「ハブ」の検索結果

現行モデルよりも見やすいギアインジケーターシマノの油圧ディスクブレーキレバーとの互換性を向上し、指をかけやすく、コントロール性と快適性を向上安定した作動力で、性能が長持ち新たなNEXUSレボシフトでは、ギアの位置を確認しやすくなり、シマノの油圧ディスクブレーキとスムーズに連携してコントロール性を向上させます。さらに、安定した性能を長期間にわたって発揮します。

現行モデルよりも見やすいギアインジケーターシマノの油圧ディスクブレーキレバーとの互換性を向上し、指をかけやすく、コントロール性と快適性を向上安定した作動力で、性能が長持ち新たなNEXUSレボシフトでは、ギアの位置を確認しやすくなり、シマノの油圧ディスクブレーキとスムーズに連携してコントロール性を向上させます。さらに、安定した性能を長期間にわたって発揮します。

現行モデルよりも見やすいギアインジケーターシマノの油圧ディスクブレーキレバーとの互換性を向上し、指をかけやすく、コントロール性と快適性を向上安定した作動力で、性能が長持ち新たなNEXUSレボシフトでは、ギアの位置を確認しやすくなり、シマノの油圧ディスクブレーキとスムーズに連携してコントロール性を向上させます。さらに、安定した性能を長期間にわたって発揮します。

現行モデルよりも見やすいギアインジケーターシマノの油圧ディスクブレーキレバーとの互換性を向上し、指をかけやすく、コントロール性と快適性を向上安定した作動力で、性能が長持ち新たなNEXUSレボシフトでは、ギアの位置を確認しやすくなり、シマノの油圧ディスクブレーキとスムーズに連携してコントロール性を向上させます。さらに、安定した性能を長期間にわたって発揮します。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上標準放熱フィンタイプSHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上放熱性の高い大型フィンタイプSHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が50%アップ(BR-C3001-R比)-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が50%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が20%アップ(BR-C3001-R比)-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上SHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が20%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

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耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が50%アップ(BR-C3001-R比)-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上SHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が50%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量130 kg)以上を達成。

NEXUS 内装ハブ ローラーブレーキ 3スピード

SHIMANO CUES フロントハブ HB-QC300 センターロックディスクブレーキ 32H 100 mm ブラック・優れた耐久性センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付けアクスルのたわみを防止する構造を採用O.L.D.: 100 mmディスクブレーキローターマウントカバーオプション#13および #14スポークに対応

SHIMANO FREEHUB FH-QC300-HM 8-11-speed CENTER LOCK disc brake 36H ボディー[ブラック]/QR[ブラック]・優れた耐久性センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付けアクスルのたわみを防止する構造を採用O.L.D.: 135 mmディスクブレーキローターマウントカバーオプション#13および #14スポークに対応

SHIMANO DURA-ACE リアハブ HB-7600 リムブレーキ 36H 164 mm シルバー

SHIMANO FREEHUB FH-QC300-HM 8-11-speed CENTER LOCK disc brake 32H ボディー[ブラック]/QR[ブラック]・優れた耐久性センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付けアクスルのたわみを防止する構造を採用O.L.D.: 135 mmディスクブレーキローターマウントカバーオプション#13および #14スポークに対応

SHIMANO CUES フロントハブ HB-QC300 センターロックディスクブレーキ 36H 100 mm ブラック・優れた耐久性センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付けアクスルのたわみを防止する構造を採用O.L.D.: 100 mmディスクブレーキローターマウントカバーオプション#13および #14スポークに対応

SHIMANO SLX カセットスプロケット CS-M7100-12 12スピード先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポートペダリングの最中でもスムーズなシフティングHYPERGLIDE+より軽量で高剛性のカセット スプロケット構成BEAM SPIDER・より軽量なドライブトレインのセットアップ新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケットMICRO SPLINE・ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン

SHIMANO Cassette CS-HG710-12 12-speed 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36洗練された12ステップのギアの組合わせは、あらゆる状況で最高の効率と加速性能を提供新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持

SHIMANO DEORE XT カセットスプロケット CS-M8100-12 12スピード・優れたシフティング性能HYPERGLIDE+ による素早くスムースなシフティング性能BEAM SPIDERより軽量で丈夫カセットの慣性力軽減によるより素早い加速・MICRO SPLINE新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット・ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン

内部構造を改善し駆動効率をアップ スムーズな変速性能 アシストバイクにも対応可能

統合型ドライブトレインとアシスト より自然なライディングを実現するフルオートシフティング 効率的なバッテリー消費でライディング範囲が向上 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 シンフォマチック 最適化されたペダリング環境 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 より高い強度と耐久性

統合型ドライブトレインとアシスト より自然なライディングを実現するフルオートシフティング 効率的なバッテリー消費でライディング範囲が向上 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 シンフォマチック 最適化されたペダリング環境 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 より高い強度と耐久性

最高位のシステム工学。 各々のコンポーネントが他のコンポーネントの品質を無比の性能レベルへと高めます。 入力の最適化による出力の最大化。 これによって至上のシステムが達成されます。

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最高位のシステム工学。 各々のコンポーネントが他のコンポーネントの品質を無比の性能レベルへと高めます。 入力の最適化による出力の最大化。 これによって至上のシステムが達成されます。

DURA-ACE R9200 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、そしてあなたの限界を押し上げる状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。 大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。 最大ペダリング負荷においても、より高速でシームレスなシフティング 洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆる状況において最高の効率と加速性能を提供 プロレース向けに、よりワイドな34Tを新たに追加 新たな12速と既存の11速のロードフリーハブボディに対応

ペダリングの最中でもスムーズなシフティング ペダリングの最中でもシフト操作が可能に BEAM SPIDER 構造により慣性と重量を削減 フリーハブボディーを組み込んだ新しいMICRO SPLINE※構造

さらにワイドになったギアレンジで、ロードバイクの新たな可能性を探求 幅広いドロップハンドルバーロードバイクに適しています。 MTBハブボディに対応可能なスペーサー付属

シマノGRX初のフルカーボンホイール 高さ32mmフルカーボンリム リム内幅：25mm 推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用

シマノGRX初のフルカーボンホイール 高さ32mmフルカーボンリム リム内幅：25mm 推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用

どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール 高さ46mmフルカーボンリム リム内幅：21mm ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用

どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール 高さ46mmフルカーボンリム リム内幅：21mm ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用

どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール 高さ32mmフルカーボンリム リム内幅：21mm ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用

どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール 高さ32mmフルカーボンリム リム内幅：21mm ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TU-R モデル名：WH-R9270-C60-HR-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 O.L.D. (mm)：142 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92C リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA S

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TU-F モデル名：WH-R9270-C60-HR-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW