「ストロー 短い」の検索結果
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シームレス操作
アクション時の素早いリバウンドでサイクリストの集中力を維持
優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト
ブレーキレバー形状を改良
高い剛性
M9000と比べて高温下でも8%高い剛性を持つ
短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現
仕様2フィンガーレバー、シフトレバー回転角度の調整範囲(度)I-SPEC EV：60
色シリーズカラー
質量(g)平均97
シリーズXTR M9100 シリーズ
ブレーキ種類ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイントストレート
1本
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
シームレス操作
アクション時の素早いリバウンドでサイクリストの集中力を維持
優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト
ブレーキレバー形状を改良
高い剛性
M9000と比べて高温下でも8%高い剛性を持つ
短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現
仕様2フィンガーレバー、シフトレバー回転角度の調整範囲(度)I-SPEC EV：60
色シリーズカラー
質量(g)平均97
シリーズXTR M9100 シリーズ
ブレーキ種類ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイントストレート
1本
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
さらに軽くなったフロントシフト操作
エルゴノミックパワーカーブ
新形状リンク(トグル)構造
自然なフロントシフトレバーストローク
正確で簡単なフロントディレイラーの組付け
様々なケーブルルーティングに対応
新形状リンク(トグル)構造
ケーブルアジャスター搭載
シフティングパフォーマンスで妥協せずにギアピッチを幅広く確保
O.L.D.でリアセンター(410 mm)の短い長さに対応135 mm
Color options: Silky Black， Spark Silver
仕様フロントスピード：2、リアスピード：11、トータルキャパシティ：16T、リンクブッシュ：7
色シルキーブラック
質量(g)平均95
シリーズSHIMANO 105 R7000 シリーズ
角度(°)チェーンステイ：61-66
チェーン長(mm)43.5
ギヤ歯数対応トップ：46-53T
適合チェーンリンクグライド、HG 11スピード
1本
￥5,298
税込￥5,828
9日以内出荷
直感的なブレーキ操作によりトレイルでのライディングに集中
ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置
フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト
I-SPEC EV
高い剛性
M8000と比べ、高温下において10%高い剛性
短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現
ライダーに合わせた設定が可能
工具不要のリーチアジャスト
フリーストローク調整
仕様2フィンガーレバー、シフトレバー回転角度の調整範囲(度)I-SPEC EV：20
色シリーズカラー
質量(g)平均105
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイントストレート
1本
￥5,998
税込￥6,598
9日以内出荷
さらに軽くなったフロントシフト操作
エルゴノミックパワーカーブ
新形状リンク(トグル)構造
自然なフロントシフトレバーストローク
正確で簡単なフロントディレイラーの組付け
様々なケーブルルーティングに対応
新形状リンク(トグル)構造
ケーブルアジャスター搭載
シフティングパフォーマンスで妥協せずにギアピッチを幅広く確保
O.L.D.でリアセンター(410 mm)の短い長さに対応135 mm
Color options: Silky Black， Spark Silver
仕様フロントスピード：2、リアスピード：11、トータルキャパシティ：16T、リンクブッシュ：7
質量(g)平均111
シリーズSHIMANO 105 R7000 シリーズ
角度(°)チェーンステイ：61-66
チェーン長(mm)43.5
ギヤ歯数対応トップ：46-53T
適合チェーンリンクグライド、HG 11スピード
シームレス操作
アクション時の素早いリバウンドでサイクリストの集中力を維持
優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト
ブレーキレバー形状を改良
高い剛性
M9000と比べて高温下でも10%高い剛性を持つ
軽量
マグネシウムマスターシリンダー
26g 軽い (ディスクブレーキローター付きBL/BR-M9000に対して)
短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現
仕様2フィンガーレバー、シフトレバー回転角度の調整範囲(度)I-SPEC EV：60
色シリーズカラー
質量(g)平均66
シリーズXTR M9100 シリーズ
ブレーキ種類ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイントストレート
1本
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
直感的なブレーキ操作によりトレイルでのライディングに集中
ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置
フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト
I-SPEC EV
高い剛性
M8000と比べ、高温下において10%高い剛性
短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現
ライダーに合わせた設定が可能
工具不要のリーチアジャスト
フリーストローク調整
仕様2フィンガーレバー、シフトレバー回転角度の調整範囲(度)I-SPEC EV：20
色シリーズカラー
質量(g)平均105
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイントストレート
1本
￥5,998
税込￥6,598
9日以内出荷
安定したブレーキ性能によりライダーの集中力と楽しさがアップ
ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置
安定的でハイパフォーマンスなブレーキ性能
M7000と比べ、高温下において10%高い剛性
短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現
ライダーの好みに応じたセッティングが可能
フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト
I-SPEC EV
シンプルなセットアップと調整
工具不要のリーチアジャスト
仕様2フィンガーレバー、シフトレバー回転角度の調整範囲(度)I-SPEC EV：20
色シリーズカラー
質量(g)平均107
シリーズDEORE XT M7100 シリーズ
ブレーキ種類ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイントストレート
1本
￥4,898
税込￥5,388
9日以内出荷
安定したブレーキ性能によりライダーの集中力と楽しさがアップ
ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置
安定的でハイパフォーマンスなブレーキ性能
M7000と比べ、高温下において10%高い剛性
短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現
ライダーの好みに応じたセッティングが可能
フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト
I-SPEC EV
シンプルなセットアップと調整
工具不要のリーチアジャスト
仕様2フィンガーレバー、シフトレバー回転角度の調整範囲(度)I-SPEC EV：20
色シリーズカラー
質量(g)平均107
シリーズDEORE XT M7100 シリーズ
ブレーキ種類ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイントストレート
1本
￥4,898
税込￥5,388
欠品中
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