「サイティング」の検索結果

豪快に曲げて真っ向勝負!フルソリッドの粘りに反発力をプラス。ロッドを豪快に曲げたファイトでターゲットと真っ向勝負。オシアジガー フルベンドは、そんなエキサイティングなゲームを楽しむために生まれたロッドだ。しかしただ柔らかいだけのロッドでは意味がない。曲がりながらもブランクス全身で力をためこみ、フルソリッド特有の「粘り」とジグを正確に跳ね上げる「反発力」のバランスを重視。また、ロッドを立てやすく、アングラーのバランスが安定することで疲労を抑え、余裕のリフティングを可能にする。それがこのシリーズ最大の特長である。基本となる素材には高強度カーボンソリッド タフテック∞を採用し、さらにその最外層をカーボンテープでX状に強化するハイパワーXフルソリッド構造でネジリ剛性をも向上。一般的なフルソリッドの課題であったブレやパワーロスなどの不快なフィーリングを徹底抑制し、マグロ類や青物相手の速い誘いに威力を発揮する一方でスローな誘いへの対応力も備えている。

人気高まるボートシーバスを代表に様々なインショアゲームに活躍するムーンショットBS。高精度のキャストを駆使するストラクチャーゲームをはじめ、遠投によるオープンエリア攻略、エキサイティングなビッグベイトパターンなど、季節やエリアに応じて多様なゲームに適応。

ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。 確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXに、待望のベイトフィネスモデルが登場しました。 制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。 スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。 その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。 どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。

ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。 確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXに、待望のベイトフィネスモデルが登場しました。 制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。 スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。 その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。 どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。

本気の専用設計。ライトキャスティングに妥協なし。テクニカル&エキサイティングに楽しむライトキャスティングゲーム。このゲームの魅力を堪能するために誕生した「オシアプラッガーライトコンセプト」。ブランクスやパーツ周りのデザイン全てを徹底的に軽量化。あらゆる意味でライトでありながら、強さ・遠投性・レスポンスも重視した高バランスが特徴。ワン&ハーフ設計は持ち運びの利便性だけにとどまらず、継部がバットガイト寄りに位置することで体幹となるバットパワーが向上し、10kgを超えるターゲットの攻略も可能に。そしてシマノ独自のXガイドタッチフリーチタンを採用し、キャスト性能が飛躍的に向上。リールから超高速で放出されていくラインのブランクスタッチを抑え、ノンストレスで突き抜けていくようなキャストフィールを実現。さらにアングラーを悩ませるライントラブルやラインダメージも抑制。

ディスクブレーキ用リアフリーハブ スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け 12mmE-スルーアクスル より急激な加速がライディングを一段とエキサイティングなものに MICRO SPLINEによる10Tトップギア用のものより小型のスプライン直径 シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 12S専用 Jベンドスポーク用

ディスクブレーキ用リアフリーハブ スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け 12mmE-スルーアクスル より急激な加速がライディングを一段とエキサイティングなものに MICRO SPLINEによる10Tトップギア用のものより小型のスプライン直径 シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 12S専用 Jベンドスポーク用

ディスクブレーキ用リアフリーハブ スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け 12mmE-スルーアクスル 拡張ワイドO.L.D.仕様：157mm より急激な加速がライディングを一段とエキサイティングなものに MICRO SPLINEによる10Tトップギア用のものより小型のスプライン直径 シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 12S専用 Jベンドスポーク用

マイクロモジュールギア搭載!高剛性・高耐久ロープロジギングリール。 剛性に優れる「HAGANEボディ」に「X-SHIP」、「マイクロモジュールギア」、「エキサイティングドラグサウンド」など先進の機構を搭載し、70mmのハンドルには「 CI4+」のラウンドノブを採用。 PE3号-250mの大容量、ギア比6.2の巻上げは使い手やスタイルを選ばず、ライトジギングからディープの鯛ラバ、スロー系ジギングまで幅広く対応。

マイクロモジュールギア搭載!高剛性・高耐久ロープロジギングリール。剛性に優れる「HAGANEボディ」に「X-SHIP」、「マイクロモジュールギア」、「エキサイティングドラグサウンド」など先進の機構を搭載し、70mmのハンドルには「 CI4+」のラウンドノブを採用。PE3号-250mの大容量、ギア比6.2の巻き上げは使い手やスタイルを選ばず、ライトジギングからディープの鯛ラバ、スロー系ジギングまで幅広く対応。

幅広いライトゲームに対応するカウンター付き軽量モデルがさらなる進化。 鯛ラバやライトジギングやメタルスッテなどのオフショアルアーからタチウオ、アジ、イサキ、エギタコ、ヒラメなど船のライトゲームに幅広く対応するカウンター付軽量モデルです。 LEDバックライト搭載のデジタルカウンターはもちろん、ハンドルのロング化やシングルハンドモデルのラインナップ、エキサイティングドラグサウンドの採用など釣るための機能を追求。 より幅広いシチュエーションで快適なゲームをお楽しみいただけます。

ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。 確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXに、待望のベイトフィネスモデルが登場しました。 制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。 スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。 その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。 どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。

ベイトフィネスを身近にするハイコストパフォーマー。確かな基本性能でシマノベイトリールの中軸を支えるSLXのベイトフィネスモデル。制動セクションはベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)。スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。

上位機種Stileの性能を継承したライトゲームベーシックモデル。 リーリング、軽さ、キャストフィールがゲームを変える。 HAGANEボディとX-SHIPで手に入れた、洗練されたデザインと安定したリーリング性能。 さらに、高性能の遠心力ブレーキシステムSVS、エキサイティングドラグサウンド、51mmロングクランクハンドルなどの主要フィーチャーは上位機種のStileを継承しました。 コアフィットボディでありながらラインキャパがアップし、より多くのターゲットにアプローチできます。 また、エサ釣り、ルアー釣りを問わずマルチに活躍します。 巻き取りの速さを重視したHG、パワーを求めたPGをラインナップしました。

上位機種Stileの性能を継承したライトゲームベーシックモデル。 リーリング、軽さ、キャストフィールがゲームを変える。 HAGANEボディとX-SHIPで手に入れた、洗練されたデザインと安定したリーリング性能。 さらに、高性能の遠心力ブレーキシステムSVS、エキサイティングドラグサウンド、51mmロングクランクハンドルなどの主要フィーチャーは上位機種のStileを継承しました。 コアフィットボディでありながらラインキャパがアップし、より多くのターゲットにアプローチできます。 また、エサ釣り、ルアー釣りを問わずマルチに活躍します。 巻き取りの速さを重視したHG、パワーを求めたPGをラインナップしました。

上位機種Stileの性能を継承したライトゲームベーシックモデル。 リーリング、軽さ、キャストフィールがゲームを変える。 HAGANEボディとX-SHIPで手に入れた、洗練されたデザインと安定したリーリング性能。 さらに、高性能の遠心力ブレーキシステムSVS、エキサイティングドラグサウンド、51mmロングクランクハンドルなどの主要フィーチャーは上位機種のStileを継承しました。 コアフィットボディでありながらラインキャパがアップし、より多くのターゲットにアプローチできます。 また、エサ釣り、ルアー釣りを問わずマルチに活躍します。 巻き取りの速さを重視したHG、パワーを求めたPGをラインナップしました。

軽量胴調子新シリーズ。しなやかに、軽やかに、入れ掛かる。新シリーズ軽量胴調子。意のままに引きまくり、入れ掛かる。軽さ、しなやかさ、曲げ込むほどに漲るパワーを融合。Hランクを裏切る、ワンランク以上の底力・パワーを発揮。あらゆるテンションに対してオートマチック感覚で追従するスムーズな曲がり。引き釣りを代表とする攻めの釣りを得意とするシリーズ。全身がしなやかに曲がりながらも芯のある粘りを実現。ロッドテンションを利かせた釣りによるダイレクトな負荷を全身で受け止める。エアロドライバーが 新たな入れ掛かりとエキサイティングな釣りに貢献する。

幅広いライトゲームに対応するカウンター付軽量モデルがさらなる進化。鯛ラバやライトジギングやメタルスッテなどのオフショアルアーからタチウオ、アジ、イサキ、エギタコ、ヒラメなど船のライトゲームに幅広く対応するカウンター付軽量モデルです。LEDバックライト搭載のデジタルカウンターはもちろん、ハンドルのロング化やシングルハンドルモデルのラインナップ、エキサイティングドラグサウンドの採用など釣るための機能を追求。さらにゆとりのラインキャパを備えた300PG/300HGモデルの追加で、より幅広いシチュエーションで快適なゲームをお楽しみいただけます。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

「キャスト・操作・ファイト」の総合性能が進化!キャスティングゲームの醍醐味を追求するType C。世界基準のオフショアスタンダードロッドとして、世界の大物を相手に鍛え上げたグラップラー。キャスティングゲームの醍醐味を追求したタイプ Cは、ブランクスにはスパイラル X とハイパワーX を採用し、シマノキャスティングロッドのド真ん中と言える中反発系のアクションに設計。キャスト・ルアー操作・ファイトの総合バランスに優れ、安定したキャスティングゲームをサポート。また最適化されたガイドシステムの効果も相まって、ライントラブルも抑制。リニューアルされた今作は、大物相手のパワーゲームを網羅するラインナップはそのままに、 L、ML パワーも充実。ブランクス やパーツ周りのデザインを徹底的に軽量化し、テクニカルかつエキサイティングなライトキャスティングゲームに活躍します。

フルソリッドの粘りに反発力をプラス。ロッドを豪快に曲げたファイトでターゲットと真っ向勝負。オシアジガー フルベンドは、そんなエキサイティングなゲームを楽しむために生まれたロッドだ。しかしただ柔らかいだけのロッドでは意味がない。曲がりながらもブランクス全身で力をためこみ、フルソリッド特有の「粘り」とジグを正確に跳ね上げる「反発力」のバランスを重視。また、ロッドを立てやすく、アングラーのバランスが安定することで疲労を抑え、余裕のリフティングを可能にする。それがこのシリーズ最大の特徴である。基本となる素材には高強度カーボンソリッド タフテック∞を採用し、さらにその最外層をカーボンテープでX状に強化するハイパワーXフルソリッド構造でネジリ剛性をも向上。一般的なフルソリッドの課題であったブレやパワーロスなどの不快なフィーリングを徹底抑制し、マグロ類や青物相手の速い誘いに威力を発揮する一方でスローな誘いへの対応力も備えている。

Xシート エクストリームガングリップ搭載で実釣性能がさらに向上。シマノの先進テクノロジーによって、実釣性能がさらにアップした新生「炎月SS」。そして鯛ラバゲームをエキサイティングに楽しむクッション性と粘り強さを追求したフルソリッドモデルを新たにラインナップ。乗せ調子、掛け調子、キャスティングには、基本性能である等速巻きの精度を高め、軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルX]、ロッドのブレやパワーロスを抑える[ハイパワーX]、高強度・しなやかカーボンソリッド[タフテックα](ベイトロッド)を搭載しました。ベイトロッドには安定したリーリングやファイトと疲労低減を実現する[Xシート エクストリームガングリップ]を採用。独特のガングリップ形状は手首を真っ直ぐに近い状態で握ることができ、突出したサイドボディはリールとの隙間を埋めタックルとの一体感が向上。あらゆるシーンにおいて上質なフィッティングを味わうことが可能です。

エサとなるベイトを掛け、獲物が潜む海底付近へと仕掛けを届ける落し込み釣り。大型魚を狙う割には仕掛けが細く、非常にスリリングでエキサイティングな釣りと言えるでしょう。そんな落し込みを誰でも手軽に、より軽快に楽しんでいただくための専用ロッド、リアランサー落し込み。本体ブランクスは、しなやかで粘り強いUDグラス材をメインに軽量・高強度なカーボン材を適所に採用。そのブランクスをスパイラルXとハイパワーXで締め上げることで、長くしなやかながらもネジレに強く、ブレが少なくパワー伝達性に優れた曲がりを実現。ロッドのブレを排除することで、軽快な仕掛け操作・やり取りが可能に。落し込み釣りにおいて重要となる穂先は、餌付き・ベイトの挙動がわかりやすく誰にでも扱いやすく繊細に仕上げました。また、センターカット2ピース構造を採用することで持ち運び・輸送時も煩わしさを感じずに手軽に落し込み釣りを楽しむことが可能に。そしてリールシートには軽量でパーミング性の高いマルチフィットCI4+リールシートを採用。必要以上の強度を保ちつつ、軽量で操作性の高い落し込み竿が完成しました。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。 軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。 ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。 遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。 さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。 ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。 そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。 最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。 自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。 軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。 ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。 遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。 さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。 ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。 そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。 最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。 自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。