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EBRC3001RAB NEXUS ローラーブレーキ リア ワッシャー:8.2 軸:M10 SHIMANO(シマノ)EBRC3001RAB NEXUS ローラーブレーキ リア ワッシャー:8.2 軸:M10SHIMANO(シマノ)
5,198税込5,718
1個
8日以内出荷
耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上標準放熱フィンタイプSHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。
用途Braking power:Power: Standardwith Cooling FinリアWasher:8.2mm (Axle:M10)シルバー
EBRC3011FB NEXUS ローラーブレーキ フロント ナット:3.5 軸:M9 SHIMANO(シマノ)EBRC3011FB NEXUS ローラーブレーキ フロント ナット:3.5 軸:M9SHIMANO(シマノ)
6,598税込7,258
1個
8日以内出荷
耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上放熱性の高い大型フィンタイプSHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。
用途Braking power:Power: Standardwith Cooling FinフロントNut:3.5mm (Axle:M9)シルバー
EBRC3011RAB NEXUS ローラーブレーキ リア ワッシャー:8.2 軸:M10 SHIMANO(シマノ)EBRC3011RAB NEXUS ローラーブレーキ リア ワッシャー:8.2 軸:M10SHIMANO(シマノ)
6,298税込6,928
1個
8日以内出荷
耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上放熱性の高い大型フィンタイプSHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。
用途Braking power:Power: Standardwith Cooling FinリアWasher:8.2mm (Axle:M10)シルバー
EBRC3001RBB NEXUS ローラーブレーキ リア ワッシャー:8.2 軸:3/8 SHIMANO(シマノ)EBRC3001RBB NEXUS ローラーブレーキ リア ワッシャー:8.2 軸:3/8SHIMANO(シマノ)
5,198税込5,718
1個
予約販売
耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。BR-C3000と同等の制動力-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上標準放熱フィンタイプSHIMANO NEXUSリアハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が10%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。
用途Braking power:Power: Standardwith Cooling FinリアWasher:8.2mm (Axle:3/8)シルバー
EBRC3011FA NEXUS ローラーブレーキ フロント ナット:4.0 軸:M10 SHIMANO(シマノ)EBRC3011FA NEXUS ローラーブレーキ フロント ナット:4.0 軸:M10SHIMANO(シマノ)
6,598税込7,258
1個
8日以内出荷
耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上放熱性の高い大型フィンタイプSHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。
用途Braking power:Power: Standardwith Cooling FinフロントNut:4.0mm (Axle:M10)シルバー
EBRC3001FB NEXUS ローラーブレーキ フロント ナット:3.5 軸:M9 SHIMANO(シマノ)EBRC3001FB NEXUS ローラーブレーキ フロント ナット:3.5 軸:M9SHIMANO(シマノ)
5,698税込6,268
1個
8日以内出荷
耐腐食性のステンレススチール製のアウターキャップにより、製品寿命が延びるとともに、見た目も美しく。制動力が30%アップ(BR-C3001-R比)-フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成BL-C6010との組み合わせにより、高負荷時のブレーキ性能が向上標準放熱フィンタイプSHIMANO NEXUSフロントハブローラーブレーキは、現行モデルと比較して制動力が30%アップしており、高負荷時におけるブレーキ性能が向上しています。フロント/リアブレーキ共に、ヨーロッパのEN規格(許容総質量100 kg)以上を達成。
用途Braking power:Power: Standardwith Cooling FinフロントNut:3.5mm (Axle:M9)シルバー
21 セフィア XR C3000SDHHG SHIMANO(シマノ)21 セフィア XR C3000SDHHGSHIMANO(シマノ)
31,980税込35,178
1個
8日以内出荷
確信のハイエンド。 エギング専用設計リール、セフィアXR。 エギングにおいてリールに求められる要素は何か?繰り返されるジャークに耐えうる”耐久性”。 ジャークし続けるための”軽さ”。 リトリーブ時の”静粛性”。 セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。 カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材”CI4+”にて成型された軽量かつ高強度なボディ。 滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギアⅡ。 微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。 更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジッドサポートドラグ。 エギングに焦点を当てたエギング用専用リールを体感あれ。
仕様ベアリング数BB/ローラー:9/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-20、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)45自重(g)185ギア比6糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)89ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
21 セフィア XR C3000SDH SHIMANO(シマノ)21 セフィア XR C3000SDHSHIMANO(シマノ)
31,980税込35,178
1個
8日以内出荷
確信のハイエンド。 エギング専用設計リール、セフィアXR。 エギングにおいてリールに求められる要素は何か?繰り返されるジャークに耐えうる”耐久性”。 ジャークし続けるための”軽さ”。 リトリーブ時の”静粛性”。 セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。 カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材”CI4+”にて成型された軽量かつ高強度なボディ。 滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギアⅡ。 微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。 更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジッドサポートドラグ。 エギングに焦点を当てたエギング用専用リールを体感あれ。
仕様ベアリング数BB/ローラー:9/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-20、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)45自重(g)185ギア比5.3糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)78ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
21 セフィア XR C3000S SHIMANO(シマノ)21 セフィア XR C3000SSHIMANO(シマノ)
29,980税込32,978
1個
8日以内出荷
確信のハイエンド。 エギング専用設計リール、セフィアXR。 エギングにおいてリールに求められる要素は何か?繰り返されるジャークに耐えうる”耐久性”。 ジャークし続けるための”軽さ”。 リトリーブ時の”静粛性”。 セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。 カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材”CI4+”にて成型された軽量かつ高強度なボディ。 滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギアⅡ。 微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。 更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジッドサポートドラグ。 エギングに焦点を当てたエギング用専用リールを体感あれ。
仕様ベアリング数BB/ローラー:9/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-20、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)50自重(g)175ギア比5.3糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)78ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
23 エクスセンスXR C3000MHG SHIMANO(シマノ)23 エクスセンスXR C3000MHGSHIMANO(シマノ)
29,980税込32,978
1個
8日以内出荷
手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。 エクスセンスCI4+のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。 それがエクスセンスXR。 フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。 このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。
仕様ベアリング数BB/ローラー:9/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-20、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)185ギア比6糸巻き量(号-m)PE:0.8-235、 1-190、 1.2-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)89糸巻量(lb-m)ナイロン:8-130、 10-110、 12-85、フロロ:8-110、 10-90、 12-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-125、 0.30-85ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
23 エクスセンスXR C3000M SHIMANO(シマノ)23 エクスセンスXR C3000MSHIMANO(シマノ)
29,980税込32,978
1個
8日以内出荷
手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。 エクスセンスCI4+のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。 それがエクスセンスXR。 フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。 このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。
仕様ベアリング数BB/ローラー:9/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-20、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)50自重(g)185ギア比5.3糸巻き量(号-m)PE:0.8-235、 1-190、 1.2-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)78糸巻量(lb-m)ナイロン:8-130、 10-110、 12-85、フロロ:8-110、 10-90、 12-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-125、 0.30-85ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
BR-C3010-F NEXUS フロントハブ ローラーブレーキ SHIMANO(シマノ)BR-C3010-F NEXUS フロントハブ ローラーブレーキSHIMANO(シマノ)
5,998税込6,598
1個
8日以内出荷
ブレーキ性能の向上 フロント、リア共に、ヨーロッパのEN規格(グロス100kg)以上を達成 現行モデルと比べブレーキ力が、フロントで30%、リアで10% アップ ブレーキレバーBL-C6010使用時 放熱性の高い大型フィンタイプ インナーケーブルクイックリリース
仕様制動力:1.3、熱放散:1.2、ローラーブレーキモジュレーターグレード:26インチを超える、標準シルバータイプノーマルシリーズNEXUS C3000 シリーズ適合ホイールサイズ(inch)26 ~ 28直径(mm)クーリングフィン:140
BR-C3010-F NEXUS フロントハブ ローラーブレーキ SHIMANO(シマノ)BR-C3010-F NEXUS フロントハブ ローラーブレーキSHIMANO(シマノ)
6,198税込6,818
1個
7日以内出荷
ブレーキ性能の向上 フロント、リア共に、ヨーロッパのEN規格(グロス100kg)以上を達成 現行モデルと比べブレーキ力が、フロントで30%、リアで10% アップ ブレーキレバーBL-C6010使用時 放熱性の高い大型フィンタイプ
仕様制動力:1.3、熱放散:1.2、ローラーブレーキモジュレーターグレード:26インチを超える、標準シルバータイプノーマルシリーズNEXUS C3000 シリーズ適合ホイールサイズ(inch)26 ~ 28直径(mm)クーリングフィン:140
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