ディーゼルならではの低燃費と大容量タンク採用で長時間運転が可能です。大型吸気チャンバー、ダブルマフラーの採用で低騒音を実現しました。新開発のL-Vエンジンの搭載、またマフラーを横出しすることで、雨水の浸入を防ぎ、青白煙・黒煙を大幅に低減しました。(メーカー比)
用途夜間の照明用電源。災害などの非常用予備電源。建設・建築・土木作業。
使用燃料軽油
極数2
形式自励式回転界磁形単相交流発電機
定格電圧(V)交流100
使用燃料ディーゼル軽油(JIS2号)
燃焼方式直接噴射方式
全長×全幅W×全高(mm)713×598×687
乾燥質量(kg)145
燃料タンク容量(L)15
相数単相
エンジン形式名称:L70V、形式:立形空冷4サイクルディーゼル機関
始動方式電気始動(セルスタート)
電圧調整方式コンデンサ補償式ブラシレス
力率0.01
潤滑油容量:上限1.05/有効0.4
出力端子交流出力端子(V-A): アース付2極コンセント(15A)×2
極数2
形式自励式回転界磁形単相交流発電機
定格電圧(V)交流100
使用燃料ディーゼル軽油(JIS2号)
燃焼方式直接噴射方式
全長×全幅W×全高(mm)713×598×687
乾燥質量(kg)146
燃料タンク容量(L)15
相数単相
エンジン形式名称:L70V、形式:立形空冷4サイクルディーゼル機関
始動方式電気始動(セルスタート)
電圧調整方式コンデンサ補償式ブラシレス
力率0.01
潤滑油容量:上限1.05/有効0.4
出力端子交流出力端子(V-A):アース付2極コンセント (15A)×2/引掛式コンセント(30A)×1
クリーンディーゼル (2009年国内自主規制適合)。ヤンマー独自の2軸バランサ採用による低振動。特殊過流室式燃焼室と大容量マフラーが低騒音を実現。セルモータによる簡単始動。高耐久性&イージーメンテナンス
付属品標準工具一式、取扱説明書
燃焼方式球形過流室式(IDI)
冷却方式ラジエター冷却式
潤滑方式トロコイドポンプによる強制潤滑油式
始動方式電気始動式
国内の業界で初の空冷ディーゼルインバータ発電機です。ディーゼルインバータ発電機としては国内最小の定格出力2.0kVAを実現します。定格出力時には18時間の連続運転に加え、防音設計により夜間での工事現場でも安心して作業が行えます。また投光機にも搭載可能なサイズなため、夜間での明かり確保にも使用できます。
用途建設・建築・土木作業に。災害などの非常用予備電源に。夜間の照明用電源に。パソコン、音響機器、精密機器などに。
トラスコ品番254-8759
全長(mm)746
周波数(Hz)50/60
全幅(mm)599
タンク容量(L)15
全高(mm)719
電圧(V)(50/60Hz)100
使用燃料軽油
騒音値(dB)84
連続運転時間(h)18
交流出力100-2.0kVA
騒音値(dB)(50/60Hz)84
1台
¥869,800
税込¥956,780
翌々日出荷
LED800Wバルーンでメタハラ1000Wの明るさ
LED800Wでメタハラ1000W以上の明るさ、消費電力を抑えつつさらにより広範囲を照らせるようになりました。
瞬時点灯で待ち時間ゼロ
うっかりブレーカーが落ちても瞬時に再点灯するので作業を止めず、安心して使用できます。
メンテナンス性の向上
LED素子は1日10時間、年間200日使っても約20年間使用できます。
仕様マスト形式:伸縮式3段(ワイヤー切マスト落下防止安全ストッパー付)、マスト操作:手動ウインチ(逆巻防止機構付き)、台車:外径300mm空気入りタイヤ (4.10/3.50-5)/タイヤ空気圧245~294kPa/足踏み式駐車ブレーキ/アウトリガー後方展開ワンタッチ式(標準装備)
質量(kg)投光機:105
周波数(Hz)50/60
電流(A)8.6(AC100V)
電圧(V)AC100
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)作業時1段:1550×1600×2320~4420、作業時2段:1040×800×1780
全光束(Lm)110000 ※表記数値は最大値、LED素子には製造工程でのばらつきがあり製品ごとに明るさ、光色が異なる場合があります。
使用燃料ディーゼル軽油 (JIS2号軽油)
乾燥質量(kg)発電機:145
燃料タンク容量(L)15
使用可能温度範囲-10~40℃
始動方式セル式
調光(W)800
ランプの種類LED
警報機能油圧警報ランプ(自動停止)
灯数1
定格出力(kVA)(50/60Hz)2.0/2.5
総質量(kg)250
1台
¥999,800
税込¥1,099,780
91日以内出荷
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