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耐食性を持たせており、錆を嫌う機械に適している。

シャフトの「スライド方向、回転方向」の「位置決め、回り止め」に最適。シャフトの全周を把持する構造、接触部が樹脂製のため低摩擦。調整ナットを回す量で、把持力の調整が可能。適合サイズのシャフトであれば、マイナス公差のシャフトに使用可能。シャフトの全周を均一に把持するため、ガイドに影響を与えない

スプリング保持、エア解放。Z軸(縦軸)の保持、位置決め、びびり防止。継ぎ仕様のレールに使用可。非常時の緊急停止。ローバックラッシ。摩擦板の交換可能。ワンタッチ継手付(Φ4)。複数取付可。追エア不要。摩擦板を変えることで保持力UP(RBSH形)

スプリング保持、エア解放。Z軸(縦軸)の保持、位置決め、びびり防止。継ぎ仕様のレールに使用可。非常時の緊急停止。ローバックラッシ。摩擦板の交換可能。ワンタッチ継手付(Φ4)。複数取付可。追エア不要。摩擦板を変えることで保持力UP(RBSH形)

ゼロバックラッシュ構造 クランプ状態 見える化 簡単操作 省スペース

熱に強い摩擦板 直線運動用のブレーキとしても使用可能 摩擦板はノンアスベスト使用で交換が容易 取付ボルト、ワッシャ(BMK3000)、位置決めピンで固定可能

ノーマルクローズタイプ。(圧縮空気で解放) 解放圧力を選べます。(0.4MPa/0.6MPa) ばねの力で500N(0.4MPa)～1120N(0.6MPa)の保持力が発生します。 摩擦板摩耗時にピストンの受けを調整することで、制動ばねの力を100%活用できます。

空気圧力を変えることで保持力・制動力を調整可能です。