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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。 極限まで絞り込んだシェルデザインにより、直進時だけではなく横風や後方確認時の空気抵抗を低減。 エアルート内で生じるエアの乱れを整えながら後方へ流すことで、無駄な抵抗を抑制しながら空力性能を安定させる画期的な特許構造。用途により任意でエアパスプレートの脱着が可能です。 Boa®フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用 両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト採用 ショートテールながらロングテール同等の空気抵抗を実現。オートバイ競技用デバイスとしてメーカーが開発した空力機能。
参考質量(g)235 適合頭囲(cm)54~56
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21,980 税込24,178
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:XS/S 54-56cm。参考重量:235g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 オールホワイト サイズ(cm)XS/S(54-56)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:XS/S 54-56cm。参考重量:235g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットバーガンディ サイズ(cm)XS/S(54-56)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:XS/S 54-56cm。参考重量:235g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 G-2マットコクー サイズ(cm)XS/S(54-56)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:L/XL 59-61cm。参考重量:270g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットアクア サイズ(cm)L/XL(59-61)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:S/M 55-58cm。参考重量:245g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットアクア サイズ(cm)S/M(55-58)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:S/M 55-58cm。参考重量:245g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 グレー サイズ(cm)S/M(55-58)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:L/XL 59-61cm。参考重量:270g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットオールブラック サイズ(cm)L/XL(59-61)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:L/XL 59-61cm。参考重量:270g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットトランス サイズ(cm)L/XL(59-61)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:S/M 55-58cm。参考重量:245g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットオールブラック サイズ(cm)S/M(55-58)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:XS/S 54-56cm。参考重量:235g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットオールブラック サイズ(cm)XS/S(54-56)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:L/XL 59-61cm。参考重量:270g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットバーガンディ サイズ(cm)L/XL(59-61)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:L/XL 59-61cm。参考重量:270g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 G-2マットコクー サイズ(cm)L/XL(59-61)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:L/XL 59-61cm。参考重量:270g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 グレー サイズ(cm)L/XL(59-61)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:S/M 55-58cm。参考重量:245g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットトランス サイズ(cm)S/M(55-58)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:XS/S 54-56cm。参考重量:235g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットアクア サイズ(cm)XS/S(54-56)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:XS/S 54-56cm。参考重量:235g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットトランス サイズ(cm)XS/S(54-56)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:XS/S 54-56cm。参考重量:235g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 グレー サイズ(cm)XS/S(54-56)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:L/XL 59-61cm。参考重量:270g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 オールホワイト サイズ(cm)L/XL(59-61)
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風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認
用途サイズ:S/M 55-58cm。参考重量:245g。※サイズはあくまで目安です。 製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。※シールド未装着の参考重量(AR-5シールド参考重量:39g)。※重量はメーカー計測による参考重量のため、実際の重量と若干異なる場合があります。 マットバーガンディ サイズ(cm)S/M(55-58)
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