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商品豆知識
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。
カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴム
断面タイプ(ゴム)D型
トラック用の補助ミラー、曲面タイプです。
曲面レンズですので左右のバックミラー用補助としても最適。
穴あけ不要で取り付けが簡単。
角度調整が自由。
曲面レンズ(R300もしくはR250)ですので右、左のバックミラー用補助としても最適。
既存ミラーのフォローに。
用途フロントミラー用(D型タイプ)
形状(ステー)標準
材質(ミラー)ガラス
ミラー形状曲面ミラー
トラック用の補助ミラーです。
距離感の掴みやすい平面ミラーで、死角をしっかりフォローします。
穴あけ不要で取り付けが簡単。
既存ミラーのフォローに。
用途フロントミラー用(D型タイプ)
形状(ステー)標準
材質(ミラー)ガラス
ミラー形状平面ミラー
大型車でも安心、接触事故による建物や車輛の破損を防ぎ衝撃ショックを和らげる合成ゴム製
用途倉庫、配送センター等の荷受所のクッションや、トラックの後部クッションや、駐車場の車止めに。
材質合成ゴム
形状かまぼこ型
色黒
こんなお得な商品も!
ターミナルラバー D型
モノタロウ
¥3,198~
税込¥3,518~
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)D型
トラック用の補助ミラー、曲面タイプです。
曲面レンズですので左右のバックミラー用補助としても最適。
穴あけ不要で取り付けが簡単。
角度調整が自由。
曲面レンズ(R300もしくはR250)ですので右、左のバックミラー用補助としても最適。
既存ミラーのフォローに。
用途フロントミラー用(D型タイプ)
型式丸型
形状(ステー)標準
外径(Φmm)210
材質(ミラー)ガラス
ミラー形状曲面ミラー
曲率半径(曲面R)250R
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)E型
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(当て板)鉄
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)付
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)M型
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