「車 クロス」の検索結果

MTB、クロスバイク用の錆に強く強度のあるステンレス製ケーブルと、 専用シリコングリスを封入したアウターケーシングとのケーブルセットです。 自転車1台分のセット

カンチブレーキ用ケーブルアジャスタ-、2個入り。

優れた泥抜け性能 より軽く、バイクを担ぎやすいコンパクトなデザイン NEW SUPER SLR対応 従来のカンチブレーキに比べ制動力が向上 ロード用ブレーキシューと互換 カートリッジブレーキホルダー(BR-CX70) ケーブルインラインアジャスターで簡単にレバーストローク調整が可能 平均重量：175g (前後各) トーインアジャスタブル バネ力調整

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ。フィット感にこだわったレーシングパターンとBOAフィットシステムで、前足部にバランスのいい快適さを実現。ミッドソールとアッパーをシームレスに一体化することで、しっかりフィットして安定感もアップ。メッシュアッパーとミッドソールには、重量比で26%の再生素材を使用。XCレーシングラバーアウトソールが、ペダリングと歩行の安定性やグリップをサポート。軽量なグラスファイバーコンポジットナイロンソールで、パワーの伝わり方もよりスムーズに。スタックハイトが低めのミッドソールが足元を安定させ、効率的に力を伝えてくれる。サラウンドラップ構造のアッパーがオーバーラップを減らし、まるでグローブのようなフィット感に。合成皮革にパーフォレーションを施したアッパーで、優れたフィット感と通気性を確保。クリートタイプ：SPD。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：5。最適なペダル：PD-M540， PD-M520。クロージャー：BOAフィットシステムL6ダイヤル。アッパー素材：合成皮革。アウトソール素材：ゴム。ミッドソール素材：グラスファイバーで補強されたナイロン。標準インソール：カップインソール。重量：308g(サイズ43)

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です。フィット感にこだわったレーシングパターンとBOAフィットシステムで、前足部にバランスのいい快適さを実現。ミッドソールとアッパーをシームレスに一体化することで、しっかりフィットして安定感もアップ。メッシュアッパーとミッドソールには、重量比で26%の再生素材を使用。XCレーシングラバーアウトソールが、ペダリングと歩行の安定性やグリップをサポート。軽量なグラスファイバーコンポジットナイロンソールで、パワーの伝わり方もよりスムーズに。スタックハイトが低めのミッドソールが足元を安定させ、効率的に力を伝えてくれる。サラウンドラップ構造のアッパーがオーバーラップを減らし、まるでグローブのようなフィット感に。合成皮革にパーフォレーションを施したアッパーで、優れたフィット感と通気性を確保。クリートタイプ：SPD。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：5。最適なペダル：PD-M540， PD-M520。クロージャー：BOAフィットシステムL6ダイヤル。アッパー素材：合成皮革。アウトソール素材：ゴム。ミッドソール素材：グラスファイバーで補強されたナイロン。標準インソール：カップインソール。重量：308g(サイズ43)

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です。フィット感にこだわったレーシングパターンとBOAフィットシステムで、前足部にバランスのいい快適さを実現。ミッドソールとアッパーをシームレスに一体化することで、しっかりフィットして安定感もアップ。メッシュアッパーとミッドソールには、重量比で26%の再生素材を使用。XCレーシングラバーアウトソールが、ペダリングと歩行の安定性やグリップをサポート。軽量なグラスファイバーコンポジットナイロンソールで、パワーの伝わり方もよりスムーズに。スタックハイトが低めのミッドソールが足元を安定させ、効率的に力を伝えてくれる。サラウンドラップ構造のアッパーがオーバーラップを減らし、まるでグローブのようなフィット感に。合成皮革にパーフォレーションを施したアッパーで、優れたフィット感と通気性を確保。クリートタイプ：SPD。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：5。最適なペダル：PD-M540， PD-M520。クロージャー：BOAフィットシステムL6ダイヤル。アッパー素材：合成皮革。アウトソール素材：ゴム。ミッドソール素材：グラスファイバーで補強されたナイロン。標準インソール：カップインソール。重量：308g(サイズ43)

抜群のフィット感とパフォーマンステクノロジーを融合させたトライアスロンシューズ。

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

スピードを追求するライダーのための、スタイリッシュで軽量なロードパフォーマンスシューズ

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ

基本的な機能とスタイリッシュな快適性を兼ね備えたXC シューズ。

ストレートスポーク用 ERD：550 ～ 610 mm リムオフセット：0 ～ 3 mm インターセクション：3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。 オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし 軸固定方法：15 mm E-スルー シール：ラビリンス構造およびコンタクトシール O.L.D.：110 mm スポークホール：28H スポークパターン：3 クロス リム径：27.5”/29”

シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ ストレートスポーク用 ERD：550 ～ 610 mm リムオフセット：0 ～ 3 mm インターセクション：3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。(一部のスポーク長計算は2クロスとして認識) O.L.D.：110 mm スポークパターン：3 クロス オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし 軸固定方法：15 mm E-スルー

O.L.D.：148 mm スポークホール：28H スポークパターン：3 クロス クイックエンゲージメント：最大 7.0 度

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.：148 mm スポークパターン：3 クロス

SHIMANO DEORE XT カセットスプロケット CS-M8100-12 12スピード。・優れたシフティング性能。HYPERGLIDE+ による素早くスムースなシフティング性能。BEAM SPIDER。より軽量で丈夫。カセットの慣性力軽減によるより素早い加速。・MICRO SPLINE。新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット。・ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン

SHIMANO SLX カセットスプロケット CS-M7100-12 12スピード。先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート。ペダリングの最中でもスムーズなシフティング。HYPERGLIDE+。より軽量で高剛性のカセット スプロケット構成。BEAM SPIDER。・より軽量なドライブトレインのセットアップ。新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット。MICRO SPLINE。・ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン

先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロスレシオ12スピードのドライブトレイン どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+

チェーン暴れ・脱落を抑える、チェーンスタビライザーとショートゲージ 音鳴りを防ぐ、バンパーストッパー内蔵 高耐久のスーパーワイドリンク ロープロファイル デザイン モードコンバーターによりワイド/クロスレシオに対応 ダイレクトマウント対応