「自動車用 ポット」の検索結果

ナットボディ外周面にローレットを施してあります。 このローレット部が締結時、ワークの下穴に食い込み、安定した高い強度が得られます。

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。

リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。

軟材質母材への締結に適し、広範囲な板厚に対応できます。樹脂系の母材同士の締結に適しています。

リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする個所に適しています。

1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。座屈径が広くなり薄板母材でも高い引張力を得られます。

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。

フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。 フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。

リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。

リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。

フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

1サイズで広範囲な板厚が締結できます。 特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。 締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。

リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。

リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。

フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。

標準的な締結機能のポップリベットです。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。 フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。 フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。

母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。

片側で締結が完了します。複雑な母材形状でもパイブ材でも設計は簡略化できます。初めての作業者でもスピーディーに確実に取り付けられます。表面処理後でも取り付け可能(最終工程でも可)です。ナットボディー外周面にローレットを施し、ローレット部が母材裏面に食い込み高い強度が得られます。