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スピード：7/8S BB：四角 歯数構成：42X32X22T クランク長：170mm チェーンガード付き

ホローテックII 用ボトムブラケット。アダプター脱着工具。シマノ以外にも以下のBBにも使用可能です。 FSA製「MEGA EXO BB」 TRUVATIV製「GXP BB」 RACEFACE製「X-TYPE BB」

対応スピード / アウターギア：3X7/8 / 42/48T ダウンスイング / デュアルプル 取付タイプ:バンドタイプ34.9mm(31.8 / 28.6mmアダプタ付) チェーンライン / キャパシティ:XXmm/20T チェーンステーアングル：66-69°

Tactical Armor高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ&高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。新たにラインナップされたMGモデルはドテラ鯛ラバゲームにも最適なCI4+ラウンドハンドルノブを採用。

SHIMANO FREEHUB FH-QC300-HM 8-11-speed CENTER LOCK disc brake 36H ボディー[ブラック]/QR[ブラック]・優れた耐久性センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付けアクスルのたわみを防止する構造を採用O.L.D.: 135 mmディスクブレーキローターマウントカバーオプション#13および #14スポークに対応

スムーズで軽快なシフトパフォーマンスを発揮する汎用性の高いトップスイングフロントディレーラー。 信頼性が高く、スムーズで軽い操作力 安定したフロント変速性能 DUAL SIS 多彩な性能で広い適合性 一つの仕様で幅広い用途に対応 デュアルプル、マルチクランプバンド採用 8/7/6スピード対応 トータルキャパシティ：18T

しなやか&スムーズな曲がりを突き詰めたハイスペックモデル。炎月が築き上げた鯛ラバ理論をベースに、しなやかでスムーズな曲がりを突き詰めたハイスペックなロッド。XシートエクストリームガングリップをはじめスパイラルXコア、ハイパワーXフルソリッド、低弾性カーボンなどを搭載し、さらにカテゴリーごとにスペックを強化。4つの専用調子がさまざまなフィールドで快適な鯛ラバゲームを演出します。

トップスイングタイプ、上下どちらからも引けるデュアルプルルートのフロントディレーラー 42/48T CS-ANGLE:66-69

より伸びやかに、より力強く。 突き抜けるストロングバーサタイル。 ストロングバーサタイルの新たな世界を創造するバンタムがさらなる進化を遂げました。 NEWバンタムには150番サイズのマグナムライトスプールⅢを搭載。 Φ35/19mmと前モデルよりスプールを大径化、ナロー化することによって遠心ブレーキとの相性を高め、またラインガイドをやや前方へ移すことで19アンタレスを彷彿する伸びやかなキャストフィールを獲得しました。 高剛性コアソリッドボディの中には、ロープロベイト初となるインフィニティドライブを内蔵。 回転抵抗が大幅に減少したことでパワフルかつダイレクトな巻き上げが可能となり、ボトムやルアーに受ける水流抵抗といった変化察知能力が格段に向上しました。 ストロングバーサタイルを一段上の階層へと導く1台です。

エントリーライダーのための簡単なセットアップ、シンプルな操作性、安定したブレーキ性能セットアップとメンテナンスが容易なファンネルブリーディングすっきりとしたケーブルルーティングMT200キットと同等のブレーキ力軽い力で操作でき、様々なタイプの内装ケーブルフレームに対応高効率ケーブル-OPTISLICKエルゴノミクスに基づいたトータルシステム設計3フィンガー油圧ブレーキレバーとスムーズに一体化リニアなレスポンスと軽快でスムーズなシフティング-EZ-ファイヤープラスエントリーレベルのライダー向けに制動力とレバーリーチを細かく調整したこのシフトレバーは、様々なスポーツシーンに最適です。

エントリーライダーのための簡単なセットアップ、シンプルな操作性、安定したブレーキ性能セットアップとメンテナンスが容易なファンネルブリーディングすっきりとしたケーブルルーティングMT200キットと同等のブレーキ力軽い力で操作でき、様々なタイプの内装ケーブルフレームに対応高効率ケーブル-OPTISLICKエルゴノミクスに基づいたトータルシステム設計3フィンガー油圧ブレーキレバーとスムーズに一体化リニアなレスポンスと軽快でスムーズなシフティング-EZ-ファイヤープラスエントリーレベルのライダー向けに制動力とレバーリーチを細かく調整したこのシフトレバーは、様々なスポーツシーンに最適です。

軽量ルアーを自在に操るフリースタイル対応BFS。キャスト性能に磨きをかけ、生まれ変わったSLX BFS。新たに搭載された超々ジュラルミン製スプールは軽量ルアーへの対応力に優れ、低い弾道でのルアー放出を可能にしました。バックラッシュが起こりにくく、ロングキャストもスムーズにこなす遠心特性マグネットブレーキFTBとも好相性。軽量&高剛性のHAGANEボディ、滑らかなドラグ性能を実現するカーボンクロスワッシャなど基本装備も充実しています。ブラックバスや渓流、ライトソルトまで、自由に持ち出せる1台です。

SHIMANO FREEHUB FH-QC300-HM 8-11-speed CENTER LOCK disc brake 32H ボディー[ブラック]/QR[ブラック]・優れた耐久性センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付けアクスルのたわみを防止する構造を採用O.L.D.: 135 mmディスクブレーキローターマウントカバーオプション#13および #14スポークに対応

ESSA クランクセット FC-U2000-1 8/7スピード 170.0 mm 40T シリーズカラー

「Rider Tuned」コンセプトの10スピード対応チェーンリングPCD：110mm、上位機種のイメージを踏襲した4アーム構造

アウターギア42/48T対応の3X7/8スピード用トップスイング・フロントディレーラー。ケーブルルートが上下どちらでも対応するデュアルプルタイプ。