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シマノ - フロントハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 100x12mm E-スルー アクスル E-スルーディスクブレーキ対応自転車に対して、RS770フロントハブは見栄えと高品質のパフォーマンスを融合させます。 さらに高剛性。 安定性がさらに向上しました。 メンテナンスとセッティングが容易です。 モデル番号:HB-RS770 シリーズ:SHIMANO GRX 11-speed Eスルーアクスルは別売になります。
ブラック/シルバー 寸法(mm)OLD:100 固定方法12mm E-スルー 質量(g)125 ブレーキセンターロックディスクブレーキ ベアリングベアリング コーン:CBN、ベアリング カップ:CBN
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15,980 税込17,578
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付属品取付けナット 長さ(mm)183 直径(Φmm)12
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6,398 税込7,038
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シマノ - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 142x12 mm E-スルー アクスル - 10/11スピード E-スルーディスクブレーキ対応自転車に対して、RS770フリーハブは見栄えと高品質のパフォーマンスを融合させます。 さらに高剛性。 安定性がさらに向上しました。 メンテナンスとセッティングが容易です。 センターロックマウント モデル番号:FH-RS770 シリーズ:SHIMANO GRX 11-speed スピード:11/10追加のスペーサーで10段変則に使用可能。ディスクブレーキ/センターロックマウント用 Eスルーアクスルは別売になります。
寸法(mm)OLD:142 ブラック/シルバー 質量(g)302 固定方法12mm E-スルー
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24,980 税込27,478
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高い耐久性および信頼性 高性能シールとカップ&コーンベアリングを採用 100 mm O.L.D. (HB-M6010) 内蔵グリススリーブ オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング|なし
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.3 ブラック シリーズDEORE M6000 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
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5,298 税込5,828
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O.L.D.:142 mm スポークホール:28H、32H 迅速係合:最大 7.0 度
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.89、オフセット:7.05 シルバー 質量(g)平均:237 シリーズXTR M9100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:50/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142 フランジ径(Φmm)左/右:59/70
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46,980 税込51,678
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O.L.D.:148 mm スポークホール:28H スポークパターン:3 クロス クイックエンゲージメント:最大 7.0 度
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H 寸法(mm)OLD:148、フランジ間:56、オフセット:6.8 シルバー 質量(g)平均:241 シリーズXTR M9100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:45/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×148 フランジ径(Φmm)左/右:51/68.4
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50,980 税込56,078
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5,998 税込6,598
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シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ O.L.D.: 100 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7 ブラック 質量(g)142 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
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シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ O.L.D.: 100 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7 ブラック 質量(g)142 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 穴タイプスポーク:36H 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
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9,598 税込10,558
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シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール O.L.D.:110 mm
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)70.2、(オフセット)5.7 ブラック 質量(g)147 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
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シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ ストレートスポーク用 ERD:550 ~ 610 mm リムオフセット:0 ~ 3 mm インターセクション:3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。(一部のスポーク長計算は2クロスとして認識) O.L.D.:110 mm スポークパターン:3 クロス オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)62.8、(オフセット)3.7 ブラック 質量(g)158 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:51 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:45/45 穴タイプスポーク:28H 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
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12,980 税込14,278
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優れた安定性 高い剛性 ロード 12 mm E-スルー アクスル 取り付けとメンテナンスが簡単 カラーオプション: シルキーブラック
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.7、オフセット:7.45 ブラック 質量(g)平均:361 シリーズSHIMANO 105 R7000 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/45 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142 フランジ径(Φmm)左/右:52.8/53.8
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11,980 税込13,178
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O.L.D.:100 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー シール:ラビリンス構造およびコンタクトシール
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.4 シルバー 質量(g)132 シリーズXTR M9100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
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29,980 税込32,978
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O.L.D.:110 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー シール:ラビリンス構造およびコンタクトシール
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)70.2、(オフセット)5.4 シルバー 質量(g)137 シリーズXTR M9100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
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28,980 税込31,878
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あらゆるコンディションで優れた耐久性と確実なパフォーマンスを発揮 軽量化設計 内部構造の見直しにより22g軽量化 高性能シールと高耐久のカップ&コーンを採用 内蔵グリススリーブ 平均重量:148 (HB-M8010) オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー シール:ラビリンス構造およびコンタクトシール
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.4 ブラック 質量(g)148 シリーズDEORE XT M8000 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 穴タイプスポーク:36H 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
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8,998 税込9,898
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スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.17、オフセット:6.72 ブラック 質量(g)平均:305 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:61/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142 フランジ径(Φmm)左/右:69.8/69.8
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O.L.D.:148 mm スポークホール:28H、32H クイックエンゲージメント:最大 7.0 度
寸法(mm)OLD:148、フランジ間:63.06、オフセット:7.02 シルバー 質量(g)平均:238 シリーズXTR M9100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:47.25/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×148 フランジ径(Φmm)左/右:56.25/70
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47,980 税込52,778
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スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H 寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.17、オフセット:6.72 ブラック 質量(g)平均:305 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右: 61/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142 フランジ径(Φmm)左/右:69.8/69.8
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15,980 税込17,578
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スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック エクストラワイド O.L.D. 仕様:157 mm
寸法(mm)OLD:157、フランジ間:72.69、オフセット:6.43 ブラック 質量(g)平均:310 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:58/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×157 フランジ径(Φmm)左/右:66.8/69.8
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17,980 税込19,778
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スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.:148 mm スポークパターン:3 クロス
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H 寸法(mm)OLD:148、フランジ間:55.95、オフセット:6.78 ブラック 質量(g)平均:306 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:45/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×148 フランジ径(Φmm)左/右:51/68.4
1個
18,980 税込20,878
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素早い加速によるライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアを提供 シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け センターロック O.L.D.:148 mm
寸法(mm)OLD:148、フランジ間:62.16、オフセット:6.6 ブラック 質量(g)平均:307 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右:60/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×148 フランジ径(Φmm)左/右:68.8/69.8
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15,980 税込17,578
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ストレートスポーク用 ERD:550 ~ 610 mm リムオフセット:0 ~ 3 mm インターセクション:3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。 オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー シール:ラビリンス構造およびコンタクトシール O.L.D.:110 mm スポークホール:28H スポークパターン:3 クロス リム径:27.5”/29”
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)62.76、(オフセット)3.63 シルバー 質量(g)146 シリーズXTR M9100 シリーズ リム径27.5”/29” 寸法(Φmm)フランジ:51 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:45 穴タイプスポーク:28H 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
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31,980 税込35,178
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センターロックディスクブレーキフロントハブ 110x15 mm E-スルーアクスル
ブラック
1個
3,298 税込3,628
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センターロックディスクブレーキフロントハブ 100x15 mm E-スルーアクスル
ブラック
1個
3,298 税込3,628
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センターロックディスクブレーキフロントハブ 100x15 mm E-スルーアクスル
ブラック
1個
3,298 税込3,628
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 142x12 mm E-スルーアクスル 12スピード MICRO SPLINE
ブラック
1個
5,898 税込6,488
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センターロックディスクブレーキフロントハブ 110x15 mm E-スルーアクスル
ブラック
1個
3,298 税込3,628
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 148x12 mm E-スルーアクスル 12スピード MICRO SPLINE
BK
1個
5,898 税込6,488
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 148x12 mm E-スルーアクスル 12スピード MICRO SPLINE
BK
1個
5,898 税込6,488
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 142x12 mm E-スルーアクスル 12スピード MICRO SPLINE
ブラック
1個
5,898 税込6,488
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 142x12 mm E-スルーアクスル 12スピード MICRO SPLINE
ブラック
1個
5,898 税込6,488
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 148x12 mm E-スルーアクスル 12スピード MICRO SPLINE
BK
1個
5,898 税込6,488
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 142x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M
ブラック
1個
5,898 税込6,488
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センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 148x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M
ブラック
1個
5,898 税込6,488
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