10件中 1~10件
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
亜鉛フレーク粉末を使用しているので亜鉛100%でシルバー仕上り、亜鉛メッキと色が調和し補修箇所が目立ちません。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 トラスコ品番855-0823 材質主成分:亜鉛末(フレーク粉末)、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤 質量(g)170 主な用途船舶、鉄部 危険等級 アズワン品番64-8692-78 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量59mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1247 危険物の性状非水溶性
1缶
1,198 税込1,318
当日出荷

亜鉛末を96%含有、長期間の優れた防錆力を発揮します。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。グレー仕上げのスタンダードタイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 トラスコ品番855-0831 材質主成分:亜鉛末、エポキシエステル樹脂ワニス、添加剤、溶剤 質量(g)160 危険等級 アズワン品番64-8785-94 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量42mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1246 危険物の性状非水溶性
1缶
1,098 税込1,208
当日出荷

日新インダストリースーパージンク
亜鉛フレーク粉末を使用しているので亜鉛100%でシルバー仕上り、亜鉛メッキと色が調和し補修箇所が目立ちません。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 材質主成分:亜鉛末(フレーク粉末)、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 2018年トラスコ掲載ページ3 1247 危険物の性状非水溶性
1缶
69,980 税込76,978
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

日新インダストリーラスタージンクミニ
亜鉛フレーク粉末と光輝性アルミ粉を使用することにより、メッキ色に一番近い光輝性仕上げです。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 トラスコ品番855-0806 材質主成分:亜鉛末(フレーク粉末)、アルミ粉、エポキシ樹脂、溶剤 質量(g)158 主な用途船舶、鉄部 危険等級 アズワン品番64-8601-60 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量1mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1248 危険物の性状非水溶性
1缶
1,198 税込1,318
当日出荷

日新インダストリーマザックスミニ
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤です。亜鉛粉末と亜鉛フレークを併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成、腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。高密度の塗膜が50μmの乾燥塗膜でも優れた防錆力を発揮します。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシムを含有しております。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。メッキ槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛メッキの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛メッキの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 トラスコ品番855-0811 材質主成分:亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、アルマグ合金粉末、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤 質量(g)100 危険等級 アズワン品番64-8615-22 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量66mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1248 危険物の性状非水溶性
1缶
1,298 税込1,428
翌日出荷

日新インダストリーマザックス
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤です。亜鉛粉末と亜鉛フレークを併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成、腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。高密度の塗膜が50マイクロの乾燥塗膜でも優れた防錆力を発揮します。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシムを含有しております。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。メッキ槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛メッキの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛メッキの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の性状非水溶性
1缶ほか
4,198 税込4,618
翌々日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

日新インダストリーマザックススプレー
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤で、乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシウムを含有しております。 亜鉛粉末と亜鉛フレーク粉末を併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成します。腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。 高密度の塗膜が50μの乾燥膜厚でも優れた防錆力を長期間発揮します。 1液性のエポキシ樹脂をベースとすることで、密着性が高く、かつ上塗り可能な塗膜を同時に実現しました。 鉄の地肌に直接塗ることで防錆効果を発揮します。そのため、下塗りプライマーは一切不要です。 一液性のため、配合作業の煩わしさがなく、円滑な塗装作業が可能です。
用途亜鉛めっき鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不めっき箇所等の錆止め補修。 めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。 鉄塔、船舶、橋梁、電気設備など古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修。 鉄鋼材の長期的防錆。 シルバー 成分エポキシエステル樹脂、亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、アルマグ合金粉末、芳香族系(キシレン/エチルベンゼン) 特性防錆 トラスコ品番855-0810 主な用途亜鉛メッキ、橋梁、鉄、アルミ 膜厚(μm)50(乾燥) 指触乾燥時間(分)20~30 密度1.52±0.2g/mL(20℃) 完全硬化時間5~7日 危険等級 アズワン品番64-8615-19 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 半硬化乾燥時間(時間)12~16 塗布量1.8本/m2 危険物の性状非水溶性
1缶(300mL)
1,598 税込1,758
5日以内出荷

亜鉛フレーク粉末と光輝性アルミ粉を使用することにより、メッキ色に一番近い光輝性仕上げです。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(0.7kg)ほか
2,198 税込2,418
翌日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

日新インダストリージンクZ96
亜鉛末を96%含有、長期間の優れた防錆力を発揮します。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。グレー仕上げのスタンダードタイプです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 材質主成分:亜鉛末、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 2018年トラスコ掲載ページ3 1246 危険物の性状非水溶性
1缶
2,998 税込3,298
翌日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

日新インダストリーマザックス
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤で、乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシウムを含有しております。 亜鉛粉末と亜鉛フレーク粉末を併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成します。腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。 高密度の塗膜が50μの乾燥膜厚でも優れた防錆力を長期間発揮します。 1液性のエポキシ樹脂をベースとすることで、密着性が高く、かつ上塗り可能な塗膜を同時に実現しました。 鉄の地肌に直接塗ることで防錆効果を発揮します。そのため、下塗りプライマーは一切不要です。 一液性のため、配合作業の煩わしさがなく、円滑な塗装作業が可能です。
用途亜鉛めっき鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不めっき箇所等の錆止め補修。 めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。 鉄塔、船舶、橋梁、電気設備など古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修。 鉄鋼材の長期的防錆。 成分エポキシエステル樹脂、亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、アルマグ合金粉末、芳香族系(キシレン/エチルベンゼン) シルバー 主な用途亜鉛メッキ、橋梁、鉄、アルミ 膜厚(μm)50(乾燥) 密度1.66±0.2g/mL(20℃) 完全硬化時間5~7日 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 半硬化乾燥時間(時間)12~16 特性防錆 塗布量406g/m2 危険物の性状非水溶性
1缶(5kg)ほか
19,980 税込21,978
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)