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摩耗や破損したストラップの交換用として最適な信頼性と使いやすさを兼ね備えた製品です。耐久性に優れた構造により、さまざまな車両固定・積載用途で安心してご使用いただけます。頑丈なDリングによりアンカーポイントへの確実な接続が可能です。Dリングにより着脱が容易で、用途を選ばない柔軟な固定が行えます。ストラップには耐摩耗性に優れた高品質ウェビングを採用し、エッジ部分は仕上げ加工済み。PVBコーティングにより、グリースや汚れ、化学物質、紫外線から保護され、過酷な使用環境下でも耐久性を維持します。反射機能付きのため、夜間や暗所での視認性にも優れています。Dリング付き。耐摩耗ウェビング。エッジ仕上げ加工。PVBコーティング。反射仕様

特許出願中のErgolash(エルゴラッシュ)バックルを採用し、ストラップは途中のどの位置からでも通すことが可能。これにより作業全体をスムーズに進めることが可能になり、作業時間・人件費の削減にも貢献します。本キットには幅2インチのストラップとスチール製ダブルJフックを採用。両端のダブルJフックは確実な固定を実現し、Sフックやフラットフックよりも高い耐荷重性能を発揮します。さらに、コーティング加工された人間工学設計のワイドハンドルにより、ラチェット操作時の身体的負担を軽減します。Ergolashラチェットバックルは、安全性と耐久性について、T?V Rheinland of North America(OSHA・NRTL認定の第三者試験機関)による試験・認証を取得しています。また、付属のポリエステル製ストラップは、荷重容量(LC)時の伸び率7%未満と低伸度設計。高荷重下でも過度に伸びることなく、安定したテンションを維持します。最大荷重容量は5，000kgと、プロユースにふさわしい性能を備えています。・ベルト幅：2” (50.8mm)。・Ergolash(エルゴラッシュ)バックル。・スチール製ダブルJフック。・高合金鋼製・新設計ハーフオープンラチェットシャフト。・強化ラチェットホイール+最適化ハンドル。・T?V認証取得。・高視認性仕様。・伸び率：LC時 7%未満。・ポリエステルストラップ。・荷重容量(LC)：5，000kg

金属製シャックルに代わる軽量な合成(シンセティック)シャックルで、非常に軽く、持ち運びが簡単。工具を使わずに使用できるため、必要なのはこのシャックルだけ。作業のたびに余分な工具を持ち運ぶ必要がありません。持ち運びやすいだけでなく、用途の幅も非常に広く、金属シャックルを使用できる場面であればほぼ同様に使用可能です。さらに浮力があるため水中での使用にも対応します。複数サイズが用意されており、最大使用荷重制限27400ポンドの高い強度を誇ります。耐久性にも優れており、合成ロープと編組ガードの組み合わせにより高い耐摩耗性を実現。合成素材のため錆や腐食の心配がなく、チェーンのように車両を傷つけることもありません。安全係数： 5：1。取付け部を傷つけない。錆びない・腐食しない。幅広い用途に対応。金属シャックルの代替として使用可能。工具不要で使用可能。高強度・高耐久。浮力があり水中使用可能。耐摩耗性

大型トラックのドライブシャフトボルトを安全かつ効率的に取り外すために開発された専用ハンドツールです。商用車整備の過酷な現場環境を想定して設計されており、狭所や腐食が進んだ状況で、一般的なソケットやレンチでは対応しにくい課題を解決します。本ツールは、2か所に精密な曲げ加工を施した独自形状のシャフトを採用。ドライブシャフトを包み込むようにフィットし、周囲の部品に干渉することなくボルトへ直接アクセスできます。十分なシャフト長により高いテコ効果を発揮し、固着したボルトや過度に締め付けられたボルトも容易に緩めることが可能です。また、トラックのフレームレール間にもスムーズに収まります。作業端には、ドライブラインボルト専用に設計された1/2インチおよび12mmの浅型ソケットを装備。クリアランスの限られたフランジ周辺でも確実に装着でき、通常のソケットでは届かない・噛み合わないといった問題を解消します。ソケットはCR-MO鋼製で高い耐久性を確保。反対側には、未使用ソケットを保持できる収納用デテントを備え、現場での紛失リスクを低減します。本体は高強度CR-V鋼を使用し、工場や屋外作業といった過酷な環境にも対応。さらに、ローレット加工グリップにより優れた操作性と滑り止め効果を発揮します。

トラックのドライブシャフトを取り外し、牽引のために確実に固定する必要がある場面では、SafeAll Driveline Pro が最適です。この柔軟で汎用性の高いツールは、重いドライブラインを持ち上げて移動させる負担を軽減し、作業者の身体への負担を大幅に減らします。取り外し時にドライブシャフトを包み込むように保持する構造により、落下による不要なケガを防止します。牽引作業だけでなく、リアデフやドライブライン整備を行うトラック整備工場でも有効です。操作は非常にシンプルで、追加工具は不要です。ドライブシャフトを取り外す前に、ハンガーバーをトラックのフレームレール間に差し込み、パッド付きCブラケットをフレームの縁にしっかりと固定します。その後、合成繊維ロープをドライブシャフトの下に通し、両端をハンガーバーにクリップで固定し、必要に応じて締め込みます。これにより、ドライブシャフトの重量はロープに預けられ、安全に取り外すことが可能です。金属製ハンガーと異なり、柔軟な合成繊維ロープは微調整が容易で、走行時に必要な位置へ上下・左右に調整できます。最後に、2本目のロープをドライブシャフト全体に沿わせて横方向の固定を行います。本製品は、ヘビーデューティな牽引オペレーターやトラック整備士向けに設計されています。ツールキットはレッカー車や作業車のツールボックスに無理なく収納可能で、必要なときにすぐ使用できます。

重量物の荷締め作業において、優れたテコ効果と機械的アドバンテージを発揮する高耐久モデルです。精密に設計され、信頼性を重視して製造されており、輸送中の荷物を確実に固定するための強度・操作性・安全性を兼ね備えています。ラチェット機構により、少ない力で確実なテンション調整が可能です。ラチェットを一段ずつ操作することで、荷物に対して安定した張力をかけることができ、輸送中も確実に固定された状態を維持します。ハンドルは人間工学に基づいた設計で、作業効率を高めつつ、作業者の負担を軽減します。 両端にはグラブフックを装備し、2種類のチェーンサイズに対応。チェーンをしっかりと掴む設計のグラブフックにより、ズレや滑りを防止し、過酷な条件下でも確実な保持力を発揮します。質量物の荷締めでも安心して使用できます。

・幅2インチ(約50mm)ストラップ対応。・バックル単体販売。・オープンスロットマンドレル構造(特許出願中)。・荷締め時間を最大約35%短縮。・中荷重タイダウン用途に最適。・エルゴノミクス設計。・ワイドハンドルで操作性向上。・TUV Rheinland(北米)認証取得。・高強度鍛造合金製

独自の形状と設計により、適切なテンションを確保し、輸送中の車両のズレや損傷を防止します。積み込み・積み下ろし作業を効率化し、作業時間と労力の削減に貢献します。補強されたアイ部、耐摩耗性に優れたウェビング、カットや裂けを防ぐ仕上げ加工されたエッジを採用。過酷な使用環境でも性能と耐久性を維持します。さらに、反射ステッチにより低照度環境での視認性を向上。PVBコーティングが施されており、グリースや汚れ、路面からの水はねにも強い仕様です。耐摩耗ウェビング。仕上げ加工エッジ。補強アイ仕様。PVBコーティング(耐油・耐汚れ・耐スプレー)。反射ステッチ

事故や破損した車両を輸送・保管する際に、雨風や外的要因による二次損傷を防ぐために素早く車両を覆う保護用ラップです。高温・低温環境のどちらでも使用可能で、輸送中に外れやすい部品の固定にも適しています。着色されたフィルムにより視認性が高く、マーキングの確認も容易です。耐突刺性能。紫外線耐性。雨水やゴミの侵入を防止。簡単施工・簡単剥離設計。糊残りゼロ。非ミシン目タイプ