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小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。狭い場所での作業に活躍します。滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。補給部品としてラチェットハンドルヘッドリペアキット、ラチェットハンドルヘッドリペアキット(T型トルクスLハンドル付)を設定しています。

小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。狭い場所での作業に最適です。ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げています。

機能を、人間工学や力学などの観点から徹底的に追求した形状です。バランスの良い中空グリップを採用しました。KTCのものづくりの粋を集めた最高傑作ネプロスです。ジョイント部は樹脂製パッドの採用により、首倒れせず、スムーズな動きを持続させることができます。

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5sq.ドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットハンドルです。 90ギア、送り角4°、7段クロウの精密な駆動機構をコンパクトなヘッドに凝縮しました。 プッシュボタンを押さない限り不用意にソケットが外れない「ユニオン機構」を採用しています。 プッシュボタンは押しやすい凸形状です。指がかかりやすいようレバーは3次元形状で、操作性の向上を実現しました。 リペアキットおよび補修部品を設定しています。狭く奥まった場所でも角度を付けてアプローチ可能。

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5sq.ドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットハンドルです。 90ギア、送り角4°、7段クロウの精密な駆動機構をコンパクトなヘッドに凝縮しました。 プッシュボタンを押さない限り不用意にソケットが外れない「ユニオン機構」を採用しています。 プッシュボタンは押しやすい凸形状です。 指がかかりやすいようレバーは3次元形状で、操作性の向上を実現しました。 リペアキットおよび補修部品を設定しています。

TiNコーティングにより耐磨耗性向上。先端部の面取りで六角穴付きボルトへスムーズに挿入できます。

直径のコンパクトなタイプ。

NTX1WA□□Aに付属のトレイセットです。詳細は品番をご確認ください。

ネプロス6.3sq.ソケットホルダーにセットしたビットソケットセット。 TIN(チタン)コーティングにより耐摩耗性を向上。 六角二面幅3mm以下のサイズは丸軸設計を採用。優れた剛性を実現。 差込角部にはKTC独自のパワーフィット形状を採用。接触面積をより大きくすることでエッジを傷めにくく、安全な作業が可能。

NBR390をNBR390Aにモデルチェンジしました。

NBR390をNBR390Aにモデルチェンジしました。

NBR390をNBR390Aにモデルチェンジしました。

ネプロス6．3ソケットのアイテム充実により、カタログモデルのセットを充実。

チタンコーティングにより耐磨耗性を向上しています。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

チタンコーティングにより耐磨耗性を向上しています。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

チタンコーティングにより耐摩耗性を向上しています。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。