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驚異の捕獲率!フロント・リアフック機能分けシステム搭載。フロントフックにはジガーライトマダイ向う合わせを使用し、喰わせバリとしてがっつり口に貫通させ、リアフックにはジガーライトマダイ早掛を使用し、サポートバリとしてしっかり口周りに外側から掛ける『究極のフックシステム』です。組糸にはPFP-04鯛ラバラインを使用し絶妙なコシでネクタイに絡みにくく、同調します。

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驚異の捕獲率!フロント・リアフック機能分けシステム搭載。フロントフックにはジガーライトマダイ向う合わせを使用し、喰わせバリとしてがっつり口に貫通させ、リアフックにはジガーライトマダイ早掛を使用し、サポートバリとしてしっかり口周りに外側から掛ける『究極のフックシステム』です。組糸にはPFP-04鯛ラバラインを使用し絶妙なコシでネクタイに絡みにくく、同調します。

驚異の捕獲率!フロント・リアフック機能分けシステム搭載。フロントフックにはジガーライトマダイ向う合わせを使用し、喰わせバリとしてがっつり口に貫通させ、リアフックにはジガーライトマダイ早掛を使用し、サポートバリとしてしっかり口周りに外側から掛ける『究極のフックシステム』です。組糸にはPFP-04鯛ラバラインを使用し絶妙なコシでネクタイに絡みにくく、同調します。

驚異の捕獲率!フロント・リアフック機能分けシステム搭載。フロントフックにはジガーライトマダイ向う合わせを使用し、喰わせバリとしてがっつり口に貫通させ、リアフックにはジガーライトマダイ早掛を使用し、サポートバリとしてしっかり口周りに外側から掛ける『究極のフックシステム』です。組糸にはPFP-04鯛ラバラインを使用し絶妙なコシでネクタイに絡みにくく、同調します。

驚異の捕獲率!フロント・リアフック機能分けシステム搭載。フロントフックにはジガーライトマダイ向う合わせを使用し、喰わせバリとしてがっつり口に貫通させ、リアフックにはジガーライトマダイ早掛を使用し、サポートバリとしてしっかり口周りに外側から掛ける『究極のフックシステム』です。組糸にはPFP-04鯛ラバラインを使用し絶妙なコシでネクタイに絡みにくく、同調します。

驚異の捕獲率!フロント・リアフック機能分けシステム搭載。フロントフックにはジガーライトマダイ向う合わせを使用し、喰わせバリとしてがっつり口に貫通させ、リアフックにはジガーライトマダイ早掛を使用し、サポートバリとしてしっかり口周りに外側から掛ける『究極のフックシステム』です。組糸にはPFP-04鯛ラバラインを使用し絶妙なコシでネクタイに絡みにくく、同調します。

フィールド・コンディションに合わせて自在にセット!!。 両結びタイプなので段差・長さの調整自由自在。 鈎はJF-41「鯛ラバ専用」ジガーライトマダイ向う合わせ仕様。 組糸は適度なコシがありネクタイに絡みにくいPFP-04 PEアシスト鯛ラバライン

フィールド・コンディションに合わせて自在にセット!!。 両結びタイプなので段差・長さの調整自由自在。 鈎はJF-41「鯛ラバ専用」ジガーライトマダイ向う合わせ仕様。 組糸は適度なコシがありネクタイに絡みにくいPFP-04 PEアシスト鯛ラバライン

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フィールド・コンディションに合わせて自在にセット!!。 両結びタイプなので段差・長さの調整自由自在。 鈎はJF-41「鯛ラバ専用」ジガーライトマダイ向う合わせ仕様。 組糸は適度なコシがありネクタイに絡みにくいPFP-04 PEアシスト鯛ラバライン

リトリーブスピードに同調してルアーを噛みつくエリアトラウトの捕食に合わせたフック。テンションのある巻きの釣りに最適。スプーンとの相性抜群。 貫通力を高めるマジックフッ素コート。 鈎先の鋭さを維持するタフワイヤー。 バイトをダイレクトに伝えるスモールリングアイ。 鈎先が触れる率を高めるアウトポイント。 触れた鈎先の貫通を促すダウンアイ

リトリーブスピードに同調してルアーを噛みつくエリアトラウトの捕食に合わせたフック。テンションのある巻きの釣りに最適。スプーンとの相性抜群。 貫通力を高めるマジックフッ素コート。 鈎先の鋭さを維持するタフワイヤー。 バイトをダイレクトに伝えるスモールリングアイ。 鈎先が触れる率を高めるアウトポイント。 触れた鈎先の貫通を促すダウンアイ

リトリーブスピードに同調してルアーを噛みつくエリアトラウトの捕食に合わせたフック。テンションのある巻きの釣りに最適。スプーンとの相性抜群。 貫通力を高めるマジックフッ素コート。 鈎先の鋭さを維持するタフワイヤー。 バイトをダイレクトに伝えるスモールリングアイ。 鈎先が触れる率を高めるアウトポイント。 触れた鈎先の貫通を促すダウンアイ

リトリーブスピードに同調してルアーを噛みつくエリアトラウトの捕食に合わせたフック。テンションのある巻きの釣りに最適。スプーンとの相性抜群。 貫通力を高めるマジックフッ素コート。 鈎先の鋭さを維持するタフワイヤー。 バイトをダイレクトに伝えるスモールリングアイ。 鈎先が触れる率を高めるアウトポイント。 触れた鈎先の貫通を促すダウンアイ

SW・バス・シーラントラウト。ヒラスズキや青物に衝かれたアングラー待望の、パワークラス「5」の鈎軸線径。ST-46やST-41等の「4」クラスよりもさらにパワーアップしたモデルです。強引な「抜きやズリ上げ」がランディングの主流となる磯のゲームで、この鈎の真価が最大に発揮されます。フォルムはST-46とほぼ同じですが、実は鈎先のテーパーに関してのみ、ST-46ほどのロングテーパーにはなっておりません。これは鈎先のコンタクトが激しいフィールド特性や、MHクラス以上のタックルによって十分に得られるフッキングパワーとバランスを想定した結果です。つまりST-46と比較するなら、「刺さり」よりも「耐久性」を優先してあります。まさに「ヒラを抜く、青物のランを止める」それがST-56を象徴するイメージです。

プレッシャーが高い激渋状況で特に有効なロングステイ&シェイク、そしてフォール。このスローな動作ではどうしてもフッキングが決まりにくく、ショートバイトが多発します。ショートバイトをいかにとらえ、数を伸ばすか?。極鋭シワリ鈎先を纏った太刀魚用トリプルがその答えに導いてくれます。鈎先 ：極鋭シワリ鈎先(わずかなカーブポイント)が超ショートバイト・フォーリングバイトもフッキングに持ち込む。フトコロ：深刺しを可能にし、食い上げなどのテンション抜けでもバラシを抑制する。ゲイプ幅：カーブポイントの弱点であったハリ先の”滑り”を極力無くすために計算されたゲイプ幅

トラウト・バス・SW。鈎先のシャープさを保つためにコーティングは「極薄コーティング」。フックポイント一極をよく見ていただくと分かりますが、先端部分はコーティングが薄く、鈎先に独自の透明感を見せる「赤」はその表れでもあります。ランディング時にフッキング箇所の目視が容易になるためサクラマスやサツキマスに使用するアングラーもいるようです。

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プレッシャーが高い激渋状況で特に有効なロングステイ&シェイク、そしてフォール。このスローな動作ではどうしてもフッキングが決まりにくく、ショートバイトが多発します。ショートバイトをいかにとらえ、数を伸ばすか?。極鋭シワリ鈎先を纏った太刀魚用トリプルがその答えに導いてくれます。鈎先 ：極鋭シワリ鈎先(わずかなカーブポイント)が超ショートバイト・フォーリングバイトもフッキングに持ち込む。フトコロ：深刺しを可能にし、食い上げなどのテンション抜けでもバラシを抑制する。ゲイプ幅：カーブポイントの弱点であったハリ先の”滑り”を極力無くすために計算されたゲイプ幅

プレッシャーが高い激渋状況で特に有効なロングステイ&シェイク、そしてフォール。このスローな動作ではどうしてもフッキングが決まりにくく、ショートバイトが多発します。ショートバイトをいかにとらえ、数を伸ばすか?。極鋭シワリ鈎先を纏った太刀魚用トリプルがその答えに導いてくれます。鈎先 ：極鋭シワリ鈎先(わずかなカーブポイント)が超ショートバイト・フォーリングバイトもフッキングに持ち込む。フトコロ：深刺しを可能にし、食い上げなどのテンション抜けでもバラシを抑制する。ゲイプ幅：カーブポイントの弱点であったハリ先の”滑り”を極力無くすために計算されたゲイプ幅

プレッシャーが高い激渋状況で特に有効なロングステイ&シェイク、そしてフォール。このスローな動作ではどうしてもフッキングが決まりにくく、ショートバイトが多発します。ショートバイトをいかにとらえ、数を伸ばすか?。極鋭シワリ鈎先を纏った太刀魚用トリプルがその答えに導いてくれます。鈎先 ：極鋭シワリ鈎先(わずかなカーブポイント)が超ショートバイト・フォーリングバイトもフッキングに持ち込む。フトコロ：深刺しを可能にし、食い上げなどのテンション抜けでもバラシを抑制する。ゲイプ幅：カーブポイントの弱点であったハリ先の”滑り”を極力無くすために計算されたゲイプ幅

SW・バス・シーラントラウト。フォルムはST-31とほぼ同じ。一目見ただけでは分かりにくいですが、鈎軸線径のみをワンランク太軸化。ミディアムヘビーモデルにしたものです。ST-31のもつ機能がそのまま引き継がれつつ、強度アップ。#10から#1までのきめ細かいラインナップは、スモールミノーでのランカーバス、雪代初期のサクラまで、アングラーのイメージする様々な状況に対応していくことでしょう。今まで、「鈎で泣いた」「鈎に怒った」コトのあるルアージャンキー達へ。ココ一番で使ってホシイ。「バレない、しかも、強い」それがST-41TN。

トラウト・バス・SW。鈎先のシャープさを保つためにコーティングは「極薄コーティング」。フックポイント一極をよく見ていただくと分かりますが、先端部分はコーティングが薄く、鈎先に独自の透明感を見せる「赤」はその表れでもあります。ランディング時にフッキング箇所の目視が容易になるためサクラマスやサツキマスに使用するアングラーもいるようです。

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トラウト・バス・SW。鈎先のシャープさを保つためにコーティングは「極薄コーティング」。フックポイント一極をよく見ていただくと分かりますが、先端部分はコーティングが薄く、鈎先に独自の透明感を見せる「赤」はその表れでもあります。ランディング時にフッキング箇所の目視が容易になるためサクラマスやサツキマスに使用するアングラーもいるようです。

プレッシャーが高い激渋状況で特に有効なロングステイ&シェイク、そしてフォール。このスローな動作ではどうしてもフッキングが決まりにくく、ショートバイトが多発します。ショートバイトをいかにとらえ、数を伸ばすか?。極鋭シワリ鈎先を纏った太刀魚用トリプルがその答えに導いてくれます。鈎先 ：極鋭シワリ鈎先(わずかなカーブポイント)が超ショートバイト・フォーリングバイトもフッキングに持ち込む。フトコロ：深刺しを可能にし、食い上げなどのテンション抜けでもバラシを抑制する。ゲイプ幅：カーブポイントの弱点であったハリ先の”滑り”を極力無くすために計算されたゲイプ幅

プラッキング専用シングルフック。ミノー専用バーブレスフック。アイの向きをタテ型にし、鈎先の向きが安定するといわれる「ティアドロップ」を採用。

W・バス・シーラントラウト。多くのアングラーに支持されるモデルです。ぱっと見だけで分かる鈎先の鋭さ、鈎軸の強度や靱性といった鈎の基本性能はもちろん、スーパーティン処理の防錆加工や接合部の溶接強度、伝達パワーのバランス。さらには速攻貫通性を突き詰めるためにバーブの角度や位置、厚みにも配慮しました。ミディアムヘビーなのに大げさな合わせを必要とせず、ロングディスタンスのバイトでも、ライトなタックルでも、魚の抵抗負荷だけで「スッ」とゲイブまで貫通するように設計した先進モデルです。SWアングラーの感性に呼応し、自身をもってオススメできるモデルです。完成されたフォルムは不変。「ハードプラッガーのために」ST-46です。

W・バス・シーラントラウト。多くのアングラーに支持されるモデルです。ぱっと見だけで分かる鈎先の鋭さ、鈎軸の強度や靱性といった鈎の基本性能はもちろん、スーパーティン処理の防錆加工や接合部の溶接強度、伝達パワーのバランス。さらには速攻貫通性を突き詰めるためにバーブの角度や位置、厚みにも配慮しました。ミディアムヘビーなのに大げさな合わせを必要とせず、ロングディスタンスのバイトでも、ライトなタックルでも、魚の抵抗負荷だけで「スッ」とゲイブまで貫通するように設計した先進モデルです。SWアングラーの感性に呼応し、自身をもってオススメできるモデルです。完成されたフォルムは不変。「ハードプラッガーのために」ST-46です。

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W・バス・シーラントラウト。多くのアングラーに支持されるモデルです。ぱっと見だけで分かる鈎先の鋭さ、鈎軸の強度や靱性といった鈎の基本性能はもちろん、スーパーティン処理の防錆加工や接合部の溶接強度、伝達パワーのバランス。さらには速攻貫通性を突き詰めるためにバーブの角度や位置、厚みにも配慮しました。ミディアムヘビーなのに大げさな合わせを必要とせず、ロングディスタンスのバイトでも、ライトなタックルでも、魚の抵抗負荷だけで「スッ」とゲイブまで貫通するように設計した先進モデルです。SWアングラーの感性に呼応し、自身をもってオススメできるモデルです。完成されたフォルムは不変。「ハードプラッガーのために」ST-46です。