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レバー操作だけのワンタッチで取り付け、取り外しができる便利なクランプ 手持ちのアダプタなどを改造してスペースクランプと組み合わせることで、簡単に取り付けられる汎用台座

さまざまなクイックレバーに対応する新型カップリングを採用した「DS-30MP」のパイプ長を短くして設置高を低くした700C標準設計モデル 29erまで対応する「DS-30MP」に対し、対応車種を最大で700Cまでとすることで、従来のDS-30BLTと同様、700Cバイクをより水平に保持することが可能 シマノ、カンパニョーロ、フルクラム、マヴィック、DTswissなど、ほとんどのクイックに対応 クイック部分を外からだけでなく上下からも包み込むように保持するため、自転車を持ち上げてもスタンドが外れにくくメンテナンスにも最適 付属のピン型アダプターによりスルーアクスルタイプの自転車にも対応可能(※ナット側中心に直径6mmの凹みがあるものに限る。) 高品質な日本製スチールパイプにより、スプリングバック性に優れ、自転車をしっかりと挟み込んで支えることが可能 開く方向で700Cまで対応する「High」と24インチまでの「Low」の2つの高さ設定が可能 使用しない時は薄く折り畳んで収納することが可能

壁面あるいは柱に取り付けるタイプの自転車収納フックで、トップチューブをフックに掛けて自転車を水平に保持することができます。 取り付け位置によりバイクタワーのように上下2段に自転車を収納できるようになります。 不要時にはフックははね上げておくことができます。 自転車を支えるフックは丈夫な鉄製で、重い自転車も十分に支えることができます。 またフックにはフレームへの傷つき防止のため、保護用のカバーが装着されています。 自転車をできるだけ水平に保つことができるようフックは左右に角度を変えることができます。 本体下にある小さなフックはヘルメットやウェアなどを掛けておくのに便利です。

車輪を差し込むだけで自転車を展示、収納出来るディスプレイスタンド。 従来の短いステップバーをなくし、安定性はそのままでコストダウンを実現。 底面前後2ヶ所の金具でタイヤを保持し、スポークを車輪受け枠の上部に当てて自転車を支える構造。 ユニットを連結することで数台～数十台の自転車を真横や斜め隣に並べていくことが可能。

自転車の清掃やディレーラー調整などのメンテナンスに最適な省スペース多目的スタンド ボトムブラケットを支え、前輪タイヤを挟むだけの簡単装着 付属のベルクロテープを利用し保持力アップ ロード、MTB、軽快車など幅広く使用可能 軽量でコンパクトに折り畳むことができ、収納や持ち運びにとても便利

ホイール挟み込み(バネ)式 自転車のタイヤを車輪受け枠の間に差し込むだけで、車重で車輪受け枠が左右均等に挟み込み、自転車を自立させる構造です。 左右の車輪受け枠幅を調整することなく、異なるタイヤ種類(タイヤ幅)に対応します。 ※タイヤ幅は、ロード用タイヤからマウンテンバイク3インチまで対応 使用時の床設置幅を広げることで安定性を上げた設計

1台用リア三角保持式 スライドフック式 29er対応。 支柱・フックはアルミ製、ベース部は鉄製で軽量かつ堅牢。 フックは高さと角度の位置決めが瞬時に行えます。 フック部には肉厚ウレタンを採用し、愛車の傷つきを防止します。 脚部をクルッと回転させて細長いコンパクトな形状に折りたたむことができ、持ち運びや収納に便利。

安定性と作業性を重視した新型振れ取り台 下部が重い設計で、ホイールセット時の安全性強化 148mmまでの幅広いホイールに対応(BOOST規格対応) 29x2.1インチのタイヤ付きホイールにも対応 簡単にホイールの抜き差しができ、作業性アップ ゲージ部は左右どちらにも取り付け可能 土台にはテーブルなどに固定可能な孔付き 本体からゲージ類を外して土台に置き、樹脂カバーを被せることで持ち運びや収納に便利 12mmと15mmのスルーアクスル対応アダプタが付属

前モデルDS-4100の車輪受けを改良し、タイヤ3点設置距離を変更することで保持力をさらにアップ。MTBの太いタイヤから細いロード用タイヤまで、持ち上げた前輪を車輪受けの枠の中に収めることで簡単に自転車を自立させることができる駐輪台。自転車を直に床に置くよりもはるかに小さなスペースに収納可能で、設置場所の省スペース化に効果的。車輪受けは3台分を標準で付属し、それぞれ独立しているため、収納する自転車に合わせ自由度の高い設置が可能。バーの高さは740mmから880mmの間で3段階の調整範囲あり。標準の車輪受け(3台分)に別売のDS-4200用車輪受け(1台分)を2個増設し、最大5台を収納可能

一般車よりも重量のある電動アシスト車も余裕を持って展示できる完全新設計の、3段ひな壇型自転車展示台です。主にショップにおいて自転車を展示するための展示什器で、3台の自転車を高さを変えて立体的に展示することにより、平面に並べるだけより確実に目立たせることができるようになります。従来の「前後輪+ハンガー」の3点式ではなく、前後輪だけで自転車を立たせる設計のためフレームデザインに左右されず、またフレームを傷付けることもない汎用性の高い什器です。前輪はさまざまなサイズに対応できるスライド式タイヤストッパーで押さえられ、また無段階にスライドできる後輪受けによりさまざまなホイールベースの自転車にもベストフィットします。自転車を抱えたまま階段のようにフレームに登っていっても大丈夫なようフレームは特別に強く作られているため、中段や上段にも楽々自転車を展示できます。

自転車を縦(垂直)に収納でき、スペースを有効に利用することが可能。 フックはリムへの傷つき防止カバー付きの鉄製で、マウンテンバイクなど重い自転車でも充分に支えられます。

971シリーズ用オプション。新型ハンガー受け。

振れ取り台用オプション。12/15mmスルーアクスル用。

U字型パイプにシートポストを差し込みサドルを引掛けるだけの収納スタンドとしても使用可能な簡易整備スタンド従来モデルに高さ調節機能を追加し、対応フレームサイズを拡大しました。持ち運びもコンパクトになり利便性が向上U字型パイプは肉厚発泡ウレタンでカバーされ傷つきを防止脚部は簡単に折り畳むことができ持ち運びに便利

3台用ひな壇式、背高用。新型ハンガー受け。 主にショップで自転車を展示するためのディスプレイスタンドです。 3台の自転車をひな壇型にレイアウトすることにより、立体的な展示ができます。 前後のタイヤ受けとボトムブラケットの裏側を支えるBB受けの3点で保持します。 BB受けの高さは自転車に合わせて無段階に調整可能。 タイヤ受けの位置はホイールベースに合わせて5段階に調節可能。 BB受けはペダルのクランクとフレームの間に差し込む形状で、見た目がすっきりします。 省スペースで展示ができるように、平行四辺形状にひねることができます。 標準タイプの971-3Uとハイタイプの971-3HUを前後に配置すれば、6段分のひな壇として活用可能です。

3台用ひな壇式。新型ハンガー受け。 主にショップで自転車を展示するためのディスプレイスタンドです。 3台の自転車をひな壇型にレイアウトすることにより、立体的な展示ができます。 前後のタイヤ受けとボトムブラケットの裏側を支えるBB受けの3点で保持します。 BB受けの高さは自転車に合わせて無段階に調整可能。 タイヤ受けの位置はホイールベースに合わせて5段階に調節可能。 BB受けはペダルのクランクとフレームの間に差し込む形状で、見た目がすっきりします。 省スペースで展示ができるように、平行四辺形状にひねることができます。 標準タイプの971-3Uとトールタイプの971-3HUを前後に配置すれば、6段分のひな壇として活用可能です。

シンプルな設計で、自転車のトップチューブをクレードルに乗せるだけの簡単収納。 床からタイヤを浮かせる収納方式で、室内利用に適しています。 クレードルアームは、スローピングフレームの場合もできるだけ自転車を水平保持できるように、角度を変えることができます(最大15°までのフリー調整)。 ハンドルが振れないようにハンドルストッパーを標準装備。 未使用時は脚を折り畳むことができ、コンパクトに収納できます。

MINOURA製トレーナーの専用クイックレリーズ(後輪用)。 125～145mmのハブ幅に適合。 通常の路上走行も可能。

重い電動アシスト自転車をはじめ、タイヤサイズや自転車の種類を問わず様々な自転車の修理作業をサポートする作業台 U字型アームに自転車をセットし、昇降ペダルを踏み込むことで簡単に自転車を持ち上げることが可能(約100mmリフトアップ) U字型アームは角度調整が可能で、上下の可動範囲も広いため、修理する自転車のサイズやフレーム形状は幅広く対応 昇降ペダルは左右どちら側でも組付け可能 作業台の移動が楽々できる大型キャスターを装備 作業中に工具や小物部品を置いておくのに便利な工具皿付き

自転車用ショップ什器として定番の”971”型(ひな壇式ディスプレイスタンド)に取り付けるオプションパーツ 971型標準のBB受けの代わりに後輪全体をクレードルで受けることで自転車を保持 車種(フレーム形状)が異なってもタイヤサイズに合わせることで安定した展示が可能

W-3100専用の工具皿 部品皿は4つの区画に仕切られ、取り外した部品や工具などを置いておくのに便利 外周には合計24ヶ所もの孔やスロットが設けられており、工具を差し込んだり引っかけておくことが可能

振れ取り台用オプション。20mmスルーアクスル用。

振れ取り台用オプション。15mmスルーアクスル用。

従来の「BIKEHANGER4」よりもアームの突出しを短くし、ハンドル幅の狭いロードバイクに対応した壁掛け用ディスプレイアタッチメント 展示時の省スペース化を実現するとともに不要な場合も場所をとらない折りたたみ式 フックにはフレームへの傷つき防止のための保護用カバー付き スローピングフレームの場合もできるだけ自転車を水平保持できるよう角度調整機能付き(フックの中心を軸に最大15°までのフリー調整可能) ヘルメットやウェア等を掛けておくのに便利なフック付属

サドル掛け型レーススタンド 軽量タイプ。 相向きに配置することで最大5台まで搭載可能(合計40kgまで) 持ち運び・保管に便利な専用収納バッグ付き

後輪ハブ軸を左右から挟み込むスタンダードなスタンド。 最も一般的に見られる、後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ、自立させるタイプのスタンドです。 本体は鉄パイプでできており、その弾力を利用してがっちりと後輪ハブ軸を挟み込みます。クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせてしっかりと保持できるようになっています。 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm/365mmの2段階に高さ調節することができます。高い方が一般的な26インチ/700cサイズのホイール用で、低い方がBMXや折り畳み車などの小径車用です。不要時にはごく薄く折り畳むことができます。 自由な角度(高さ)で固定することはできませんが、その代わりにいちいち微調整したりノブを緩めたり締め直したりする必要がなく、ぱっと開くだけで使用することができます。結果的にこちらの方が素早く使用できます。

ロード・MTB・シクロクロス・ミニベロなどを収納可能なサドル引掛式スタンド。相向き合いに配置することで最大5台まで搭載可能。組み立て・分解は工具不要。レース会場、ショップの簡易駐輪台として大変便利です。ヒンジ部等にステンレス素材を使用し対候性、塩害に対しての強度を向上させました。1.7mの標準バーは防錆処理が施されたスチールパイプ製、本体フレームはメラミン塗装仕上げのスチール製。安定感のあるタフな仕様で、荷重をしっかりと支えます。

屋内での使用を前提に考えた設計になっています。どっしりとした安定性を保つため、フレームはすべて鉄でできています。また脚は不要時の収納性を考えて、本体を持ち上げるとすぼめられるようになっています。クランプの高さは床面から1.41mの位置で固定されています。 自転車はシートポストあるいはトップチューブをクランプされ、作業しやすい位置になるよう、好きな角度で固定することができます。最大直径65mmまでのパイプをつかむことのできるクランプは、わずか1本のレバーだけでクランプの開閉と開き幅の微調整の両方の操作が行える、便利な設計になっています。 標準装備の工具皿は上側の支柱に装着され、取り外した部品や工具などを置いておくのに便利です。工具皿の周囲には多数の孔やスロットが設けられており、工具一式を保持しておくのに便利です。

本体支柱が3分割になり、各パーツが小サイズ・低重量で、組み立て、保管、再設置時の分解などの際に効率的。 外装箱のサイズが、幅 1260 mm × 高さ 80 mm × 奥行き 107 mm とコンパクト。店頭持ち帰りや配送時の取り扱いにも都合の良い大きさです。 人気のあるオールブラック仕様。 地震の揺れに強いと定評の天井側ゴムカップにスプリングを内蔵した、天井と床を突っ張るポールに、2台(クレードル追加で最大4台)の自転車を収納できます。 標準キットは自転車2台分のクレードルを付属。 ポールは無断階で2.1m～2.7mまで高さ調整可能。 シンプル設計のクレードルは高さ調整、角度調整が簡単に行えます。 ユーザーが最終設置した後、ポールが縮んで転倒してしまうことを予防するために、バイクタワー25Dでは、ジョイント部のボルト固定に加え専用ストッパー金具での固定による二重ロック構造を導入しました。

自転車を上下2段に重ねることで1台分のスペースに2台の自転車を収容することができるペアスタンドを簡素化した、簡易型の自転車収納台です。壁にもたれさせるだけという非常に簡単な方法で、自転車を保管するスペースを確保できます。 リーズナブルな価格提供を前提とした商品のため、グラビティスタンドの支柱は上下分割式のスチールパイプ製です。 クレードルは工具なしでそれぞれ3段階に高さを調整することができます。 自転車のフレームを受け止めるフックはロープロファイルな新型に変更され、掛けやすくフレームへの当たりもソフトになっています。 また自転車をできるかぎり安定よく水平に保つため、フック自体も単体で左右の位置や角度を調節することができます。 大きく左右に開き手前に張り出した2本の脚は緻密に計算され、どこにも固定していないにもかかわらず、人がぶつかった程度の衝撃でも転倒したりしないしっかりした安定性を発揮します。

ハンドル幅の狭い車種専用 自転車と壁面間の無駄なデッドスペースを取り除いたモデルです。 使用しないときはフックをはね上げておくことができます。 フックにはフレームへの傷つき防止のため、保護用のカバーが装着されています。 本体下にある小さなフックは、ヘルメットやウェアなどを掛けておくのに便利 取り付け位置によりバイクタワーのように上下2段に自転車を収納できるようになります

スルーアクスル対応振れ取り台 プロ用 重量がある底板設計で、ホイールセット時の安定性を高レベルにキープ ホイールのセット(抜き差し)が簡単で、抜群の作業性を実現 29インチ・FAT用ホイールまで対応 BOOSTなどハブ幅197mmまで対応 12/15mmスルーアクスル式ハブ用アダプタを付属 高精度ダイヤルゲージを付属 本体に一体化する4段式ツールボックスを付属。収納・持ち運び時には、本体から外したゲージ類、工具や小物部品の他、エアゾール缶等の保管が可能で、破損や紛失を防ぎます。

リアハブ固定式トレーナーのフレームを流用した乗れるスタンドで、実走に近い状態でのメンテナンス・調整が可能です。 後輪ハブ幅110mm～165mmに対応。 左右両側からハブ幅調整可能なクランプ。 がっちりとしたフレームで、展示台としてもお使いいただけます。

MT(アドバンスドマグターボ) … ヒルクライム練習に最適なペダルフィーリング 平地走行の再現性より、坂道でのフィーリングを重視した味付け 世界最強ネオジウム(Nd)磁石採用 1.5kg相当の慣性を生み出すステアステップデザインのフライホイール(特許申請中) ハイケイデンス/低トルクの高速トレーニングにも対応

3分割の本体支柱は、各パーツが小サイズ・低重量で、組み立て、保管、再設置時の分解などの際に効率が高まります。 外装箱のサイズが、幅 1260 mm × 高さ 80 mm × 奥行き 107 mm とコンパクト。店頭持ち帰りや配送時の取り扱いにも都合の良い大きさです。 メタル色を多用した、いろいろな場所にマッチするスタイリッシュデザイン。 地震の揺れに強いと定評の天井側ゴムカップにスプリングを内蔵した、天井と床を突っ張るポールに、2台(クレードル追加で最大4台)の自転車を収納できます。 標準キットは自転車2台分のクレードルを付属。 ポールは無断階で2.1m～2.7mまで高さ調整可能。 スライドアームを採用したクレードルは荷重安定性に優れ、ロードバイクだけでなく重いMTBも安心して収納できます。また、異なるフレームデザインに合わせ、角度とフック間隔の調整が可能です。 ユーザーが最終設置した後、ポールが縮んで転倒してしまうことを予防するために、バイクタワー20Dでは、ジョイント部のボルト固定に加え専用ストッパー金具での固定による二重ロック構造を導入しました。

ボトルケージ台座に固定して、様々なアイテムを積載できるホルダー 積載物の固定はナイロンベルト2本で簡単確実、直径17cmまで固定可能 2リットルのペットボトルから、輪行バッグ、スペアータイヤ、テント、寝袋など、多目的に使用可能

フック部に自転車のチェーンステーを乗せるだけで簡単に自転車を自立させることができるディスプレイスタンド 後輪ハブをクランプして固定するタイプのスタンドより汎用性に優れ、女性やお子さまでも取扱いが簡単 左右のフック部に組込まれているサイズ調整用スペーサーにより、MTBでもロードバイクでも異なるエンド幅に合わせて使用することが可能

DS-4100用の車輪受けの枠を一部伸長させることで保持力をさらにアップ。可動式でタイヤサイズに合わせてフレキシブルにフィット。MTBの太いタイヤから細いロードのタイヤまで対応した車輪受け。内幅は66mmで、最大2.5インチまでのタイヤを収めることが可能。DS-4200のオプションとして2個増設することで、標準付属品と併せ最大で5台収納可能

後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンド 特殊な幅広クイックレバーを持つカンパニョーロ、フルクラム、ボントレガー専用モデルとして2種類のカップリングを付属し、コンポや車種に合わせて選択可能 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げることが可能 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm(BMXや折り畳み車などの小径車用)/365mm(一般的な26インチ/700cサイズのホイール用)の2段階に高さを調節すること可能 幅広クイックレバー対応