおよびマーコンのスペックに適合する、あらゆるトランスミッションに使用できます。最新のDEXRON Ⅲ.H規格に適合し、より厳しい条件下でのフリクションテスト、サイクルテスト等をクリアしています。防錆性、耐腐食性、耐摩耗性に加えて、優れた低温流動性により、低温でもスムーズな変速が可能です。