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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

変色が完了するまで液に浸しておけるので、弱緩衝液の測定も可能です。 スティックはプラスチックのため、毛細管現象がなく、有害サンプルで指を濡らすことはありません。 異なった色素を含浸させたセルロース切片(1～4個)をプラスチックスティックに個々に圧着しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

7mm幅×5m巻で、任意の長さで使用できます。 使いやすい特殊構造のプラスチックディスペンサー入りです。

1枚のテスト紙に5～12段階のカラースケール目盛とpH測定部(中央無印)とを一体化させてあり、速く正確な測定ができます。 各カラースケール間には疎水性をもたせてありますので、スケール間の差もはっきりします。 有害なテスト液の場合でも、スケール最上部の疎水性部分が毛細管現象による汚染から手を保護します。 プラスチックケース入り。

呈色試薬を含んだ試験紙とサンプル液中のイオンとの特異的反応を利用し半定量を行います。 測定は試験紙を検液に浸し、変色度を外箱のカラースケールと比較するだけで、非常に簡単に行えます。 サンプルは微量でよく、イオン選択性も大変優れプラスチックスティック(0.2mm厚)の端に貼り付けてある試験紙はカラースケールと同じサイズで、色比較が大変明瞭にできます。※スケールオーバーする高濃度の時には希釈、また、妨害イオンの可能性がある場合には除去処理が必要です。

2種類の異なった指示薬を分離し、高い精度と正確な読み取りができます。 中央部分は疎水性が強く、試験紙に物理的強度を保持させています。 使いやすいプラスチックディスペンサー入りの個別包装です。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

3種の異なった指示薬を分離し、読み取りやすい高い精度の試験紙です。 目盛間隔の中間値も容易に推測できます。 Lタイプは3つのバンド間に疎水境界ゾーンがあり色素比較と、高アルカリ域での測定に利点があります。

水や土壌に含まれるオイルの有無を検出します。 炭化水素やガソリン、潤滑油と反応すると青色試験紙は濃青色に変色します。

ホンダ純正部品です。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

GX200T2-SM11の部品です。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

ホンダ純正部品です。

Honda車のパワーステアリングにベストマッチした専用フルードです。 低油温時の始動性と耐久性に優れ、スムーズなハンドリングを実現します。

ホンダ純正部品です。

低温に強いイソブタン配合しています。

耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。