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車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールに適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つの車には、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

チェーンブロックとの結合はワンタッチ。トロリの吊り金具に上フックを引掛けるだけ。チェーンブロックの取付・取り外しがワンタッチです。小さい回転半径、レール巾の調整は簡単、4つのクルマはボールベアリング入り、Iビーム・Hビームどちらのレールにも適合。 TFP・・プレントロリ・・鎖なし TFG・・ギヤードトロリ・・鎖あり

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールにも適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

・クルマの耐久性は抜群・超軽量化を実現・安全性を発揮するバンパー・Iビーム、Hビームのどちらにも適合・スムーズな走行性を発揮する特殊設計・レール幅の調整は簡単・クルマはボールベアリング入り・1/2tプレントロリの適用レール幅50mmの場合は、直線走行のみでお使いください。・ハンドチェーンの線径はすべて5mmです。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。 極限の設計により超軽量化を実現します。 レール端末に取り付けたストッパへの衝突やトロリ同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付します。 Iビーム・Hビーム両レールにも適合します。 スムーズな走行性を発揮する特殊設計。レール巾の調整は簡単します。 4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリング入りします。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、Iビーム・Hビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、IビームHビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

【サドル】 クルマおよびクルマジクが取りはずせる構造を採用しており、クレーン据付作業およびメンテナンス作業の時間を大幅に短縮できます。 【ギヤードモータ】 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0～50%但し0.25kWは30～80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。 歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。 緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。 緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。 走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4：1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。

新形ジブクレーンと電気チェーンブロックEQSPのセット品です。 荷振れが低減します!