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接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するNパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。

小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。狭い場所での作業に活躍します。滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。補給部品としてラチェットハンドルヘッドリペアキット、ラチェットハンドルヘッドリペアキット(T型トルクスLハンドル付)を設定しています。

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5.sq.ドライブを組み込んだコンパクトヘッドのロングタイプラチェットハンドルです。小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のロングタイプラチェットハンドルです。狭い場所での作業に活躍します。滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。プッシュボタンは押しやすい凸形状です。指がかかりやすいようレバーは3次元形状で操作性の向上を実現しました。補給部品としてラチェットハンドルリペアキット、ラチェットハンドルリペアキット(T字トルクスLハンドル付)を設定しています。

ヘッドリペアキットです。

機能を、人間工学や力学などの観点から徹底的に追求した形状です。バランスの良い中空グリップを採用しました。KTCのものづくりの粋を集めた最高傑作ネプロスです。ジョイント部は樹脂製パッドの採用により、首倒れせず、スムーズな動きを持続させることができます。

TiNコーティングにより耐磨耗性向上。先端部の面取りで六角穴付きボルトへスムーズに挿入できます。

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5.sq.ドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットハンドルです。小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。狭い場所での作業に活躍します。ヘッドの小型化、軽量化、バランスの最適化で、より使いやすくなりました。精密8段クロウの採用で、小型ながら従来品と同等の強度を実現。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。

小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のフレックスタイプロングラチェットハンドルです。ヘッドの小型化、軽量化、バランスの最適化で、より使いやすくなりました。精密8段クロウの採用で、小型ながら従来品と同等の強度を実現。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。

世界最高水準のコンパクトサイズ。 口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用。 ゴムリングの採用により、手回しや引抜き時の作業性を大幅に向上。 ゴムリングは補給部品およびオプション(カラーバリエーション)として設定しています。

NTX759C、NTX740C、NTX727C用のトレイです。