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Bearing (10 x 26 x 8) FH-QC400

シールカートリッジベアリング(10 x 26 x 8) HB-QC400

硬質・高精度レーザー加工を施し接触面の精度を上げ、ナメにくくなりました。エルゴノミックグリップ採用。ハブのベアリング玉押しの取付・調整をする為の工具。

あらゆる場面で安定したコントロール性を発揮。ベアリングでピボット軸のフリクションを軽減。新素材の調整可能なトーインブレーキシュー(R50T5)

優れた耐久性。スムーズな回転 調整可能なベアリングシステム(カップ&コーン)

優れた耐久性。スムーズな回転 調整可能なベアリングシステム(カップ&コーン)

モデル FH-M645 オーバーロックナット寸法 150mm(12mmスルーアクスル) ディスクローター センターロックマウントシステム 信頼性が高く剛性の高い3バリエーションのフリーハブ 素早い駆動力の伝達を可能にするクイックエンゲージメント カップ&コーンベアリング センターロックローターマウントシステム 8/9/10スピード対応

モデル FH-M640 オーバーロックナット寸法 135mm(10/12mmスルーアクスル) ディスクローター センターロックマウントシステム 信頼性が高く剛性の高い3バリエーションのフリーハブ 素早い駆動力の伝達を可能にするクイックエンゲージメント カップ&コーンベアリング センターロックローターマウントシステム 8/9/10スピード対応

12mmEスルー E2 6V-3.0W センターロックローター対応 OLD:100mm Eスルーアクスル別売 新内部ユニット構造で DH-T8000-3D より 28g 軽量 回転効率向上によりダイナモの抵抗がDH-T8000より最大44%軽減 E-スルー 12 mm で適切な位置決めが可能 アンギュラコンタクトベアリング コンパクトで軽量 低い回転抵抗 簡単に設置できるディスクローター 耐久性のあるシール性能

マシンはより軽く、そしてより速くよりスムーズな走りへと。 DH、スロープスタイル、アグレッシブ、オールマウンテン、あるいはノースシェアフリーライド。 いずれのライディングスタイルにおいても、New SAINTがかつてない威力を発揮する。 その極め尽くしたコントロール性が、ライダーに流れるような新たなライディングを見い出させる。 モデル FH-M820 オーバーロックナット寸法 135mm(10/12mmスルーアクスル) ディスクローター センターロックマウントシステム ペダリングに素早く反応、スムーズな回転と剛性を併せ持つフリーハブ センターロックローターマウント スムーズな回転性能 メンテナンス性向上 カップ&コーンベアリング 8/9/10スピード対応

マシンはより軽く、そしてより速くよりスムーズな走りへと。 DH、スロープスタイル、アグレッシブ、オールマウンテン、あるいはノースシェアフリーライド。 いずれのライディングスタイルにおいても、New SAINTがかつてない威力を発揮する。 その極め尽くしたコントロール性が、ライダーに流れるような新たなライディングを見い出させる。 モデル FH-M825 オーバーロックナット寸法 150mm(12mmスルーアクスル) ディスクローター センターロックマウントシステム 平均重量 - ペダリングに素早く反応、スムーズな回転と剛性を併せ持つフリーハブ センターロックローターマウント スムーズな回転性能 メンテナンス性向上 カップ&コーンベアリング 8/9/10スピード対応

シマノ - フロントハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 100x12mm E-スルー アクスル E-スルーディスクブレーキ対応自転車に対して、RS770フロントハブは見栄えと高品質のパフォーマンスを融合させます。 さらに高剛性。 安定性がさらに向上しました。 メンテナンスとセッティングが容易です。 モデル番号：HB-RS770 シリーズ：SHIMANO GRX 11-speed Eスルーアクスルは別売になります。

シマノ - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 142x12 mm E-スルー アクスル - 10/11スピード E-スルーディスクブレーキ対応自転車に対して、RS470フリーハブは見栄えと高品質のパフォーマンスを融合させます。 モデル番号：FH-RS470 シリーズ：SHIMANO GRX 11-speed スピード：11/10追加のスペーサーで10スピードに使用可能

高い耐久性とスムーズな回転でパフォーマンスを維持 内装のOリングとグリススリーブ 高品質のカップおよびコーンベアリング

高い耐久性および信頼性 高性能シールとカップ&コーンベアリングを採用 100 mm O.L.D. (HB-M6010) 内蔵グリススリーブ オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング|なし

高い耐久性とスムーズな回転でパフォーマンスを維持 内装のOリングとグリススリーブ 高品質シーリングのカップ&コーンベアリングシステム 内蔵グリススリーブ ラジアル組 カラーオプション: シルキーブラック 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール：コンタクト

カーボンコンポジットボディ ワイドなペダル踏面による抜群のパワー伝達 耐久性に優れたステンレス製ボディープレートが、 ペダルボディーの曲りや摩耗を軽減 剛性を備え、負荷を均一に分散するワイドベアリングを配置 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 信頼される品質と性能を兼ね備えたシマノデザイン カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター

スムーズなシフティング性能 最適化された新ドライブシステム サイレントドライブトレイン ローギアポジションでリアディレイラーテンションが減少、ローギアポジションでチェーンがハイテンションとなるのを防止 リアディレイラープーリーケージにバンパーを追加 大型 13T プーリー ロープロファイルデザイン シマノ シャドー RD+ ロースプロケット構成 10-51T (12スピード)

進化した MTBコンポーネント、M780シリーズ。 XTシリーズは、アグレッシブな走行を得意とするダイナシス 10スピードドライブトレインだけでなく、 「アイステクノロジー」や「アイスペック」などのテクノロジーも余すことなく活かす設計となっています。 現代に求められている、正確かつ負担のないライディングスタイルに合わせた最適デザインです。 シマノ・シャドー・RDがダイナミックな走りを実現 レバー /キャリパー /ホースのトータルデザインで今までにない高いパフォーマンスを実現

MTBコンポーネントの新たなスタンダード POWERFUL: 卓越したパワートランスファーと、クイックレスポンスなブレーキシステム DYNAMIC: Rider-Tunedで性能を追求した11スピード RESOLUTE: 過酷な条件でこそ真価を発揮するタフネスさ

スムーズなシフティング性能 最適化された新ドライブシステム サイレントドライブトレイン ローギアポジションでリアディレイラーテンションが減少、チェーンがハイテンションとなるのを防止 リアディレイラープーリーケージにバンパーを追加 大型 13T プーリー ロープロファイルデザイン シマノ シャドー RD+ ロースプロケット互換性 10-45T (2x12スピード) 10-45T (1x12スピード)

様々なトレイルコンディションに対応する素早く正確なシフティング性能 より素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロースステップ12スピードのドライブトレイン 全てのギアポジションにおいて静かなドライブトレイン ローギアにおいて軽減されたリアディレイラーによるチェーンテンション リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T プーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル デザイン シマノシャドーRD+

ロードクリアランスを大きくすることで、アグレッシブなライディングをサポート RD-M8100-SGS よりも 28 mm 高いロードクリアランス 軽量なショートケージデザインで、リアサスペンションの動作をスムーズに 様々なトレイルコンディションに対応する素早く正確なシフティング性能 どのギアポジションでも静かなドライブトレイン リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー 13T ビッグプーリー ラフな地形でも安定したドライブトレイン 10-45T カセットスプロケットとの互換性(1x12スピード)

MTBコンポーネントの新たなスタンダード POWERFUL: 卓越したパワートランスファーと、クイックレスポンスなブレーキシステム DYNAMIC: Rider-Tunedで性能を追求した11スピード RESOLUTE: 過酷な条件でこそ真価を発揮するタフネスさ

チェーン暴れ・脱落を抑える、チェーンスタビライザーとショートゲージ 音鳴りを防ぐ、バンパーストッパー内蔵 高耐久のスーパーワイドリンク ロープロファイル デザイン モードコンバーターによりワイド/クロスレシオに対応 ダイレクトマウント対応

SHIMANO XTR - DI2 リアディレイラー - ミディアムケージ - シマノ シャドー RD+ - 11スピード 世界初のマウンテンバイク用電動変速システム。 XTR Di2仕様はすでに実績のあるDi2デジタルプラットフォームを通して、今までなかった方法でマウンテンバイクをコントロールしライディングスタイルをカスタマイズすることが可能。