「センターリング」の検索結果
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ディスクブレーキ用フロントハブ
スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け
工具不要の15mmスキュワー装置は剛性で軽量
シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能
Jベンドスポーク用
寸法(mm)OLD：100
軸長(mm)100×15
ディスクブレーキ用リアフリーハブ
スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け
12mmE-スルーアクスル
より急激な加速がライディングを一段とエキサイティングなものに
MICRO SPLINEによる10Tトップギア用のものより小型のスプライン直径
シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能
12S専用
Jベンドスポーク用
寸法(mm)OLD：142
質量(g)352
軸長(mm)142×12
ディスクブレーキ用フロントハブ
スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け
工具不要の15mmスキュワー装置は剛性で軽量
シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能
Jベンドスポーク用
寸法(mm)OLD：110
軸長(mm)110×15
ディスクブレーキ用リアフリーハブ
スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け
12mmE-スルーアクスル
拡張ワイドO.L.D.仕様：157mm
より急激な加速がライディングを一段とエキサイティングなものに
MICRO SPLINEによる10Tトップギア用のものより小型のスプライン直径
シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能
12S専用
Jベンドスポーク用
寸法(mm)OLD：157
軸長(mm)157×12
質量(g)363
ディスクブレーキ用リアフリーハブ
スプラインマウントとロックリングによるディスクブレーキローターの容易な取り付け
12mmE-スルーアクスル
より急激な加速がライディングを一段とエキサイティングなものに
MICRO SPLINEによる10Tトップギア用のものより小型のスプライン直径
シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能
12S専用
Jベンドスポーク用
寸法(mm)OLD：148
質量(g)355
軸長(mm)148×12
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ホイールリムーバー シマノ HG式用 ガイドピン付
モノタロウ
￥829
税込￥912
センターロックディスクローターとHGスプロケット専用工具。カセットスプロケット、ディスクローターのロックリングに対応。
用途モンキーレンチで使用します。
アズワン品番64-9594-25
純正品番Y12009230
1個
￥1,698
税込￥1,868
当日出荷
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
O.L.D.: 142 mm
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.17、オフセット:6.72
色ブラック
質量(g)平均:305
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右:61/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142
フランジ径(Φmm)左/右：69.8/69.8
先進的なヒートシンクのデザインによりブレーキフェード軽減
新しいディスクブレーキローター構造により、放熱性の向上とフェードの軽減
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
シリーズCUES U8000 シリーズ
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
O.L.D.: 142 mm
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.17、オフセット:6.72
色ブラック
質量(g)平均:305
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右: 61/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142
フランジ径(Φmm)左/右：69.8/69.8
1個
￥15,980
税込￥17,578
9日以内出荷
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
エクストラワイド O.L.D. 仕様：157 mm
寸法(mm)OLD:157、フランジ間:72.69、オフセット:6.43
色ブラック
質量(g)平均:310
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右:58/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×157
フランジ径(Φmm)左/右：66.8/69.8
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
O.L.D.：148 mm
スポークパターン：3 クロス
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H
寸法(mm)OLD:148、フランジ間:55.95、オフセット:6.78
色ブラック
質量(g)平均:306
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右:45/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×148
フランジ径(Φmm)左/右：51/68.4
1個
￥18,980
税込￥20,878
9日以内出荷
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化
E-スルーアクスル
ラビリンスコンタクトシール
内蔵グリススリーブ
O.L.D.: 100 mm
オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし
軸固定方法：15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7
色ブラック
質量(g)142
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
寸法(Φmm)フランジ：52.8
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
固定方法軸：15mmE-スルー
寸法P.C.D.(mm)左/右：44/44
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル：15×100
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化
E-スルーアクスル
ラビリンスコンタクトシール
内蔵グリススリーブ
O.L.D.: 100 mm
オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし
軸固定方法：15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7
色ブラック
質量(g)142
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
寸法(Φmm)フランジ：52.8
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
固定方法軸：15mmE-スルー
寸法P.C.D.(mm)左/右：44/44
穴タイプスポーク：36H
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル：15×100
1個
￥9,598
税込￥10,558
9日以内出荷
SHIMANO DEORE XT ホイール WH-M8120-TL-F15-B-275 センターロックディスクブレーキ フロント。・高速のコーナリングにおける信頼性。フロント 15 mm E-スルー アクスル 15% ねじり剛性の向上 25% 横剛性の向上(9 mm クイックリリースとの比較)。・シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能。・28本Jベンドスポーク(2.0-1.8-2.0 ダブルバテッド)。・外側リム幅：34.7 mm
仕様バッグ：N/A
色カラーステッカー：シリーズカラー
寸法QR(mm)【長さ】F:15スルーアクスルなし
タイヤタイプチューブレス
ホイールサイズ584×30C(27.5inch)
1個
￥32,980
税込￥36,278
9日以内出荷
SHIMANO DEORE XT ホイール WH-M8100-TL-F15-B-29 センターロックディスクブレーキ フロント。高速のコーナリングにおける信頼性。フロント 15 mm E-スルー アクスル 15% ねじり剛性の向上 25% 横剛性の向上(9 mm クイックリリースとの比較)。・シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能。・28本ストレートプルスポーク(2.0-1.5-2.0 ダブルバテッド)。・外側リム幅：27.9 mm
仕様バッグ：N/A
色カラーステッカー：ブラック
寸法QR(mm)【長さ】F:15スルーアクスルなし
タイヤタイプチューブレス
ホイールサイズ622×24C(29inch)
1個
￥32,980
税込￥36,278
9日以内出荷
SHIMANO DEORE XT ホイール WH-M8120-TL-F15-B-29 センターロックディスクブレーキ フロント。・高速のコーナリングにおける信頼性。フロント 15 mm E-スルー アクスル 15% ねじり剛性の向上 25% 横剛性の向上(9 mm クイックリリースとの比較)。・シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能。・28本Jベンドスポーク(2.0-1.8-2.0 ダブルバテッド)。・外側リム幅：34.7 mm
仕様バッグ：N/A
色カラーステッカー：シリーズカラー
寸法QR(mm)【長さ】F:15スルーアクスルなし
タイヤタイプチューブレス
ホイールサイズ622×30C(29inch)
1個
￥32,980
税込￥36,278
9日以内出荷
SHIMANO DEORE XT ホイール WH-M8100-TL-F15-B-275 センターロックディスクブレーキ フロント。・高速のコーナリングにおける信頼性。フロント 15 mm E-スルー アクスル 15% ねじり剛性の向上 25% 横剛性の向上(9 mm クイックリリースとの比較)。・シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能。・28本ストレートプルスポーク(2.0-1.5-2.0 ダブルバテッド)。・外側リム幅：27.9 mm
仕様バッグ：N/A
色カラーステッカー：ブラック
寸法QR(mm)【長さ】F:15スルーアクスルなし
タイヤタイプチューブレス
ホイールサイズ584×24C(27.5inch)
1個
￥32,980
税込￥36,278
9日以内出荷
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化
E-スルーアクスル
ラビリンスコンタクトシール
内蔵グリススリーブ
ストレートスポーク用 ERD：550 ～ 610 mm リムオフセット：0 ～ 3 mm インターセクション：3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。(一部のスポーク長計算は2クロスとして認識)
O.L.D.：110 mm
スポークパターン：3 クロス
オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし
軸固定方法：15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)62.8、(オフセット)3.7
色ブラック
質量(g)158
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
寸法(Φmm)フランジ：51
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
固定方法軸：15mmE-スルー
寸法P.C.D.(mm)左/右：45/45
穴タイプスポーク：28H
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル：15×110
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
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