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エアー配管用中間継ぎ手です。

カスタムペイントのフレーク専用ガンです。ブレンダーには使用できません。多種多様なフレーク、パウダーによる作業が可能です。

ノズル先端ゴムによりワークの傷を減少。押し当ててのブロー作業が可能です。作業の周りを傷つけません。

先端に角度があり、対象物が狙えます。

16個の先端穴のインパクト面全体にわたりエアーを均等に分布させ抜群の作業性を発揮。 フェザー型ノズルでは国内最小。性能は同等の信頼性ある次世代ノズルです。 ノーマル単穴ノズルと比較して約12～13dB静かな設計になっています。 カット面形で広角に噴射します。

手の届かない箇所、奥まった箇所、高所、パイプ内のエアーブローに最適。 ロングタイプの先端に、DXパワーノズルを付けた仕様です。

レバー操作ひとつで吸引と吹き飛ばしができます。

空気孔を少し高くすることにより塗料のもれを少なくしております。

エアホース接続ニップルは、上下どちらでも取り付けられる2WAY方式です。

エアーホース接続は、下からの1ウェイ方式です。

軽量。レバー操作のみで流量の強弱が可能。奥まった所も簡単にブロー。

エアホース接続ニップルは上下両用可能な2WAY方式です。 先端が40°に傾き対象物を狙い易いです。 ガンヘッド部はノズル、ヘッドなどのシンプルな構造なので負荷も少なく取り回しが良いです。 空気の取り入れには握りの上、または下に接続できます。 手の届かないところ、奥まった所、高所、パイプ内のエアーブローに最適です。 先端が40°に傾き対象物を狙い易いです。

国内最小の減圧弁です。空気工具の手元で容易に圧力操作できます。スピンドル方式を採用していますので流量調節ではなく加減圧を作動します。

12ヶ所の穴から外気を沿わせ、ともに前方へとバランス良く効率の良い静かで柔かいブローです。

二輪車のキャブレター等のダスト作業

作業性をUP! 用途に合わせエアーブロー。

一般塗装機器では塗装困難な車等の袋、箱型構造部の専用スプレーガンキットです。

全方位0～45度の首降り自在屈曲及び360度回転。作業中の手首、肩の負担を軽減。ホースのよじれ、折れの解消

グリップにスライド機構を設けることにより、引金やボタンなどのトルクストレスが無く流量固定でのブローが可能です。好みのエア量で手放しでブローができます。抜群のハンドリングです。スライドで流量調節可能です。とにかく軽量です。ノズルは静音タイプです。

大型スプレーガンの重量をより軽くバランスよく工夫されております。