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フェルト溝用として使用され、一般にグリース及びダストシールとして多く使用されます

シールキャップは、ギヤボックスなどの加工の都合上あけた孔部からの油漏れ防止及び外部からの異物侵入を防止するための密封用蓋として、自動車、建設機械、農業機械、工作機械等あらゆる機械に使用されております 外周はめあい部に特殊合成ゴムを使用してありますので、外部から油のにじみ、漏れがありません 外周はめあい部の内側に補強環が焼付してありますので抜け出す事はありません 従来の金属、樹脂製などに比較して脱着が容易です特にSC-A型(外周ツバ付)は取外しが容易です 軽合金ハウジングでもいためる心配がありません 特殊合成ゴムの使用で耐油性、耐熱性に優れております 部品の共通化でコストダウンを可能にします 装着する時は当て板を使ってプレスで徐々に押し込んで下さい やむを得ない場合は当て板を使用し、ラバーハンマーなどで全周を軽く均等にたたきながら挿入して下さい 取付相手穴の内径公差はH8に加工して下さい 嵌入側端部はバリがないように必ず面取りを施して下さい

フェルト溝用として使用され、一般にグリース及びダストシールとして多く使用されます

シールキャップは、ギヤボックスなどの加工の都合上あけた孔部からの油漏れ防止及び外部からの異物侵入を防止するための密封用蓋として、自動車、建設機械、農業機械、工作機械等あらゆる機械に使用されております 外周はめあい部に特殊合成ゴムを使用してありますので、外部から油のにじみ、漏れがありません 外周はめあい部の内側に補強環が焼付してありますので抜け出す事はありません 従来の金属、樹脂製などに比較して脱着が容易です特にSC-A型(外周ツバ付)は取外しが容易です 軽合金ハウジングでもいためる心配がありません 特殊合成ゴムの使用で耐油性、耐熱性に優れております 部品の共通化でコストダウンを可能にします 装着する時は当て板を使ってプレスで徐々に押し込んで下さい やむを得ない場合は当て板を使用し、ラバーハンマーなどで全周を軽く均等にたたきながら挿入して下さい 取付相手穴の内径公差はH8に加工して下さい 嵌入側端部はバリがないように必ず面取りを施して下さい

シールキャップは、ギヤボックスなどの加工の都合上あけた孔部からの油漏れ防止及び外部からの異物侵入を防止するための密封用蓋として、自動車、建設機械、農業機械、工作機械等あらゆる機械に使用されております 外周はめあい部に特殊合成ゴムを使用してありますので、外部から油のにじみ、漏れがありません 外周はめあい部の内側に補強環が焼付してありますので抜け出す事はありません 従来の金属、樹脂製などに比較して脱着が容易です特にSC-A型(外周ツバ付)は取外しが容易です 軽合金ハウジングでもいためる心配がありません 特殊合成ゴムの使用で耐油性、耐熱性に優れております 部品の共通化でコストダウンを可能にします 装着する時は当て板を使ってプレスで徐々に押し込んで下さい やむを得ない場合は当て板を使用し、ラバーハンマーなどで全周を軽く均等にたたきながら挿入して下さい 取付相手穴の内径公差はH8に加工して下さい 嵌入側端部はバリがないように必ず面取りを施して下さい

シールキャップは、ギヤボックスなどの加工の都合上あけた孔部からの油漏れ防止及び外部からの異物侵入を防止するための密封用蓋として、自動車、建設機械、農業機械、工作機械等あらゆる機械に使用されております 外周はめあい部に特殊合成ゴムを使用してありますので、外部から油のにじみ、漏れがありません 外周はめあい部の内側に補強環が焼付してありますので抜け出す事はありません 従来の金属、樹脂製などに比較して脱着が容易です特にSC-A型(外周ツバ付)は取外しが容易です 軽合金ハウジングでもいためる心配がありません 特殊合成ゴムの使用で耐油性、耐熱性に優れております 部品の共通化でコストダウンを可能にします 装着する時は当て板を使ってプレスで徐々に押し込んで下さい やむを得ない場合は当て板を使用し、ラバーハンマーなどで全周を軽く均等にたたきながら挿入して下さい 取付相手穴の内径公差はH8に加工して下さい 嵌入側端部はバリがないように必ず面取りを施して下さい

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