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ジャーク、パワー&ストレスフリー!進化した絶対的基本性能。青物&大物用ジギングロッドに求められる「レスポンス・パワー・軽さ」の総合バランスを突き詰め、より意のままに、ストレスフリーに操れるロッドへと進化したゲームType J。細身設計により、軽量化はもちろん、曲がりの支点がスムーズに手元側へ移行することで、ジグや潮の抵抗の変化を手元で感知しやすく高精度のジャークをサポート。同時に負荷と疲労を低減します。さらにグリップジョイント2ピースの曲がりを徹底的に突き詰め、ワンピースロッドのような強度と美しい曲がりを実現しました。シマノ独自の基本構造、スパイラルXコア搭載により、十分な強度の保持と、ブランクスの細径化に伴うネジレやパワーロスなどの不快なフィーリングを徹底抑制しています。また、素材の高弾性化および体幹となるバットパワーを強靭に設計することで、ジグを正確に跳ね上げるレスポンスを確保しました。ミドルスピードを基軸にスローからハイのワンピッチジャーク、スピードを可変させるコンビジャークなどに適応。ロッド全身を曲げてターゲットに正確にプレッシャーを与え続けるパワーファイトも得意とします。

電動ジギングをよりパワフルに、もっと快適に。もっとパワフルに、もっと快適に。電動ジギングに求められる基本性能がさらに進化したオシアEJ。電動リールの強力な巻き上げパワーによるアングラーへの負担を低減するために、曲がりの支点が手元側へ移行するバランスを徹底的に追求。より少ない力でジグを操ることができ、ジャークのタイミングも把握しやすく、ストレスフリーなジグ操作をサポート。電動ジギングならではの速い誘いで青物やマグロなどの回遊魚の攻略に威力を発揮。一方でスローな誘いへの対応力も備えており、オールラウンドに活躍。そして新たにXガイドを採用し、その計算された角度と形状によりトラブルレス性とスムーズな糸抜けを両立。さらにガイドの軽量化による操作性の向上も実現。

フリーガ・ホリデークル20L/26Lに対応

直感的なブレーキ操作によりトレイルでのライディングに集中 ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置 フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト I-SPEC EV 高い剛性 M8000と比べ、高温下において10%高い剛性 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現 ライダーに合わせた設定が可能 工具不要のリーチアジャスト フリーストローク調整

直感的なブレーキ操作によりトレイルでのライディングに集中 ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置 フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト I-SPEC EV 高い剛性 M8000と比べ、高温下において10%高い剛性 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現 ライダーに合わせた設定が可能 工具不要のリーチアジャスト フリーストローク調整

シフトレバータイプ:デュアルコントロールレバー / ハイドローリックディスク 対応スピード：リア：ロード 11スピード 機能特長：フリーストロークアジャスト、サーボウェーブ、オプティスリックシフトケーブル

シームレス操作 アクション時の素早いリバウンドでサイクリストの集中力を維持 優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト ブレーキレバー形状を改良 高い剛性 M9000と比べて高温下でも8%高い剛性を持つ 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現

シームレス操作 アクション時の素早いリバウンドでサイクリストの集中力を維持 優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト ブレーキレバー形状を改良 高い剛性 M9000と比べて高温下でも8%高い剛性を持つ 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現

シームレス操作 アクション時の素早いリバウンドでサイクリストの集中力を維持 優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト ブレーキレバー形状を改良 高い剛性 M9000と比べて高温下でも10%高い剛性を持つ 軽量 マグネシウムマスターシリンダー 26g 軽い (ディスクブレーキローター付きBL/BR-M9000に対して) 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現

安定したブレーキ性能によりライダーの集中力と楽しさがアップ ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置 安定的でハイパフォーマンスなブレーキ性能 M7000と比べ、高温下において10%高い剛性 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現 ライダーの好みに応じたセッティングが可能 フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト I-SPEC EV シンプルなセットアップと調整 工具不要のリーチアジャスト

安定したブレーキ性能によりライダーの集中力と楽しさがアップ ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置 安定的でハイパフォーマンスなブレーキ性能 M7000と比べ、高温下において10%高い剛性 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現 ライダーの好みに応じたセッティングが可能 フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト I-SPEC EV シンプルなセットアップと調整 工具不要のリーチアジャスト

近海を広くカバーするライトジギングのスタンダード。グラップラータイプ LJ は繊細かつテクニカルに進化するライトジギングに照準を合わせた設計。全身がスムーズに曲がりジグを軽やかに、艶めかしく操る細径化ブランクスに進化。スパイラル X とハイパワーXが細径化に伴うブレやパワーロスなどの課題を徹底的に抑制します。軽い力でしっかり握れるテクニカルホールディングシート(ベイトモデル)、パーフェクションシート XT(スピニングモデル)をあらたに採用するなど、「ジャーク・レスポンス・ストレスフリー」の総合性能に磨きをかけています。レングスは王道の 6フィート3インチに統一し、スピニング、ベイトそれぞれに 1～3 パワーの 全6 アイテムを展開。近海を広くカバーします。

フリーハブ FH-TC500-HL 12スピード センターロックディスクブレーキ 32H ブラック

フリーハブ FH-TC500-HL 12スピード センターロックディスクブレーキ 28H ブラック

細径化ブランクスが小型・軽量ジグを自在にコントロール。あらたに登場したグラップラータイプ SLJ は、LJ モデルよりさらに繊細なスーパーライトジギングに特化したロッドです。全身がスムーズに曲がる細径ブランクスは、引き抵抗を感じにくい小型・軽量ジグの動きもコントロール可能な柔軟かつスムーズなアクションが持ち味。バラシやラインブレイクを防ぎながら、細い PE ラインでのファイトを楽しむことができます。また、細径ブランクスの弱点であるネジレやすさからくるブレ・パワーロスはスパイラル X とハイパワーX が徹底的に抑制。グリップ部はベイトモデルが操作の安定性に優れたテクニカルホールディングシート、スピニングモデルが握りやすくホールドしやすいパーフェクションシート XT を採用し、「ジャーク・レスポンス・ストレスフリー」の総合性能に磨きをかけています。

電動ジギングをよりパワフルに、もっと快適に。もっとパワフルに、もっと快適に。電動ジギングに求められる基本性能がさらに進化したオシアEJ。電動リールの強力な巻き上げパワーによるアングラーへの負担を低減するために、曲がりの支点が手元側へ移行するバランスを徹底的に追求。より少ない力でジグを操ることができ、ジャークのタイミングも把握しやすく、ストレスフリーなジグ操作をサポート。電動ジギングならではの速い誘いで青物やマグロなどの回遊魚の攻略に威力を発揮。一方でスローな誘いへの対応力も備えており、オールラウンドに活躍。そして新たにXガイドを採用し、その計算された角度と形状によりトラブルレス性とスムーズな糸抜けを両立。さらにガイドの軽量化による操作性の向上も実現。