「自転車 エアー」の検索結果

普段使いに、よりシンプルさを求めた帽子感覚ヘルメット スタイリッシュな印象を与える「フロントバイザー」付き エア導入効果を目的とした通気性重視の「ノーマルインナーパッドセット」を装備 ダイヤルを回してサイズ調節ができる「アジャスターバンドセット-9」を採用 JCF(公財)日本自転車競技連盟推奨

バイザータイプのスポーティーな軽涼ヘルメット。 一体(インモールド)形成で軽量で耐久性UP インナーパッドは着脱可でいつでも清潔をキープ エアスルー設計で夏の通学も蒸れずに快適

雨天でも走りに集中できる良好な視界 空気抵抗低減を考慮したエアロ形状

風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。 極限まで絞り込んだシェルデザインにより、直進時だけではなく横風や後方確認時の空気抵抗を低減。 エアルート内で生じるエアの乱れを整えながら後方へ流すことで、無駄な抵抗を抑制しながら空力性能を安定させる画期的な特許構造。用途により任意でエアパスプレートの脱着が可能です。 Boa®フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用 両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト採用 ショートテールながらロングテール同等の空気抵抗を実現。オートバイ競技用デバイスとしてメーカーが開発した空力機能。

・補修、交換用 ・エアインテークから虫の侵入を防止 ・頭全体を包み込むため、フィッティング重視を求める方に最適

補修パーツ エアパスプレート

・補修、交換用 ・エアインテークから虫の侵入を防止 ・頭全体を包み込むため、フィッティング重視を求める方に最適

・補修、交換用 ・エアインテークから虫の侵入を防止 ・頭全体を包み込むため、フィッティング重視を求める方に最適

・補修、交換用 ・エアインテークから虫の侵入を防止 ・頭全体を包み込むため、フィッティング重視を求める方に最適

・AERO-R1ヘルメット着用の選手に供給する実戦用スペシャルシールドのミラータイプ ・AERO-R1に標準で付属するAR-3シールドを約50%軽量化した超軽量モデル ・0.8mm厚のポリカーボネイト素材を採用することで、奥行き感を感じさせず、より自然でクリアな視界感を実現 ・アイウェアとして代用できる実用的カラー ・雨天でも走りに集中できる良好な視界 ・空気抵抗低減を考慮したエアロ形状

・補修、交換用 ・エアインテークから虫の侵入を防止 ・頭全体を包み込むため、フィッティング重視を求める方に最適

・AERO-R1ヘルメット着用の選手に供給する実戦用スペシャルシールド ・AERO-R1に標準で付属するAR-3シールドを約50%軽量化した超軽量モデル ・0.8mm厚のポリカーボネイト素材を採用することで、奥行き感を感じさせず、より自然でクリアな視界感を実現 ・アイウェアとして代用できる実用的カラー ・雨天でも走りに集中できる良好な視界 ・空気抵抗低減を考慮したエアロ形状

バイザータイプのスポーティーな軽涼ヘルメット。一体(インモールド)形成で軽量で耐久性がアップ!。インナーパッドは着脱可でいつでも清潔をキープ!。エアスルー設計だから夏の通学も蒸れずに快適!。自転車用・SGマーク認証品

・補修、交換用 ・エアインテークから虫の侵入を防止 ・頭全体を包み込むため、フィッティング重視を求める方に最適

・補修、交換用 ・エアインテークから虫の侵入を防止 ・頭全体を包み込むため、フィッティング重視を求める方に最適

過酷な環境で頂点に立つための実戦型ヘルメット フロントパッドとアジャスターを連結し、頭部全体からヘルメットを浮かせた「フローティング構造」によりエアフローを妨げずにエアルートを確保 均一な締め付けが手のひらで頭を包み込むような極上のフィット感を実現 大型エアインレットの面積確保による強度不足をレインフォースメントブリッジによって補強し、ハイレベルな剛性を確保することで大量のエア導入を実現 高温多湿な日本の気候を考慮したエアルートデザイン 頭部のフィットにきめ細やかな調整と均一な締め付けを可能にするBoa(R)フィットシステムを搭載した「KBF-2」アジャスターを採用 ヘッドレストは両サイドへの2段階調整が可能な新機構と上下8段階の調整機能できめ細やかなフィッティングが可能 空冷効果を最大限にアシストするCOOLMAX(R)採用 ホワイト、マットブラックには、日本の伝統的な文様(麻の葉)入り 額から目への汗の浸入を防ぐ「ウルトラスウェットパッド-03」 アイウェアをホールドしやすいエアホールと、同梱のノンスリップラバーを貼り付けることによりアイウェアをしっかりキープ 瞬間消臭繊維MOFF(R)に撥水をプラスしたあごひも 虫の侵入を抑え、頭全体を包み込む「A.I.ネット」、通気性重視の「ノーマルインナーパッド」、風の侵入を抑え防寒性を高める「Winterインナーパッド」の3種類を標準設定 JCF(公財)日本自転車競技連盟公認 「ヘルメット破損交換制度」登録店によって受けられる半額保証サービス「破損交換対象品」

新世代のための通学用ヘルメット。従来の通学ヘルメットの半分以下の軽さで負担を大幅に軽減。帽体エアホールを風が通り抜けることで内部の温度上昇を抑え、蒸れを防止。スリムでコンパクトなスタイリッシュデザイン!。高さを上下4段階、サイズ調整もダイヤルを回すだけの簡単&快適フィット。インナーパッドは簡単に取り外しできて洗える!。左右後部3カ所の反射ステッカーが夜間にライトを反射し、存在をアピール。後部のエアホールを利用して市販の自転車用リアライトの取付も可能。※一部取り付けできないライトもあります。ライトは別途お買い求めください。自転車用・SGマーク認証品

バイザータイプのスポーティーな軽涼ヘルメット。一体(インモールド)形成で軽量で耐久性がアップ!。インナーパッドは着脱可でいつでも清潔をキープ!。エアスルー設計だから夏の通学も蒸れずに快適!。自転車用・SGマーク認証品

新世代のための通学用ヘルメット。従来の通学ヘルメットの半分以下の軽さで負担を大幅に軽減。帽体エアホールを風が通り抜けることで内部の温度上昇を抑え、蒸れを防止。スリムでコンパクトなスタイリッシュデザイン!。高さを上下4段階、サイズ調整もダイヤルを回すだけの簡単&快適フィット。インナーパッドは簡単に取り外しできて洗える!。左右後部3カ所の反射ステッカーが夜間にライトを反射し、存在をアピール。後部のエアホールを利用して市販の自転車用リアライトの取付も可能。※一部取り付けできないライトもあります。ライトは別途お買い求めください。自転車用・SGマーク認証品

軽さと耐久性がグレードアップしたスタンダードモデル。本格スポーツタイプと同様の16のエアホールを風が通り抜け、不快な蒸れを軽減します。自転車用・SGマーク認証品。光を反射して知らせるリフレクターステッカーを装備!。取り外しカンタン、洗えるインナーパッド。頭部を衝撃から守るシェル&衝撃吸収ライナー

バイザータイプのスポーティーな軽涼ヘルメット。一体(インモールド)形成で軽量で耐久性がアップ!。インナーパッドは着脱可でいつでも清潔をキープ!。エアスルー設計だから夏の通学も蒸れずに快適!。自転車用・SGマーク認証品

エアロフォルムによる空力性能と、スムーズなエアフローを実現した快適エアロモデル「エアロ・V1」の2020年カラーが登場 軽量かつ細やかな調整力で定評の「XF-7アジャスター」(上下3段階調節可能) 虫の侵入を抑え、頭全体を包み込む「A.I.ネット」、通気性重視「ノーマルインナーパッド(7mm厚)」の2種類のインナー あごひもにナノテク技術による瞬間消臭繊維「MOFF」を採用 額の汗を左右へ誘導し目への侵入を防ぐ「ウルトラスウェットパッド-02(別売)」に対応 シールド取り付け用マグネットを内蔵し、別売の「ARS-3」、「AR-3」に対応 JCF(公財)日本自転車競技連盟公認 「ヘルメット破損交換制度」登録店によって受けられる半額保証サービス「破損交換対象品」

軽さと耐久性がグレードアップしたスタンダードモデル。本格スポーツタイプと同様の16のエアホールを風が通り抜け、不快な蒸れを軽減します。自転車用・SGマーク認証品。光を反射して知らせるリフレクターステッカーを装備!。取り外しカンタン、洗えるインナーパッド。頭部を衝撃から守るシェル&衝撃吸収ライナー

AERO-R1に、シーンに合わせて取り外し可能な「オーバーシェル」を付属したアップグレードモデル オーバーシェルは軽量なポリカーボネイト製で、フロントベンチホールの設置により暑い季節での通気性も考慮 オーバーシェルを取り付けた状態でもシールドの取り付けが可能 オートバイレース用のヘルメットにも採用されている画期的な空力機能「ウェイクスタビライザー(特許取得)」により、ショートテールながらロングテールと同等の空気抵抗を実現 マグネットによる取り付け方法で着脱も簡単な「専用シールド(AR-3)」 専用シールドは干渉度合いを微調整できるフロントスペーサーも付属(※メガネの形状によってはご使用になれない場合があります。)し、別売のARS-3に交換することが可能 ”吹き抜ける風”を実現したエアルートにより、エアロダイナミクスを妨げることなくヘルメット内部の熱気を効率的に排出し、涼しさと空力性能を高次元で両立 瞬間消臭繊維「MOFF」製でいつでも爽やかな装着感の極薄あご紐を採用 通気性重視の方に最適な「ノーマルインナーパッドセット(7mm厚)」を標準装備し、虫などの侵入を防ぐ「A.I.ネット」を同梱 上下3段階調節が可能な「XF-7アジャスター」を採用、軽量かつ細やかな調整力で定評のXFアジャスターシリーズ アイウェアをしっかりキープできる「アイウェアストッパー」構造を採用 JCF(公財)日本自転車競技連盟公認 「ヘルメット破損交換制度」登録店によって受けられる半額保証サービス「破損交換対象品」

コンパクトかつ軽快感のあるJCF(日本自転車競技連盟)公認レース対応ヘルメット 日本人の頭部形状にあわせた円形に近い帽体設計を採用 サポート部分内面を球体形状とし、後頭部を包み込むようなフィット感を実現する新設計の「XF-8アジャスター」を採用(上下4段階調節可能) エアインテークからの虫の侵入防止を主な目的とした「A.I.ネット」を標準装着、頭全体を包み込み、フィッティング重視を求める方にも最適 後頭部は市販のシリコンベルトタイプのテールライトが取り付けやすい形状

軽さと耐久性がグレードアップしたスタンダードモデル。本格スポーツタイプと同様の16のエアホールを風が通り抜け、不快な蒸れを軽減します。自転車用・SGマーク認証品。光を反射して知らせるリフレクターステッカーを装備!。取り外しカンタン、洗えるインナーパッド。頭部を衝撃から守るシェル&衝撃吸収ライナー

AERO-R1CVのトライアスロンに特化したマグネットバックルモデル シーンに合わせて取り外し可能なオーバーシェルは軽量なポリカーボネイト製で、フロントベンチホールの設置により暑い季節での通気性も考慮 オーバーシェルを取り付けた状態でもシールドの取り付けが可能 左右のバックルを近づけるだけで素早く確実な着脱が可能 オートバイレース用のヘルメットにも採用されている画期的な空力機能「ウェイクスタビライザー(特許取得)」により、ショートテールながらロングテールと同等の空気抵抗を実現 マグネットによる取り付け方法で着脱も簡単な「専用シールド(AR-3)」 専用シールドは干渉度合いを微調整できるフロントスペーサーも付属(※メガネの形状によってはご使用になれない場合があります。)し、別売のARS-3に交換することが可能 ”吹き抜ける風”を実現したエアルートにより、エアロダイナミクスを妨げることなくヘルメット内部の熱気を効率的に排出し、涼しさと空力性能を高次元で両立 瞬間消臭繊維「MOFF」製でいつでも爽やかな装着感の極薄あご紐を採用 通気性重視の方に最適な「ノーマルインナーパッドセット(7mm厚)」を標準装備し、虫などの侵入を防ぐ「A.I.ネット」を同梱 上下3段階調節が可能な「XF-7アジャスター」を採用、軽量かつ細やかな調整力で定評のXFアジャスターシリーズ アイウェアをしっかりキープできる「アイウェアストッパー」構造を採用 JCF(公財)日本自転車競技連盟公認 「ヘルメット破損交換制度」登録店によって受けられる半額保証サービス「破損交換対象品」

ホールド感抜群、すっきりフォルムで超コンパクトなデザイン ライナーとシェル一体型のインモールド成形で軽量かつコンパクトを実現 首への負担や長時間の着用でも疲れにくい軽量のソフトシェルタイプ 車のライトで反射するテープを装備し、夜でも安全 後部のエアホールを利用してゴムバンドタイプの自転車用リアライト(別売)の取り付けが可能 アジャスターは上下4段階の高さ調整が可能な新設計3D構造で後頭部を包み込むように可動し、快適なフィット感を実現

コンパクトでシンプルなデザインの帽体、上位機種よりフィードバックしたエアインテーク形状、着脱可能なバイザーなど、マルチに使えるREZZAに新たな快適装備として、シールド装着を可能にしたアップデートモデル バイザー装着穴にシールドアタッチメント-01(別売)を取り付けることで、AR-5およびARS-3シールド(共に別売)の装着が可能 アジャスターには、球体形状のサポート部分に適度なしなりを持たせたスプリング構造で、後頭部を包み込むようなフィット感を実現する「XF-8アジャスター(上下4段階調節可能)」を採用し、心地よいサポート感とワンランク上のフィット感 エアインテークからの虫の侵入防止を主な目的とした「A.I.ネット」を標準装着、頭全体を包み込む設計でフィッティング重視を求める方にも最適 簡単に着脱可能なフロントバイザーを同梱、ロードでもMTBでも、ジャンルにこだわらずマルチに対応 JCF(公財)日本自転車競技連盟公認

ホールド感抜群、すっきりフォルムで超コンパクトなデザイン ライナーとシェル一体型のインモールド成形で軽量かつコンパクトを実現 首への負担や長時間の着用でも疲れにくい軽量のソフトシェルタイプ 車のライトで反射するテープを装備し、夜でも安全 後部のエアホールを利用してゴムバンドタイプの自転車用リアライト(別売)の取り付けが可能 アジャスターは上下4段階の高さ調整が可能な新設計3D構造で後頭部を包み込むように可動し、快適なフィット感を実現

・レースの為に開発されたエアロ設計プロフィットの春秋ライド向けグローブ「SFG-1」 の後継モデル ・従来モデルよりもノンスリップシリコンパッド部分が広くなり、的確なレバーコントロールが可能 ・手のひら部分は縫い目のないシームレスとなり、今までにないフィット感と握り心地 ・指先部分には防風フィルム内蔵で伸縮性のある裏起毛の生地と内側フリース生地を採用し着用感、保温性共に兼ね備えた使用感を実現 ・車のライトなどに反射して自分の存在をアピールするリフレクター付き ・汗などを素早く拭き取れる大型のスウェットパッドを配置 ・手首部分のもたつきを無くしたエアロフィットデザイン ・グローブを着けたまま、スマートフォンの操作が可能(親指 / 人差し指) ・優れたグリップ力と耐久性の高いクラレ社製人工皮革素材「クラリーノ(TM)」を採用 ・転倒時の怪我から手のひらを保護するプロテクト素材付き

エアロロードヘルメット「AERO-R1」シリーズ専用オプション 使う用途や状況に合わせて簡単に着脱が可能 軽量なポリカーボネイト製で、ヘルメットのサイズに合わせた専用設計(3サイズ展開) フロントベンチホールの設置により暑い季節での通気性も考慮 オーバーシェルを取り付けた状態でもシールドの取り付けが可能

操作性に優れた薄手タイプグローブのオープンフィンガータイプ グローブが外しやすいクイックリリースリングを、中指、薬指の2箇所に配置 弾性と復元性に優れ柔らかく肌触りの良いストレッチ素材の生地を採用 車のライトなどに反射して自分の存在をアピールするリフレクター付き 人差し指から親指の付け根に掛けて、汗などを素早く拭き取れる大型のスウェットパッドを配置 手首部分はスリップオンリストでもたつきを無くしたエアロデザイン 手のひら部分の縫製をなくして快適な握り心地を実現するシームレス製法 握り感を追求し、最適化された3Dカットラインを採用 手のひら部分の生地にはクラレ社製人工皮革素材「クラリーノ」を採用、通気性向上と軽量化に加えさらなるダイレクト感を実現 手のひらの手首側には耐摩耗性に優れた生地で転倒時の怪我から手のひらを保護

操作性に優れた薄手タイプのグローブ 弾性と復元性に優れ柔らかく肌触りの良いストレッチ素材の生地を採用 車のライトなどに反射して自分の存在をアピールするリフレクター付き 人差し指から親指の付け根に掛けて、汗などを素早く拭き取れる大型のスウェットパッドを配置 手首部分はスリップオンリストでもたつきを無くしたエアロデザイン グローブを着けたまま、スマートフォンの操作が可能 カーボンハンドルなど、滑りやすいハンドルにも対応したノンスリップシリコンパッドを採用し、適度なグリップ感を実現 手のひら部分の縫製をなくして快適な握り心地を実現するシームレス製法 握り感を追求し、最適化された3Dカットラインを採用 手のひら部分の生地にはクラレ社製人工皮革素材「クラリーノ」を採用、通気性向上と軽量化に加えさらなるダイレクト感を実現 手のひらの手首側には耐摩耗性に優れた生地で転倒時の怪我から手のひらを保護

2022年ニューモデル 世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。

風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認

風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認

風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認

風を制する。世界の注目を集めたトラックエアロヘルメットの遺伝子を受け継いだ、エアロロード。CFD解析と風洞実験で徹底的に追求、実証された空力性能。エア整流によって空力性能を向上させる「エアトンネル構造(PAT.P)」。BOA(R)フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用。両サイドへの2段階調整が可能な新機構・ヘッドレスト(PAT.)採用。特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。JCF(公財)日本自転車競技連盟公認