「不飽和ポリエステル樹脂」の検索結果
非常に耐久性が高く、壊れても補修することができる大変長持ちする優れた造形素材
用途造形/補修
成分透明タイプFRP不飽和ポリエステル樹脂(一般積層用)淡色/ノンパラフィン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
非常に耐久性が高く、壊れても補修することができる大変長持ちする優れた造形素材
用途造形/補修
成分透明タイプFRP不飽和ポリエステル樹脂(一般積層用)淡色/インパラフィン
材質インパラフィン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
ハンドレイアップ、スプレイアップでのFRP成形品、自動車エアロパーツ、ヨット、ボート、水槽タンク等の補修・製作時の使用に!
用途造形・補修
仕様ベロ 1枚
成分FRP不飽和ポリエステル樹脂
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
ハンドレイアップ、スプレイアップでのFRP成形品、自動車エアロパーツ、ヨット、ボート、水槽タンク等の補修・製作時の使用に!
用途造形・補修
成分FRP不飽和ポリエステル樹脂 / インパラフィン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
ハンドレイアップ、スプレイアップでのFRP成形品、自動車エアロパーツ、ヨット、ボート、水槽タンク等の補修・製作時の使用に!
用途造形・補修
仕様ベロ 1枚
成分FRP不飽和ポリエステル樹脂
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
ハンドレイアップ、スプレイアップでのFRP成形品、自動車エアロパーツ、ヨット、ボート、水槽タンク等の補修・製作時の使用に!
用途造形・補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
一般成型品・自動車・オートバイ・バンパー・カウル・フェンダー等の補修に最適です!
用途造形・補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質の国内一流メーカー製材料を使用しております。【2】寸法精度が良好である。一般に不飽和ポリエステル樹脂の硬化体積収縮率は約6%から10%ありますが、当製品を選択することによって成型収縮の少ない、美麗なる外観、寸法精度の優れたものもえられます。【3】耐候性に優れている。全般的に耐候性に優れ、長期間の屋外曝露にも強度の劣化はほとんど認められません。しかし樹脂が曝露によって黄変を起こすことがありますから、その場合には一層耐候性の優れた品種のご使用を御薦め致します。
成分インパラフィン
適合●容量:4kg●成分：低収縮タイプ FRP不飽和ポリエステル樹脂(一般積層用/インパラフィン)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1個(4kg)
￥4,198
税込￥4,618
5日以内出荷
FRP一般成型品の製作に最適です!
用途造形・補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質のFRPポリエステル樹脂です。【2】ハンドレイアップ成型による含浸性・硬化性が良好な、低収縮タイプの一般積層用不飽和ポリエステル樹脂です。
成分ノンパラフィン
適合●容量:20kg●成分：低収縮タイプ FRP不飽和ポリエステル樹脂 一般積層用(ノンパラフィン)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量20L
危険物の性状非水溶性
1個(20kg)
￥18,980
税込￥20,878
5日以内出荷
一般成型品・自動車・オートバイ・バンパー・カウル・フェンダー等の補修に最適!
用途造形・補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質の国内一流メーカー製材料を使用しております。【2】寸法精度が良好である。一般に不飽和ポリエステル樹脂の硬化体積収縮率は約6%から10%ありますが、当製品を選択することによって成型収縮の少ない、美麗なる外観、寸法精度の優れたものもえられます。【3】耐候性に優れている。全般的に耐候性に優れ、長期間の屋外曝露にも強度の劣化はほとんど認められません。しかし樹脂が曝露によって黄変を起こすことがありますから、その場合には一層耐候性の優れた品種のご使用を御薦め致します。
成分ノンパラフィン
適合●容量:4kg●成分：低収縮タイプ FRP不飽和ポリエステル樹脂 一般積層用(ノンパラフィン)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1個(4kg)
￥4,198
税込￥4,618
5日以内出荷
FRP一般成型品の製作に最適です!
用途造形・補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質のFRPポリエステル樹脂です。【2】ハンドレイアップ成型による含浸性・硬化性が良好な、低収縮タイプの一般積層用不飽和ポリエステル樹脂です。
成分インパラフィン
適合●容量:20kg●成分：低収縮タイプ FRP不飽和ポリエステル樹脂 一般積層用(インパラフィン)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量20L
危険物の性状非水溶性
1個(20kg)
￥18,980
税込￥20,878
5日以内出荷
船・ボート・漁船の成型や補修に最適
用途成型・補修
成分FRP不飽和ポリエステル樹脂 / ノンパラフィン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
一般成型品・自動車・オートバイ・バンパー・カウル・フェンダー等の補修に最適
用途補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質の国内一流メーカー製材料を使用しております。【2】寸法精度が良好である。一般に不飽和ポリエステル樹脂の硬化体積収縮率は約6%から10%ありますが、当製品を選択することによって成型収縮の少ない、美麗なる外観、寸法精度の優れたものもえられます。【3】耐候性に優れている。全般的に耐候性に優れ、長期間の屋外曝露にも強度の劣化はほとんど認められません。しかし樹脂が曝露によって黄変を起こすことがありますから、その場合には一層耐候性の優れた品種のご使用を御薦め致します。
成分インパラフィン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
一般成型品・自動車・オートバイ・バンパー・カウル・フェンダー等の補修に最適
用途補修
その他【1】大手製造メーカーに幅広く採用されている高品質の国内一流メーカー製材料を使用しております。【2】寸法精度が良好である。一般に不飽和ポリエステル樹脂の硬化体積収縮率は約6%から10%ありますが、当製品を選択することによって成型収縮の少ない、美麗なる外観、寸法精度の優れたものもえられます。【3】耐候性に優れている。全般的に耐候性に優れ、長期間の屋外曝露にも強度の劣化はほとんど認められません。しかし樹脂が曝露によって黄変を起こすことがありますから、その場合には一層耐候性の優れた品種のご使用を御薦め致します。
成分ノンパラフィン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
高度の難燃性と、良好な積層作業性・成形品物性が得られる為、JIS K6911「不燃性」が必要な部品、あるいはUL94V-0を要求される電気部品等にも適しています。
用途成形/補修
成分難燃性不飽和ポリエステル樹脂
備考難燃性不飽和ポリエステル樹脂
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量20000mL
危険物の性状非水溶性
1個(20kg)
￥32,980
税込￥36,278
4日以内出荷
高度の難燃性と、良好な積層作業性・成形品物性が得られる為、JIS K6911「不燃性」が必要な部品、あるいはUL94V-0を要求される電気部品等にも適しています。
用途成形/補修
成分難燃性不飽和ポリエステル樹脂
備考難燃性不飽和ポリエステル樹脂
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
ガソリン、船舶用の燃料に対応可能な樹脂です。
用途製作
その他FRP船舶用樹脂として国土交通省に登録されており(船検第124号)、”FRP船の原材料基準”に準拠したものです。耐油性・耐ガソリン性・耐熱性・耐酸性・耐水性
成分不飽和ポリエステル樹脂
備考耐油・耐ガソリン性 FRPポリエステル樹脂
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
特性25℃の場合：硬化剤を1%添加でゲル化時間は30分です。(熱変形温度：115℃)
危険物の性状非水溶性
ガソリン、船舶用の燃料に対応可能な樹脂です。
用途製作
その他FRP船舶用樹脂として国土交通省に登録されており(船検第124号)、”FRP船の原材料基準”に準拠したものです。耐油性・耐ガソリン性・耐熱性・耐酸性・耐水性
成分不飽和ポリエステル樹脂
備考耐油・耐ガソリン性 FRPポリエステル樹脂
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量19kg
特性25℃の場合：硬化剤を1%添加でゲル化時間は30分です。(熱変形温度：115℃)
危険物の性状非水溶性
1個(19kg)
￥24,980
税込￥27,478
4日以内出荷
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