「ブレーキシュー 調整」の検索結果
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あらゆる場面で安定したコントロール性を発揮。ベアリングでピボット軸のフリクションを軽減。新素材の調整可能なトーインブレーキシュー(R50T5)
ブレーキ種類キャリパーブレーキ
寸法(mm)(アーチ)51
タイプスーパーSLRデュアルピボット、(ブレーキシュー)R5075
優れた泥抜け性能
より軽く、バイクを担ぎやすいコンパクトなデザイン
NEW SUPER SLR対応
従来のカンチブレーキに比べ制動力が向上
ロード用ブレーキシューと互換
カートリッジブレーキホルダー(BR-CX70)
ケーブルインラインアジャスターで簡単にレバーストローク調整が可能
平均重量:175g (前後各)
トーインアジャスタブル
バネ力調整
用途シクロクロス用
ブレーキブレーキシュータイプ|ノーマル:R50T2
色シルバー
質量(g)175
シリーズSHIMANO 105 5800 シリーズ
ブレーキ種類カンチレバーブレーキ
互換性NEW SUPER SLR
1個
¥5,598
税込¥6,158
7日以内出荷
さらなる高剛性ボディを手に入れた、本気のウルトラストロング。ブラックバスから青物、怪魚まで、数々の大物と対峙してきたスコーピオンMDが、さらに強く、扱いやすく進化しました。NEWスコーピオンMD300は、#300サイズ初のコアソリッドボディを採用しています。従来以上にたわみを抑えた高剛性ボディは、巻き上げパワーの伝達力を高め、大型魚との真っ向勝負に大きなアドバンテージをもたらします。ブレーキシステムには、新機構SVSインフィニティMD TUNEを採用。外部ダイアルによる無段階調整はもちろん、8個のブレーキシューにより高いブレーキ力が確保され、空気抵抗の大きいジャイアントベイトや、急な風向きの変化への対応力も向上しています。マイクロモジュールギアやX-SHIPといった基本機能を踏襲し、ハイラインキャパシティや高いドラグ力で鍛え上げた生粋のフリースタイル仕様。さらなる大型魚に挑むための、本気のウルトラストロングモデルです。
ベアリング【BB】7【ローラ―】1
ギア比7.6
糸巻き量(号-m)【PE】4-180 / 5-140 / 6-120
最大巻上長(cm/ハンドル1回転)103
糸巻量(lb-m)【ナイロン】16-210 / 20-160 / 25-135
ドラグ力(Kg)最大8
ハンドルタイプBH-2 / 3 / 4 / 5
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