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高油圧制御用エアーハイドロブースター(複動タイプ)。「35MPa(空圧0.54MPa供給時)」まで連続使用が可能。「65倍の増圧比」を実現。「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。連続加圧で使用時「油温上昇なし」。「超省エネ」を実現。自動化は空気圧用5ポート電磁弁1個で容易に可能です。1.使用方式。『複動シリンダー』に合わせた仕様。2.クランプ作業。特に、長時間作業の「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。「連続加圧成形」設定圧力による長時間の保持使用。「圧入・塑性」カシメ操作。「治具システム」スイング・ホールクランプ操作
シリンダ内径(Φmm)160
質量(kg)25
形式複動アクチュエータ用
最高使用圧力(MPa)1.0
増圧比65倍
ホース長さ(m)3
供給空気圧力(MPa)0.15～0.54(戻り時0.5～0.7)
使用作動油石油系作動油VG22 ※またはVG32
ラム直径(Φmm)20
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(0.23MB) 図面(0.12MB)
取扱説明書(1.05MB)
必要油量(mL)約430
最大吐出量(mL)30
圧力(MPa)最大油圧35
1個
￥259,800
税込￥285,780
60日以内出荷
高油圧制御用エアーハイドロブースター(単動タイプ)。「35MPa(空圧0.54MPa供給時)」まで連続使用が可能。「65倍の増圧比」を実現。「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。連続加圧で使用時「油温上昇なし」。「超省エネ」を実現。自動化は空気圧用5ポート電磁弁1個で容易に可能です。1.使用方式。『単動シリンダー(スプリング式)』に合わせた仕様。2.クランプ作業。特に、長時間作業の「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。「連続加圧成形」設定圧力による長時間の保持使用。「圧入・塑性」カシメ操作。「治具システム」スイング・ホールクランプ操作
シリンダ内径(Φmm)160
質量(kg)23.5
形式単動アクチュエータ用
最高使用圧力(MPa)1.0
増圧比65倍
ホース長さ(m)3
供給空気圧力(MPa)0.15～0.54
使用作動油石油系作動油VG22 ※またはVG32
ラム直径(Φmm)20
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(0.23MB) 図面(0.1MB)
取扱説明書(1.05MB)
必要油量(mL)約130
最大吐出量(mL)30
圧力(MPa)最大油圧35
1個
￥199,800
税込￥219,780
60日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.11MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
1個
￥51,980
税込￥57,178
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.11MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
1個
￥51,980
税込￥57,178
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.1MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
1個
￥64,980
税込￥71,478
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.1MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
1個
￥64,980
税込￥71,478
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
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