「bh-1」の検索結果

65mmのハンドル長とラウンドノブが作り出す「巻き上げパワー」。さらにバランサーが、カブラで多様される「等速巻き」をアシストする。夢屋ハンドルタイプ:BH-1

鯛ラバなどに最適なマシンカットアルミノブ搭載のカスタムロングハンドル。200番サイズまでのハンドルタイプBH-1に取り付け可能なダブルハンドル。フィット感にこだわった形状のマシンカットアルミノブはダブルアルマイト仕上げでカスタム感を演出。深場やドテラ流しで負荷の高いシーンでも安定した巻きをサポートする55mmと60mmのロングハンドル仕様となっています。コンクエストシリーズやエンゲツリールに合わせやすいゴールドとグレーの2色をお選びいただけます。

鯛ラバなどに最適なマシンカットアルミノブ搭載のカスタムロングハンドル。200番サイズまでのハンドルタイプBH-1に取り付け可能なダブルハンドル。フィット感にこだわった形状のマシンカットアルミノブはダブルアルマイト仕上げでカスタム感を演出。深場やドテラ流しで負荷の高いシーンでも安定した巻きをサポートする55mmと60mmのロングハンドル仕様となっています。コンクエストシリーズやエンゲツリールに合わせやすいゴールドとグレーの2色をお選びいただけます。

滑らかで力強い巻き上げ、キャスティング性能に磨きをかけたパワフルDC。滑らかな巻きごこちと確かなキャスト性能で定評のあるカルカッタ コンクエスト DCが、さらなる進化を遂げました。小型精密ギアと精巧なボディハウジングがシルキーな巻きごこちを生み出すマイクロモジュールギアに加え、26モデルではインフィニティドライブ、サイレントドライブを搭載。より力強く、より滑らかな巻き上げを可能にしました。スプールの回転性能をさらに引き出すマグナムライトスプールⅣ、広いレンジで繊細にブレーキ力をコントロールする最新の I-DC5を搭載し、遠投性能、トラブルレス性能をさらに高い次元へと昇華。最新のテクノロジーで快適に飛ばし、操る、円型ベイトキャスティングリールのフラグシップモデルです。

夢屋シャロースプールを標準装備。テクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデル。 軽量オールラウンダーの旗手・メタ二ウムに、多くのアングラーから支持を集める夢屋シャロースプールを標準装備。よりテクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデルがラインナップに加わりました。 撃ちモノのよる近距離戦も視野に入れ、真鍮並みに強度を高めたアルミ製ドライブギアを採用。20メタ二ウムから10g軽量化されたことにより操作性、コントロール性が向上しました。ロングキャストはもちろん。キャスト数の多いショートレンジの釣りにおいても精度の高いアプローチが可能。 使用ルアーが多様化した現代のバスフィッシングにおいて、隙のないタックルシステムを構築するうえで重要な役割を担う1台です。

入門機の枠を超えたライトジギング専用機。 グラップラーBBはビギナーでも扱いやすいエントリーモデルでありながら、フィールドで役立つ実戦的な機能を備えたライトジギング専用機。高い操作性とコストパフォーマンスの高さでタチウオ、真鯛、青物など多彩なターゲットを攻略可能。 新たにHAGANEボディ、Xプロテクトの採用で剛性感とタフネスを向上させると同時に、60mmパワーハンドルを搭載してパワフルな巻き上げをサポート。さらにレベルワインド連動により、フォール時やドラグ作動時のラインの放出がいっそう滑らかに進化。 ライトジギング最大の強みとなる細糸のメリットを活かしつつ、不意の大型魚とも安心してやり取りできる一台となっている。

滑・強・操の3大進化を続けるフラッグシップ。多彩なラインナップが魅力のオフショア両軸リール。 「オシアコンクエスト」は、シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ。滑らかさ、操作性を可能な限り高めたオフショア用両軸リール。 剛性の高い「HAGANEボディ」をはじめ、ドライブギア、高耐久クラッチなど内部パーツのひとつ一つを徹底的に強化、大型魚のパワーにもひるまない強靭さを誇ると同時に、どこまでも滑らかなマイクロモジュールギアの回転性能がアングラーの負担を軽減。 ライトラインを駆使した現代のオフショアゲームにおいて、その真価を惜しみなく発揮する。多彩なラインナップがオフショアゲームの領域を拡大する。

フォールも巻きも自由自在。フォールタイラバを身近に楽しむ! カウンター付きの軽量タイラバリールとして広く親しまれてきた炎月CTが、フォールレバーを踏査して新登場。 真鯛の活性に合わせてフォールスピードを自在に調整できるだけでなく、デジタルカウンターがフォールと巻きのスピードを数値で表示。ヒットパターンを正確に再現する、なお、フォールレバーとカウンターのスペックは炎月プレミアムと同等。 さらにHAGANEボディを採用することで剛性もアップ。コストパフォーマンスに優れた炎月CTがフォールタイラバの世界をいっそう身近にする。

入門機の枠を超えた鯛ラバゲーム専用機。 エンゲツBBはビギナーでも扱いやすいエントリーモデルでありながら、必要十分な機能を備えた鯛ラバ専用機。新たにHAGANEボディをこのクラスでは初採用。剛性感を向上させると同時に、誰もがパーミングしやすいコンパクトボディ形状へと進化。 さらにレベルワインド連動機能により、フォール時やドラグ作動時のライン放出がいっそうスムーズに。鯛ラバ最大の強みとなる細糸のメリットを活かしつつ、大型の真鯛とも安心してやり取りできる一台となっている。 巻きが軽いだけでなく、巻きブレが軽減されるPGは最初の一台として、巻き感度重視のHGとして使い分けてほしい。

フォールと巻きで2倍誘う!革新的ライトジギングリール。 ライトジギングのさらなる境地を求め、マイクロモジュールギアの滑らかな巻き上げ性能にフォール機能をプラスした革新リール。 レベルワインド連動によるスムーズなライン放出に加え、新機構のフォールレバーでフォール速度を自在に調整。カウンターにはフォールと巻き上げの速度を表示し、クラッチを切った瞬間からアグレッシブなゲームを演出する。 さらに冷間鍛造ロングハンドル&C14+ラウンドノブで大物とのファイトにも対応。ジギングからライトテンヤタチウオまで幅広いシーンに対応する。

シンプルなダイヤル操作で簡単セッティング。しかも飛ぶ。憧れのベイトスタイルを身近にする実践派DCリール。 ベイトスタイルのシーバスゲームをもっと身近に!そんな要望に応えて開発したエクスセンスの新機軸。 シーバス用にスペシャルセッティングを施したI-DC4エクスセンスチューンは、シンプルな4段階のダイヤル操作のみで、PE・フロロでの幅広いウェイト・タイプのルアーに対応できます。 HAGANEボディ、マイクロモジュールギア、X-SHIPなど先進のテクノロジーも装備し、シーバスにロックフィッシュに、快適なロングキャストを演出します。

エサもルアーもフォールで誘え。フォールレバー搭載のシマノ最軽量モデル。 バルケッタFカスタムは上位機種バルケッタプレミアムからHAGANEボディやXプロテクトなどコアなフィーチャーを受け継ぎながら、素材、パーツ等を見直すことで30g以上の軽量化を果たしたフォールレバー搭載の最軽量モデル。 スローフォールが有効な釣り全般をカバーしますが、特にギア比8.1のDHXGモデルはメタルスッテに好適。DHモデルはギア比6.9のダブルハンドで、鯛ラバなどテクニカル系の釣りに。 ノーマルモデルはギヤ比6.9のシングルハンドでヒラメやライトジギングなどパワー系の釣りにマッチします。

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビックベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。また、超高強度真鍮製ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。

幅広いライトゲームに対応するカウンター付き軽量モデルがさらなる進化。 鯛ラバやライトジギングやメタルスッテなどのオフショアルアーからタチウオ、アジ、イサキ、エギタコ、ヒラメなど船のライトゲームに幅広く対応するカウンター付軽量モデルです。 LEDバックライト搭載のデジタルカウンターはもちろん、ハンドルのロング化やシングルハンドモデルのラインナップ、エキサイティングドラグサウンドの採用など釣るための機能を追求。 より幅広いシチュエーションで快適なゲームをお楽しみいただけます。

スローフォールがライトゲームを変革する。マイクロモジュールギア搭載のカウンター付軽量リール。 マイクロモジュールギアを搭載し、フォールレバーを備えた、ライトゲーム用小型軽量カウンター付リール。 エサ・ルアー汎用で幅広い対象魚に使え、特にスローフォールの誘いが有効な、メタルスッテ、タチウオ、メバル、ヒラメ、ライト五目、一つテンヤ、鯛ラバ、ライトジギングなどの釣りに威力を発揮します。 カウンター付軽量リールの常識を一新したBarchettaの高性能を継承し、HAGANEボディとX-SHIPを搭載することでスムーズかつパワフルな巻上げを実現。ライトゲームの新たな領域を拓きます。

フォールレバー搭載!フォールと巻きで2倍誘える鯛ラバリール。 マイクロモジュールギアの滑らかな等速巻き性能にフォール機能を追加。レベルワインド連動によるスムーズなライン放出とフォールレバーの相乗効果により、フォールスピードを自在かつ正確に制御。 さらにカウンターには水深だけでなくフォール・巻き上げの速度を表示し、防水性、耐久性といったタフネスも十二分に装備。 一歩先を行く「攻めの鯛ラバ」をサポートする。大鯛との駆け引きをはじめ、メタルスッテゲームなどの繊細な戦略に使ってほしい1台だ。

フォールレバー搭載。多彩な技に応える本格ライトジギングリール。 グラップラーはフォールレバーとレベルワインド連動でスムーズかつ自在なフォールを演出。最大巻き上げ長78cmのハイギアが細かいワンピッチジャークをストレスなくこなし、イサキ、根魚から青物まで近海のターゲットに幅広く対応します。もちろんマイクロモジュールギア、X-SHIPも装備。 アルミ製のHAGANEボディで先進の機能をガッチリ包み、強引なファイトにもびくともしない安心感でジギングの戦略をサポートします。

力と緻密さを兼ね備えた本気のウルトラストロング。モンスターとの力勝負を見据えたストロングベイトリールの登場です。 スプールを薄肉化&ナロー化したうえで、SVSブレーキのピンを従来の6本から8本へ増やすことで、遠投性能と対バックラッシュ性能をともに向上。ビッグベイトをはじめとする空気抵抗の大きいルアーを使用していても、安心して振り切れます。 43mmの大径スプールと7.9のエキストラハイギアにより着水直後からクイックなルアー操作が可能。ハンドルは45mmの標準仕様と、51mmのロング仕様をご用意しました。

フォールを掌握せよーーーー本格的に贈るオシアジガーの進化形。 あのオシアジガーがいよいよフォールレバーを搭載して「Fカスタム」として登場。斬新な形状のフォールレバーは親指1本で瞬時の操作が可能。 フォールスピードのみならずジグの水中姿勢をも自在にコントロールし、フォールでの誘いを一層確かなものにします。 また、握りやすく力を込めやすい軽量のハンドルノブは中深海の釣りをはじめ高い負荷にも楽々対応。アングラーの負担を軽減します。 もちろん、インフィニティドライブとマイクロモジュールギアによる滑らかで力強い巻き上げ、高い剛性・耐久性、スムーズなドラグ性能などがジガーが誇るテクノロジーはそのまま継続。 1000番～1500番はマダイ、タチウオ、根魚、中深海のジギングに、2000番～3000番はカンパチ、マグロなど近海の大型魚を相手にするゲームで真価を発揮します。

スピードを操れ!JIGGERが提案する新たな戦略。 パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。マイクロモジュールギア&インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。 ジギングリールの求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。 その幅はギヤ比5.1・最大巻上長78cm(1500PG)から、ギヤ比7.0・最大巻上長132cm(2000NRXG)まで7段階。巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。 もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。近海から中深海など幅広いゲームに対応します。

頑強さと遠投性能で大型魚と対峙する、フリースタイルDCのあらたなる系譜。フリースタイルジャンルの中核をなすスコーピオンシリーズに、待望のDC MDが登場。最新のI-DC 5とマグナムライトスプールⅣを搭載することで、飛躍的にキャスト性能を高めました。逆テーパー化により糸巻き形状を矯正し、回転時のブレを低減するマグナムライトスプールⅣは、ハイラインキャパシティとスムーズなキャストフィールを両立する、アンタレス DC MD譲りの径38mm/幅21mmサイズを採用。より広いレンジで、より繊細にブレーキ力を制御するNEW I-DC5は、ライントラブルを抑制しつつ、さらに遠方へのアプローチを可能にします。タフなボディに秘めた力強さと、卓越のキャスト性能で世界の大型魚に挑む、新世代モンスタードライブの誕生です。

着底は見逃さない。スプールフリー性能を突き詰めた鯛ラバ特化モデル。オシアコンクエストシリーズの設計思想を継承しつつ、軽量・コンパクト化と高いスプール回転性能を追求した俊敏モデル。真鍮製マイクロモジュールギアとX-SHIP機構により滑らかな巻き上げを実現。スプール回転性能に特化した構造は、鯛ラバにおける着底感知を高精度にサポートします。ブレーキユニットをスプールから排除し、スプールの低慣性を実現したFTBブレーキを搭載。外部ダイヤルによるブレーキ調整で潮流変化やキャスティングにも柔軟に対応可能です。シリーズ随一のスプール性能が鯛ラバを新たなステージへ導きます。

目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。

確かな基本性能を備えたエントリークラスベイト。 浅溝化したスプールによりキャスト性能がアップ。 確かな基本性能で根強い人気を誇るバスライズが新仕様でリニューアル。 ラインキャパを200番から150番に変更し、ラインを巻いた際の重量を軽減。 太糸に対応しながら慣性を抑えたことで、キャスト性能が向上しました。 ブレーキは簡単に操作できるイージーマグを採用しています。

クールなフォルムをまとった、船リールのNEWベーシック。 PE2号200mのラインキャパを備え、巻き上げパワーを向上させたゲンプウ200PG/201PG。 バランサー付きシングルハンドルは55mmとロング化し、ハンドルノブもサイズアップ。 カワハギ、マルイカなどの小物からヒラメ、鯛ラバなど近海の大物にも対応します。

際立つフォール。 レベルワインド連動で鯛ラバゲームが劇的に進化。 進化を止めない鯛ラバリール・エンゲツがさらなるスペックをまとってリニューアル。 マイクロモジュールギア、X-SHIPがもたらす滑らかかつ強力な巻き上げはそのままに、レベルワインド連動スプール、フォールレバーを搭載して安定したフォールを演出。 堅牢さを増したアルミのHAGANEボディが大鯛との力勝負を制します。 アイテムは汎用性の高い100番に加え、ドテラ鯛ラバを見据えた150番をラインナップ。 幅広いフィールドと戦略に応える鯛ラバリールの誕生です。

強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールⅢ搭載。 強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。 軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールⅢを搭載。 軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。 さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。 抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。 さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。 低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。 軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。 また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。 誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。

目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。

僅かな回転変化も逃さず制御。 技術革新がもたらす並外れたブレーキ性能 技術の進歩により生まれ変わったNEW 4x8 DC EXSENCE TUNE。 これまで以上により緻密なブレーキの制御が可能になりました。 また、MGLスプールⅢ、サイレントチューン、S3Dスプールとの相乗効果によりキャスト性能が劇的に進化しています。 特にPEライン使用時に多いキャスト直後のトラブルに対して、瞬間的なブレーキコントロールにより高切れしてしまう可能性を大幅に低減しています。 また、最大ドラグ力や糸巻量が増え、よりバーサタイルになりました。 時には青物とも対峙できる潜在能力を秘めたベイトリールが誕生しました。

コンパクトボディに秘めた高性能が、身近な好敵手達を狙い撃つ。 船小物釣りに幅広く対応するゲンプウXTが赤と黒のスタイリッシュなデザインに。 カワハギ、マルイカ、カレイなどに適した150/151はハンドルノブを大型化。 55mmダブルクランクハンドルとのコンビネーションで、さらなる巻き上げ力の向上を図りました。 200PG/201PGはエギタコやヒラメなどタフさを要求される釣りを想定しCI4+の特大ハンドルノブを新たに搭載した60mmロングクランクハンドルを採用。 大物とのファイト時や深場での釣りにも安定感のあるリーリングを可能にします。 パーミングしやすいコンパクトなボディながらも、200PG/201PGは2号200mのラインキャパシティがあるので、深場でのタチウオ狙いなどにも対応することが可能です。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。 軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。 ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。 遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。 さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。 ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。 そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。 最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。 自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

パワーで圧倒せよ。 巻きにこだわる円形リールの旗手。 金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。 カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。 回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。 ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。 低慣性の、マグナムライトスプールⅢを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。 ギア比7.5、最大巻き上げ長89cmのXGがラインナップに加わり、パワフルかつハイスピードな巻き上げを可能にしています。

確かな基本性能を備えたエントリークラスベイト。 浅溝化したスプールによりキャスト性能がアップ。 確かな基本性能で根強い人気を誇るバスライズが新仕様でリニューアル。 ラインキャパを200番から150番に変更し、ラインを巻いた際の重量を軽減。 太糸に対応しながら慣性を抑えたことで、キャスト性能が向上しました。 ブレーキは簡単に操作できるイージーマグを採用しています。

軽量ルアーを水面に這うが如く。 低弾道キャストで魅せる最先端のベイトフィネス。 ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。 新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング1におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。 過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールⅢとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現。 1gクラスの超軽量ルアーも、水面ギリギリを這うような弾道でストラクチャーの奥の奥へと送り込むことができます。 弾道で魅せる新たなアルデバランの誕生です。

夢屋シャロースプールを標準装備。 テクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデル。 軽量オールラウンダーの旗手・メタニウムに、多くのアングラーから支持を集める夢屋シャロースプールを標準装備。 よりテクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデルがラインナップに加わりました。 撃ちモノによる近距離戦も視野に入れ、真鍮並みに強度を高めたアルミ製ドライブギアを採用。 20メタニウムから10g軽量化されたことにより操作性、コントロール性が向上しました。 ロングキャストはもちろん、キャスト数の多いショートレンジの釣りにおいても精度の高いアプローチが可能。 使用ルアーが多様化した現代のバスフィッシングにおいて、隙のないタックルシステムを構築するうえで重要な役割を担う1台です。

際立つフォール。 レベルワインド連動で鯛ラバゲームが劇的に進化。 進化を止めない鯛ラバリール・エンゲツがさらなるスペックをまとってリニューアル。 マイクロモジュールギア、X-SHIPがもたらす滑らかかつ強力な巻き上げはそのままに、レベルワインド連動スプール、フォールレバーを搭載して安定したフォールを演出。 堅牢さを増したアルミのHAGANEボディが大鯛との力勝負を制します。 アイテムは汎用性の高い100番に加え、ドテラ鯛ラバを見据えた150番をラインナップ。 幅広いフィールドと戦略に応える鯛ラバリールの誕生です。

パワーで圧倒せよ。 巻きにこだわる円形リールの旗手。 金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。 カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。 回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。 ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。 低慣性の、マグナムライトスプールⅢを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。 ギア比7.5、最大巻き上げ長89cmのXGがラインナップに加わり、パワフルかつハイスピードな巻き上げを可能にしています。