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防じんフィルタ内蔵(区分S1：捕集効率80%以上) チッパーの利用可能(商品名：37チッパー) 塗装チッパーの利用可能(商品名：37塗装チッパー)

面体はシリコーン配合高耐油性エラストマーを採用。 素材の一部にシリコン修飾基を化学結合させることにより、一般的なシリコーン添加法である機械的ブレンドとは一線を画す素材親和性を達成しました。 従来の柔らかさはそのままに、シリコーンゴム面体に迫る耐油性をエラストマー面体級の価格でご提供します。 下方視野が広くなるように吸収缶を下付きに設計しました。 後頭部の形状にフィットする幅広頭部板の採用により、装着時の安定感が向上しました。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

有機ガス用吸収缶に防じん機能(区分S2)を搭載! 特定重金属含有塗料での塗装に最適! チッパーの利用可能(商品名：37チッパー) 塗装チッパーの利用可能(商品名：37塗装チッパー)

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

使い捨て式の排気弁付タイプで、フィットテストに最適な全周接顔布仕様のDS2マスクです。 排気弁付きなので、弁無しタイプに比べ呼吸の排気しやすい商品です。 形状は、日本人の顔に合わせて設計し、フィット感に優れています。 鼻部の形状をすっきりさせたことにより、ゴーグルや保護メガネと併用できます。 マスクを外した時に、ひも痕が残りにくくかぶれにくい、より肌にやさしい幅広編みゴムのしめひもを採用しました。 しめひもには取替え式のように長さ調節ができるフック式の留具を採用。更にループ式にすることでマスクの付け外しが楽になりました。 金属部品を使用しない、ECO対応のマスクです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

シリコーンゴムを採用し耐油性が向上しています。 下方視野が広くなるように吸収缶を下付きに設計 専用設計のバックルは軽い力で着脱でき、しめひものスムーズな調節と確実な保持を両立。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

2缶式のスカイマスクⅡは、1缶式のスカイマスクに比べて使用時間は2倍、通気抵抗は1/2となり、快適な作業が行なえます。 幅広頭部板の採用により、装着時の安定感が向上しました。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

フィットチェックが容易です。

使い捨て式タイプで、フィットテストに最適な全周接顔布仕様のDS2マスクです。 形状は、日本人の顔に合わせて設計し、フィット感に優れています。 鼻部の形状をすっきりさせたことにより、ゴーグルや保護メガネと併用できます。 マスクを外した時に、ひも痕が残りにくくかぶれにくい、より肌にやさしい幅広編みゴムのしめひもを採用しました。 しめひもには取替え式のように長さ調節ができるフック式の留具を採用。更にループ式にすることでマスクの付け外しが楽になりました。 金属部品を使用しない、ECO対応のマスクです。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

ホンダ純正部品です。

活性炭入り/排気弁付きタイプ 農薬散布(粉剤・液剤)に安心して使えます。 活性炭が臭いを軽減。 排気弁から呼気を排出。 形状は、取替え式マスクの形を基本に日本人の顔に合わせて設計しました。 ブリスターパックに2枚入りで、お求めやすくなっています。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

GX200T2-SM11の部品です。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

低温に強いイソブタン配合しています。

Honda車のパワーステアリングにベストマッチした専用フルードです。 低油温時の始動性と耐久性に優れ、スムーズなハンドリングを実現します。

耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。