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狭いポイントの測定に適したピン先Φ0.4mmのテストピンです。自動車の絶縁カプラの後ろ側にピン先を差し込んで測定できます。

口径Φ0.5mmの極細テストピン。 素材はバネ性に優れ折れにくいピアノ線を採用。 誤測定を防ぐ根本部分の絶縁皮膜。

DC4000mAレンジを搭載した、微弱電流クランプ。パワーオンイニシャライズを搭載し、電源を入れたとき、自動的にゼロ調整を行います。数値のふらつきを制御する内部処理を行い、測定値が安定し読み取りやすい。コアヘッドにシールドを設け、ノイズや外部磁界の影響を受けにくい

導体位置に影響されない正確な測定を実現。バランスコイル付きの円形クランプヘッド採用により、ヘッド内の導体位置の影響を低減。より正確な測定を保障します。小電流にも対応した幅広い測定範囲。斜めの位置で開閉するので込み入った配線も楽々クランプ

真の実効値型。明るいバックライト、見やすい大型LCD。滑りを防ぐラバー構造の筐体。温度測定が可能。(温度プローブ付属)。本体背面にテストリードホルダー付き。無駄な電池の消耗を防ぐオートパワーオフ機能、ディスプレイホールド機能付き。非接触電圧検知機能(NCV)付き。スペアヒューズ付き。

最新のJIS/SBA規格形式、 海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。電池工業会(SBA)規格形式、 EN規格(日本車用)データベースを内蔵。充電制御車/アイドリングストップ車用/産業用 バッテリーバッテリーに対応。ハイブリッド車用補機バッテリーに対応。プリンターを搭載。テスト結果を迅速にプリントアウト。ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、 より正確な診断が可能。未使用バッテリー診断モードを搭載。バージョンアップは無償。 JIS/SBA規格形式の追加などに対応。わかりやすい日本語表示。産業用バッテリーの測定が可能。

AC/DC400mVが測定できるデジタルテスターに接続して、AC/DC400A まで測定可能 出力波形と入力波形が同じなので、オシロスコープや記録計と接続して波形観測やデータ記録に利用可能 最大導体径Φ19mmの小型クランプ 片手で操作しやすいスライドスイッチ式 収納、持ち運びに便利なキャリングケースが付属

モーター・ケーブルなどの絶縁抵抗測定に。 4レンジで低圧回路から高圧回路まで幅広く測定。 低抵抗測定、AC/DC電圧測定が可能。 バーグラフ、バックライト付きワイドディスプレイ。 コンパレーター機能を搭載。 データ記憶機能を搭載。 安全な測定をサポートするセーフティ機能。 収納、持ち運びに便利なキャリングケースが付属。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

ワイヤーハーネスの付け根部分にテストピンを差し込んで使用。 赤色テストリード/赤色テストピンは各2本付きで、2チャンネル測定に対応。 テストピン根元の絶縁皮膜は、テストピン同士の誤接触によるショートを防止します。 黒色ワニロクリップはボディーアースに使用。

車速センサー、バックセンサー、イルミネーション配線、DC12Vチェックの4つの項目が簡単にチェック可。国産車と輸入車の両方に対応。LEDの光とブザー音の両方で配線信号を確認。工具感覚で測定できるペン型

MAX1000Aで余裕の判定。分かりやすい日本語表記。バッテリー電圧・スターター電流・オルタネーター発電量の測定、水温センサー・導通・ダイオード・ノイズ防止用コンデンサー・抵抗のチェック等様々な測定に対応

ひねりに強いミニクランプ。ひねりに強く、挟みやすいピーク(口ばし型)クランプヘッド。12分後に自動的に電源が切れるオートパワーオフ。オートレンジ採用により、わずらわしいレンジの切換えを解消。ディスプレイホールド機能。キャリングケースが付属

電気設備や自動車の保守・点検に最適な万能クランプメーター。導通試験、ダイオードテスト、静電容量測定も可能。最大/最小値測定、ピークホールド、偏差値測定。ほこりや水滴から本体内部を守る防塵防滴構造

導通ブザー付きミニテスター

学校教材用組み立てキット。組み立て用テスターですので、学校の教材に最適です。1.5V電池チェック、導通チェック付き。詳しい組立・取扱い説明書付き

高精度なコンパクトDMM。4000アカウント大型LCDを採用。ポケットサイズながら、多項目の測定に対応。最大/最小値、偏差測定が可能。0.5%DC Vの高精度

バーグラフが5倍の感度でズームアップ 。PCと接続し、測定データをパソコンに取り込めます。ブザー、LCD表示によるテストリード誤挿入防止機能。最大/最小値、ピークホールド、偏差測定。ホルスタ、温度プローブを標準装備

基本確度がDCV0.03%の高精度タイプです。 最大値・最小値・最大-最小値のデータを記録します。

ガソリンエンジン4000cc、ディーゼルエンジン(12V車)3000ccまでのジャンプスタートに対応。安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵。7つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/低電圧保護/高電圧保護)。※車両バッテリーの電圧が1.8V以下の場合は、過放電保護が働きジャンプスタート不可となります。この製品仕様は、作業者や車両の安全性を確保するために必要な制御となります。高い汎用性。(ジャンプスタート/バックアップ電源機能/シガー出力/USB出力/LEDライト)。本体デザインはブラックと迷彩の2種類。(性能は同じ)。防塵・防滴仕様の筐体。(IP63)。キャリングケースが付属。AC充電器、シガー充電器が付属。

バックライト付きLCDで暗い所でも測定値が見やすい。 周波数重み特性切り換え。(A特性/C特性) 時間重み特性切り換え。(FAST/SLOW) すべりにくいラバーグリップ。 最大値・最小値測定機能付き。 表示値を固定するディスプレイホールド機能付き。 電池の消耗を防ぐオートパワーオフ機能付き。(解除可能)

使いやすい小型クランプメーター。 電源ONで自動的にゼロ調整。(直流電流測定時) 手にフィットするラバー構造。 本体側面にテストリードを固定可能。 最大/最小値測定機能。(スターター電流の測定はできません)

使いやすい小型クランプメーター。 10項目の測定+5項目の機能を備え、あらゆる測定ニーズに応えます。 狭い場所や込み入った配線もクランプしやすい、口ばし形小型ヘッド(Φ27mm)。 歪んだ波形も正確に測定できる真の実効値型。(SK-7660) 電源ONで自動的にゼロ調整。(直流電流測定時) 手にフィットするラバー構造。 本体側面にテストリードを固定可能。

バックライト付きLCDで暗い所でも測定値が見やすい。(自動点灯/消灯) 胸ポケットに収まる超小型・軽量設計。 1ボタンのシンプルデザイン。 オートパワーオフ機能。

バックライト付きLCDで暗い所でも測定値が見やすい。 最大99990Luxまで測定可能。 すべりにくいラバーグリップ。 最大値・最小値測定機能付き。 表示値を固定するディスプレイホールド機能付き。 電池の消耗を防ぐオートパワーオフ機能付き(解除可能)。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

基本確度がDCV0.03%の高精度タイプです。最大値・最小値・最大-最小値のデータを記録します。

1台で様々な電装系チェックに対応。 ダイレクトイグニッションタイプ、ハイテンションコードタイプのエンジン回転数の測定に対応。 バーグラフ付き大型LCD搭載。(バックライト付き) 別売クランプアダプターを使用することで大電流の測定が可能。 温度測定が可能。(温度プローブ付属) ディスプレイホールド、オートパワーオフ。 片手で持ちやすい筐体設計。 収納、持ち運びに便利なハードキャリングケースが付属。 誤挿入防止機能付き。

基本確度がDCV0.03%の高精度タイプです。 最大値・最小値・最大-最小値のデータを記録します。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。 電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。 本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。 サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。 日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。 操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。 2チャンネル波形表示。 画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。 測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。 カーソル機能で波形の詳細をチェック。 トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。 波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。 サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。 温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。 バックライト付きLCD。 キャリングケースが付属。

スイッチひとつで電圧軸・時間軸を自動調節 AUTO機能付き デジタルマルチメーカーのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ