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ベアリング一体型のステンレス製車輪。摩擦が少なく、精度の良い実験が行えます。板バネによるサスペンション機構によって、過負荷状態では底部が接地するため、車輪を破損することがありません。反発バネは強、中、弱の3段階に調節でき、バネエネルギーの実験に最適です。台車は積み重ねて保管できるので、省スペース化が可能です。付属の加速度運動用ばねばかりで、台車を一定の力で引いて等加速度運動の実験が行えます。
型式FT-Y5 材質【本体】金属製(アルミダイキャスト)、【車輪】ステンレス製 寸法(mm)160×90×45 質量(g)約500(1台) 車輪ベアリング一体型 バネ反発:強、中、弱の3段階切替え、発進バネ兼用 付属品加重おもり(250g)4個、コンピュータ計測用スケール2枚、加速度運動用バネばかり1個 仕様ドッキング装置:面ファスナー式、記録テープ押さえ:車体前部
1組(2台)
47,000 税込51,700
6日以内出荷

大きな力のかかる実験に使える力学台車です。摩擦が小さいベアリング一体型のステンレス製の車輪をもち、正しい直線運動により、精度よく実験が行えます。板ばねによるサスペンション機構によって、過負荷状態では底部が接地するため、車輪を破損することがありません。反発ばねは強、中、弱の3段階に調節が可能で、ばねのエネルギーを利用した実験が行えます。付属の加速度運動用ばねばかりで、台車を一定の力で引いて等加速度運動の実験が行えます。付属のコンピュータ計測用スケールを取り付けることにより、フォトゲートなどのセンサを利用したコンピュータ計測にも応用できます。台車は約1kgの重量があり、台上に安全おもりSFWをのせて質量を変化させます。
型式FT-K8 材質【本体】金属製(鉄)、【車輪】ステンレス製 寸法(mm)300×100×70 質量(kg)約1(1台) 車輪ベアリング一体型 バネ反発:強、中、弱の3段階切替え、発進バネ兼用 付属品コンピュータ計測用スケール2枚、加速度運動用ばねばかり1個 仕様ドッキング装置:面ファスナー式、記録テープ押さえ:車体前部
1組(2台)
35,000 税込38,500
6日以内出荷