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BB-RS501 TIAGRA ねじ込み式ボトムブラケット
SHIMANO(シマノ)¥2,598~税込¥2,858~1個当日出荷から8日以内出荷シマノ TIAGRA - ボトムブラケット - ねじ込み式 - ホローテック II - 68/70 mm シェル幅色シルバー/ブラックタイプホローテック lI ボトムブラケット:スレッドボトムブラケットタイプシリーズSORA R3000 シリーズ
EFCR4000EX04 クランクセット 175mm 50/34T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):175。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:50-34T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
EFCR4000CX04 クランクセット 170mm 50/34T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):170。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:50-34T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
EFCR4000AX04 クランクセット 165mm 50/34T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):165。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:50-34T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
EFCR4000DX04 クランクセット 172.5mm 50/34T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):172.5。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:50-34T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
EFCR4000DX26 クランクセット 172.5mm 52/36T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):172.5。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:52-36T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
EFCR4000CX26 クランクセット 170mm 52/36T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):170。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:52-36T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
EFCR4000EX26 クランクセット 175mm 52/36T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):175。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:52-36T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
EFCR4000AX26 クランクセット 165mm 52/36T
SHIMANO(シマノ)¥22,980税込¥25,2781ペア7日以内出荷新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長:165、170、172.5、175 mm用途BBパーツなし。CGなし。Compatible BB Type/Axle length of BB-UN/ES(mm):2pcs FC ( Integrated BB Axle )。クランクアーム長さ(mm):165。Crankset technology:2-PCS FC。歯数構成:52-36T。推奨ボトムブラケット|プレスフィット:BB-RS500-PB。推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル):BB-RS501。Qファクター (mm):150。チェーンリングコンビネーション:50-34T, 52-36T。スパイダー/ギアアーム:4。P.C.D. (mm):110。チェーンライン (mm):43.5。対応チェーン:LINKGLIDE、HG 11スピード。リアスピード:11
Y2LD98040 BB-RS501 左アダプター ITA(M36×24T)
SHIMANO(シマノ)¥1,698税込¥1,8681個8日以内出荷左カップ(M36 x 24T)イタリアねじ BB-RS501
Y2LD98020 BB-RS501 右アダプター ITA(M36×24T)
SHIMANO(シマノ)¥1,698税込¥1,8681個8日以内出荷右カップ(M36 x 24T)イタリアねじ BB-RS501
Y2LD98030 BB-RS501 左アダプター BSA(B.C1.37×24T)
SHIMANO(シマノ)¥1,698税込¥1,8681個8日以内出荷左カップ(B.C.1.37インチ x 24T)英ねじ BB-RS501
Y2LD98010 BB-RS501 右アダプター BSA(B.C1.37×24T)
SHIMANO(シマノ)¥1,698税込¥1,8681個8日以内出荷右カップ(B.C.1.37インチ x 24T)英ねじ BB-RS501
FC-S501 シルバー 39T チェーンガード付(シングル) 170mm 付属/BB-RS500 68BSA ロード用
SHIMANO(シマノ)(1件のレビュー)¥19,980税込¥21,9781個8日以内出荷


































