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オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

付属の固定ヘ?ルト&フックて?シートに固定か?て?きます。圧縮て?きるのて?、荷物もコンハ?クトにまとめられます。素材：PVCターポリン

ベルトで車両に固定するアドベンチャータンクバッグ。付属のバッグ固定ベースをタンクに装着することでタンクバッグ本体をバックルで脱着することが可能です。

バッグ本体に設けられたコキ(4箇所)にループ付き固定ベルトを通して取り付け。メイン収納は急な雨から荷物を守れるように防水加工がされています。荷物整理に便利な小分けポケットを装備。底部は型崩れし難いセミハード素材を採用。シート形状に合わせて中央を凹ませることで安定感を向上。

可変ファスナーを開けるだけで容量アップ。ツーリング帰りのお土産などのスペースとして重宝します。

付属の固定ヘ?ルト&フックて?シートに固定か?て?きます。圧縮て?きるのて?、荷物もコンハ?クトにまとめられます。素材：PVCターポリン

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

ハードケースの積載力をアップする防水ソフトバッグ。トップケース専用拡張バッグ。 OUTBACKやALASKA、DOLOMITIシリーズのトップケースの上に装着することで積載量をアップできるソフトバッグです。 接続部にはGIVI独自の「QUICKLOCK SYSTEM」を採用することで、しっかり固定でき脱着も簡単。 ファスナーを開けて、容量が25Lから35Lへ拡張できます。 脱着可能な防水インナーバッグを採用。二重構造で高い防水性(IPX5相当)を発揮。 シートバックとしても使用可能です。

磁石を使わない、車体に簡単に脱着できる20Lタンクロック。 脱着可能な防水インナーバッグの二重構造で高い防水性(IPX5相当)を発揮。 大容量ながらスタイリッシュなデザインで、容量は15Lから20Lへ2段階拡張できます。 タンクバッグ上面のタブレットポケットは、ワンタッチで脱着が可能。 磁石を使わないフランジ固定により、バッグがタンクに当たらず車体の傷つきを防止。 専用のアタッチメントにより、確実な固定と簡単な取り外しができます。

防水・防塵、耐久性、防犯性に優れたアルミケース。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板を採用。角部分の補強には、時間が経っても色褪せしにくいGIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用した頑丈な構造。上蓋開口調整システム(ARHS)により上蓋の開口アングルを調整可能で荷物の出し入れに便利。上蓋には大型の荷掛けフックを装備し、積載した荷物の固定に。雨具など小物とへルメット1個収納可能。(ヘルメット種類による)。ショートツーリング1泊から2泊に適しています。別売の防水インナーバッグで荷物の濡れを回避。ベース別売り。

防水・防塵、耐久性、防犯性に優れたアルミケース。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板を採用。角部分の補強には、時間が経っても色褪せしにくいGIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用した頑丈な構造。上蓋には大型の荷掛けフックを装備し、積載した荷物の固定に。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。雨具など小物とへルメット1個収納可能。(ヘルメット種類による)。ショートツーリング1泊から2泊に適しています。別売の防水インナーバッグで荷物の濡れを回避。ベース別売り。

付属の固定ベルト&フックでシートに固定可能。ショルダーベルト付属。容量：60L。サイズ：320×600×350(mm)。ゴムコード：簡単かつ自由度の高い固定が可能なゴムコード付き。防水：高い防水性を持ったバッグ。グリップ：持ち歩きに便利なハンドルグリップ付き。ショルダーベルト：持ち歩きに便利なショルダーベルト付き。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

最大積載量：10kg(片側)。本体重量：3.7kg(片側) 。奥行×幅×高さ…530×316×390mm。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。 。※PLX、PLXRシリーズのパニアホルダーにしか取り付けできません。

最大積載量：10kg(片側)。本体重量：3.7kg(片側) 。奥行×幅×高さ…530×316×390mm。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。 。※PLX、PLXRシリーズのパニアホルダーにしか取り付けできません。