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M107/TLR ミブロ チューブレスレディ IRCM107/TLR ミブロ チューブレスレディIRC
6,188税込6,807
1本
4日以内出荷
オールラウンドMTBタイヤ『MIBRO』の27.5インチチューブレスレディタイヤ。 軽量でハイグリップ、そして2.35と太目で里山ライドに最適なエアボリューム。 60TPIケーシングを採用し、重量と耐久性のバランス、多少ラフに扱ってもサイドカットなどのしにくい設計。 サイドに張り出した2枚刃ブロックが楽しいコーナリングを演出。 センター部の2枚刃ブロックは上り坂をしっかりグリップし、とっさのブレーキングにも対応。 アラミドビード。
用途MTBサイズ27.5×2.35質量(g)760
M120/TLR ミトス XC チューブレスレディ IRCM120/TLR ミトス XC チューブレスレディIRC
7,498税込8,248
1本
4日以内出荷
XCレースで勝つために開発されたレース直系モデル『ミトス XC』の27.5インチ(650×54B)チューブレスレディモデル。 センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化し、軽量でありながら、優れたグリップ性能と耐パンク性能を保持。 少し張り出したサイドブロックが、スムーズかつシャープなコーナリングを実現。 ブロックパターンはサイズに合わせた専用設計で、最大限のパフォーマンスが引き出されるよう配置を最適化。 シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める”マイクロゲージインナーライナー”を備えた信頼性抜群のチューブレスレディ構造。 軽くしなやかなナイロンケーシング(180TPI)を採用し、タイヤ自体の軽量化も実現。 精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製。チューブレス レディ タイヤ。アラミドビード。
用途MTBクロスカントリーサイズ27.5×2.25質量(g)660
IRC タイヤ BOKEN SLOPCHOP TLR チューブレスレディ IRCIRC タイヤ BOKEN SLOPCHOP TLR チューブレスレディIRC
5,898税込6,488
1本
3日以内出荷
こんな路面におすすめ:スーパーマッドコンディション向け泥や砂、粘土質の路面、雪の中。 パターン特徴:背の高いブロックがウェット路面に食い込み、V字型のサイドノブがコーナーを曲がる際にトラクションを高める。 ボーケンスロップチョップチューブレスレディ。
サイズ700×36c質量(g)520
タイヤ SERAC CX TLR IRCタイヤ SERAC CX TLRIRC
7,998税込8,798
1本
8日以内出荷
タンカラーサイズ700×32c
タイヤ SERAC CX EDGE TLR IRCタイヤ SERAC CX EDGE TLRIRC
7,498税込8,248
1本
8日以内出荷
タンカラーサイズ700×32c
タイヤ SERAC CX MUD TLR IRCタイヤ SERAC CX MUD TLRIRC
7,498税込8,248
1本
8日以内出荷
タンカラーサイズ700×32c
M117/TLR ミブロ for マラソン チューブレスレディ IRCM117/TLR ミブロ for マラソン チューブレスレディIRC
7,498税込8,248
1本
4日以内出荷
MTBクロスカントリー&マラソンレースに最適なチューブレスレディタイヤ。 独自の空気シール層を備えた、信頼性抜群のチューブレスレディ構造。 シーラントを入れてもなかなかエア漏れが止まらないといったトラブルとは無縁。 重量と耐久性のバランスに優れた120TPIケーシング。 精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製。 フォールディングビード。
サイズ27.5×2.25質量(g)705
IRC タイヤ TANKEN GEKKOTA TLR IRCIRC タイヤ TANKEN GEKKOTA TLRIRC
7,298税込8,028
1本
10日以内出荷
エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ(=英表記:GEKKOTA/ゲコタ)のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。MTBエンデューロレースすべてに対応する1本低反発コンパウンドが粘りのあるグリップを生み、ガレ場や木の根の上で性能を発揮する
用途ビード:アラミド
タイヤ FORMULA PRO TLR S-LIGHT IRCタイヤ FORMULA PRO TLR S-LIGHTIRC
8,098税込8,908
1本
8日以内出荷
世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。iRC史上最速のチューブレスレディタイヤグリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載世界最軽量クラスのチューブレスレディタイヤ
ビードフォールディング
IRC タイヤ BOKEN DOUBLECROSS TLR チューブレスレディ IRCIRC タイヤ BOKEN DOUBLECROSS TLR チューブレスレディIRC
5,898税込6,488
1本
8日以内出荷
こんな路面におすすめ:オールラウンドタイヤ舗装路やガレ場 パターン特徴:舗装路での低転がりを重視したセンターブロック。 コーナーで倒し込んだ際にグリップ力を発揮する、サイドノブデザインを採用。 ボーケンダブルクロスチューブレスレディ。
サイズ700×42c質量(g)530
タイヤ FORMULA PRO TLR SPEED EDGE IRCタイヤ FORMULA PRO TLR SPEED EDGEIRC
10,980税込12,078
1本
10日以内出荷
SLRS(左右対称低転がり構造)はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2%減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。満を持してiRCが世に出す、決戦用タイヤ。iRCの歴史を刷新する超速チューブレスレディヒルクライム、タイムトライアル向けフックレス対応の決戦用タイヤ
ビードフォールディング
IRC タイヤ BOKEN DOUBLECROSS TLR チューブレスレディ IRCIRC タイヤ BOKEN DOUBLECROSS TLR チューブレスレディIRC
5,898税込6,488
1本
8日以内出荷
こんな路面におすすめ:オールラウンドタイヤ舗装路やガレ場。 パターン特徴:舗装路での低転がりを重視したセンターブロック。 コーナーで倒し込んだ際にグリップ力を発揮する、サイドノブデザインを採用。 ボーケンダブルクロスチューブレスレディ。
サイズ700×38c質量(g)465
IRC タイヤ SERAC CX TLR 700×32c タンカラー IRCIRC タイヤ SERAC CX TLR 700×32c タンカラーIRC
8,598税込9,458
1本
10日以内出荷
シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤ競技における定番モデルチューブラーのようなしなやかな乗り心地あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。
用途カラー:タンサイズ:700 × 32Cビード:フォールディング空気圧(kPa):300-500空気圧(PSI):45-75重量:345g仕様ビード:フォールディング、空気圧(kPa):300~500、空気圧(PSI):45~75タンカラーサイズ700×32c質量(g)345
タイヤ FORMULA PRO TL RBCC IRCタイヤ FORMULA PRO TL RBCCIRC
8,998税込9,898
1本
8日以内出荷
世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。iRC史上最速のチューブレスレディタイヤグリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載世界最軽量クラスのチューブレスレディタイヤ
ビードフォールディング
GEO CLAW TUBELESS READY (ジオクロウ チューブレスレディ) IRCGEO CLAW TUBELESS READY (ジオクロウ チューブレスレディ)IRC
取扱い終了
北米でのMTB/グラベルのトップライダー、Peter Stetinaとのサポート契約を機に誕生したGEO CLAW TLR。低めのセンターノブと最適なサイドノブによって、転がり抵抗の低減とコーナリンググリップを両立したMTBタイヤは、スムーズな走りの中にも適度なサイドグリップがあり、とくにドライ路面でのXCレースで威力を発揮する。芝や牧草地など、ドライかつ強抵抗の路面向け低転がり抵抗と十分なグリップ性能を両立スムーズなバイクコントロールが可能に
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックビードアラミド
FORMULA PRO TL HL RBCC チューブレス IRCFORMULA PRO TL HL RBCC チューブレスIRC
取扱い終了
近年チューブレス/チューブレスレディホイールとして、リムメーカー各社がフックレスリムを採用する動きが広がっているため第5世代FORMULA PROシリーズのビードを仕様変更しました。 フックあり/フックなし両方に対応しています。 グリップと耐摩耗性、さらに大幅な耐候性向上を実現 オールマイティに使えるチューブレスタイヤ プロチームがレース使用するモデル
タイプTLビードフォールディング
タイヤ SERAC CX TLR IRCタイヤ SERAC CX TLRIRC
取扱い終了
チューブレスからチューブレスレディに構造を変更 ※マイクロゲージインナーを採用 (マイクロゲージインナーとは、シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める、極薄軽量のエアシール層) チューブラーのような、しなやかな乗り心地 従来のチューブレス仕様に比べ、軽量化を実現。( ノーマル仕様 -35g X-GUARD仕様 -30g ) ノーマル仕様はリム打ち対策としてビード部を補強 ※X-GUARD仕様は含まず フックレスリム対応
サイズ700×32c
タイヤ SERAC CX MAD TLR IRCタイヤ SERAC CX MAD TLRIRC
取扱い終了
マッド/スノーコンディションに特化したモデル タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにとくにお勧めのモデル。
サイズ700×32c
タイヤ SERAC CX EDGE TLR IRCタイヤ SERAC CX EDGE TLRIRC
取扱い終了
ハイスピードレースに必要なタイヤ ダイヤ目のトレッドパターンとサイドのノブで転がりと適度なグリップを両立
サイズ700×32c
タイヤ SIREN PRO BMX50/TLR IRCタイヤ SIREN PRO BMX50/TLRIRC
取扱い終了
元BMX世界チャンピオンのサム・ウィロビーはじめ、世界のトップライダー達との共同開発で生まれたBMXレーシングタイヤ。 チューブタイプとしてはもちろん、チューブレスレディとしても使用可能。 BMXレーシングタイヤ。 チューブタイプもしくはチューブレスレディとして使用可能。 チューブレスレディ仕様ビード形状や、タイヤの強度、構造はチューブレスレディとしても使用可能な仕様。 (チューブレスシーラントとして使用の場合は、専用のホイールとバルブ、シーラントが必要です)
タイヤ SERAC CX TLR X-GUARD IRCタイヤ SERAC CX TLR X-GUARDIRC
取扱い終了
あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤ チューブラーのようなしなやかな乗り心地 ナイロンメッシュがビードからビードまでをカバーし耐パンク性を高めている
サイズ700×32c
タイヤ SERAC CX MAD TLR X-GUARD IRCタイヤ SERAC CX MAD TLR X-GUARDIRC
取扱い終了
マッド/スノーコンディションに特化したモデル クロスガード仕様では、ビードからビードまでを40×40TPIのナイロンメッシュで補強 耐パンク性能を強化すると共に、サイド剛性の強化
サイズ700×32c
タイヤ SERAC CX EDGE TLR X-GUARD IRCタイヤ SERAC CX EDGE TLR X-GUARDIRC
取扱い終了
ハイスピードレースに必要なタイヤ ダイヤ目のトレッドパターンとサイドのノブで転がりと適度なグリップを両立 ビードからビードまでを40×40TPIのナイロンメッシュで補強。
サイズ700×32c
M126/TLR ジークロウ チューブレスレディ IRCM126/TLR ジークロウ チューブレスレディIRC
取扱い終了
ハードパック路面を誰よりもスムーズに駆けるクロスカントリーコンペティションタイヤ『ジークロウ』の27.5インチ(650×54B)チューブレスレディモデル。 ハードパックを踏み倒し、ダンシングしても抵抗にならないブロック設計。 IRC独自の極薄空気シール層”マイクロゲージインナーライナー”を備え、シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める信頼性抜群のチューブレスレディ構造。 ナイロンケーシングとしては世界で最も軽くてしなやかな180TPIを使用し、タイヤ自体の軽量化も実現。 精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製。チューブレス レディ タイヤ。アラミドビード。
用途MTBクロスカントリーサイズ27.5×2.25質量(g)630
M127/TLR スティンゴ XC チューブレスレディ IRCM127/TLR スティンゴ XC チューブレスレディIRC
取扱い終了
マッド(泥)路面に対応したXCレース用タイヤ 『スティンゴ XC』 の27.5インチ (650×52B) チューブレスレディモデル。 最適な高さに設計したスクエアブロックを等間隔に配置し、悪条件下でもトラクション&グリップ性能をいかんなく発揮。 シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める”マイクロゲージインナーライナー”を備えた信頼性抜群のチューブレスレディ構造。 軽くしなやかなナイロンケーシング (180TPI) を採用し、タイヤ自体の軽量化も実現。 精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製。チューブレス レディ タイヤ。アラミドビード。
用途MTBクロスカントリーサイズ27.5×2.10質量(g)590
FORMULA PRO TLR HL S-LIGHT チューブレスレディ IRCFORMULA PRO TLR HL S-LIGHT チューブレスレディIRC
取扱い終了
近年チューブレス/チューブレスレディホイールとして、リムメーカー各社がフックレスリムを採用する動きが広がっているため第5世代FORMULA PROシリーズのビードを仕様変更しました。フックあり/フックなし両方に対応しています。 グリップと耐摩耗性、さらに大幅な耐候性向上を実現 ロードチューブレスレディタイヤのフラッグシップ プロチームがレースで使用するモデル
タイプTLビードフォールディング
Formula PRO HP97 S-LIGHT TLR チューブレスレディ IRCFormula PRO HP97 S-LIGHT TLR チューブレスレディIRC
取扱い終了
信頼と実績。 第五世代プレミアムチューブレス性能向上を果たしたRBCC2コンパウンドを全モデルに採用。 低転がり新パターン/ビード部を補強/耐候性が大幅に向上軽量チューブレスレディ仕様のS-LIGHTをラインナップ!
フォーミュラプロ チューブレス  RBCC 700×25C IRCフォーミュラプロ チューブレス RBCC 700×25CIRC
取扱い終了
ブラック適合サイズ700×25C
フォーミュラプロ チューブレス RBCC IRCフォーミュラプロ チューブレス RBCCIRC
取扱い終了
適合サイズ700×23C
IRC STINGO XC チューブレスレディ IRCIRC STINGO XC チューブレスレディIRC
取扱い終了
クロスカントリー用マッドタイヤの代名詞『STINGOXC』に待望の29&27.5インチサイズが登場。 ぺダリング負荷の大きなマッド路面でもアドバンテージとなる軽量なケーシング構造と、ライダーの意思通りにバイクを前に押し出すスクエアブロックパターン設計。 専用のビード形状とIRCだけのTLRエアシール構造が、抜群の信頼性を誇ります。
仕様チューブレスレディ質量(g)595ビードアラミド
GEO CLAW TUBELESS READY (ジオクロウ チューブレスレディ) IRCGEO CLAW TUBELESS READY (ジオクロウ チューブレスレディ)IRC
取扱い終了
北米でのMTB/グラベルのトップライダー、Peter Stetinaとのサポート契約を機に誕生したGEO CLAW TLR。低めのセンターノブと最適なサイドノブによって、転がり抵抗の低減とコーナリンググリップを両立したMTBタイヤは、スムーズな走りの中にも適度なサイドグリップがあり、とくにドライ路面でのXCレースで威力を発揮する。芝や牧草地など、ドライかつ強抵抗の路面向け低転がり抵抗と十分なグリップ性能を両立スムーズなバイクコントロールが可能に
セット内容タイヤ(1本バラ)ブラックビードアラミド
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