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腐食防止用のバッテリーグリース。バッテリー交換時などに使用することで、バッテリー端子や電気接続プラグ、コネクタ部の腐食や酸化を防止します。漏電や接触抵抗を防ぎバッテリーの寿命を延ばします。漏電や、酸化、硫化などの腐食の防止 。接触抵抗を低減 。プラスチックにも使用可能

冷却システム、ヒーターコアを含むラジエターシステムをクリーニングする洗浄剤。冷却システム、ヒーターコアを含むラジエターシステムをクリーニングし、オイルやグリースの残留物や石灰化した堆積物などを除去します。本来のエンジン冷却性能を発揮させ、またエアコンの性能も向上します。

ディーゼルインジェクションシステムと燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。DPFの詰まり予防にも最適です。さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上、エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスが排ガステストをクリアするレベルまでクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。ディーゼルエンジンのインジェクションを含むエンジン内部、及び燃料システムの堆積物の除去と付着防止 。自動車、トラック、トラクター、建設機械、定置用の最新の高圧ディーゼルエンジンなど、すべてのディーゼルエンジン用燃料に使用可能

マニュアルギア及びディファレンシャルギアの漏れ止め。硬化したゴムやプラスチックのシールを再生し、クラッチをオイルの汚れから守ります。オイル不足による潤滑不良を防ぎトランスミッションを保護します。硬化したプラスチックやゴムなど等のシールを復活再生 。オイル減りによるオイル量不足を防止 。クラッチへのオイル漏れを防止 。オイル漏れによる環境汚染の防止 。すべての動作条件下での最適な潤滑を維持 。すべての市販のギアオイルと混合可能

厳選されたベースオイルにあらゆる状況に対応できる添加剤を加えた高性能・高耐久性ギアオイル。API：GL4に基づくバイクエンジンに使用可能。(API規格GL-4とは、過酷な条件で使用されるトランスミッション・ステアリングギア・ディファレンシャルギア、 高速低トルク、低速高トルクに対応)。高性能・高耐久性

耐熱性と耐久性に優れた、エステルベースのフル・シンセティック・ブレーキフルード。高温での熱酸化を抑制する添加剤により、 高い耐久性を実現。特殊な水分除去添加剤による耐湿性と耐熱性により、気泡の形成を抑え、ドライ・ウェット共に、あらゆる状況下で必要とされる、 繊細なコントロール性と、安定したブレーキングを発揮させます。また、ブレーキ及びクラッチの油圧システムの金属の腐食を防止し、 コンポーネント自体の性能を長期間維持します。ABS対応。(ドライ沸点>260℃/ウェット沸点155℃)。※在庫限り終了となります

すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 。煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 。短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 。定期的な使用を推奨

黒煙を防止するディーゼル添加剤。添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。効果的に黒煙の排出を抑制し、排気ガステストをクリアするレベルになります。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮 。自動車、商用車、バスを含むすべてのディーゼル車及び、農業、林業、重機、定置用等のディーゼルエンジンに使用可能

冷却システム内の細かな亀裂や漏れを微粒子により修復する漏れ止め剤。ラジエターの漏れを止めるだけでなく、漏れ予防としても効果を発揮します。すべての冷却水添加剤および凍結防止剤と混合することができ、冷却装置内の一切の部品も攻撃することはありません。すべてのラジエターで使用でき、特にアルミ製ラジエターに最適。水冷システムの亀裂や漏れを微粒子により修復 。目詰まりの心配がなく予防対策としても使用可能

ステアリングギアのプラスチックやゴム製シールの保護・補修に最適です。硬化したシールを再生し、ステアリングギアのオイル漏れを抑制、余分なオイル消費を防止します。また、ステアリングギアのオイルラインやダクト類を清浄し、ステアリングオイル本来の性能を発揮させます。さらに静寂性と耐久性が向上、余分な修理費用の発生を抑えます。パワーステアリングオイルの漏れ止め 。硬化したシールの再生 。ステアリングギアやダクト類の洗浄効果 。静粛性と耐久性の向上

ガソリンの劣化を防止する添加剤。酸化によるガソリンタンクの腐食や、経年変化により発生するヘドロの様な物質からガソリンを保護します。クラシックカー、芝刈機、発電機など長期間に渡り使用しないガソリン燃料に対して有効で、効果は約1年間持続します。ガソリンの酸化・劣化防止 。燃料システムの腐食防止

新しいエンジンオイルの交換前に使用するエンジンフラッシング剤 。エンジン内部に蓄積されたカーボンやスラッジなどを古いオイルと一緒に排出することで、新しいオイル本来の性能を発揮させます。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンのオイルラインのクリーニング&フラッシング 。一般に市販されているすべてのエンジンオイルに使用可能 。エンジン内部に取り残された汚れを除去し、新しいオイルの性能を十分に発揮 。クリーニングされた状態で注入する新しいオイルにより、最適なエンジン性能を発揮 。短時間で分解することなくクリーニングが可能 。オイルフィルター交換ごとのご使用をお薦め

あらゆるコンディションで最高のエンジンパフォーマンスを発揮し、確実に保護をする、セミシンセティックオイル。潤滑性能、保護性能、清浄性能に優れ、マフラーからの煙も減少させます。空冷、水冷を問わず、すべての2サイクルエンジンに使用できます。サーキット走行～街乗り、スポーツバイク～スクーターなど、すべての2サイクルバイクにお勧めです。混合・分離給油共に使用可能。(混合の場合は最大50：1でご使用ください。)触媒付車両にも最適です。【性能】。潤滑・清浄に優れ、白煙も減少

インジェクションバルブ、インテークバルブ、点火プラグ、燃焼室等のインジェクションシステム全体をケア。付着したカーボンやスラッジを除去し、新たな堆積物の形成を抑制、同時に金属部分の腐食を防止・保護します。ユー4，5，6の排出基準に適応、燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスがクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。始動不良、アイドリング不調、アクセルレスポンス不良、エンジン性能低下、汚染排出ガスの増加などの改善。インジェクションを含むエンジン内部の堆積物除去・付着防止。排気ガスの排出量を削減。燃費改善

圧入部品の脱着や、温度センサー、回路基板などの電気部品のチェックに使用できる冷却スプレー。ボールベアリング、シャフト、ブッシュなどを非常に狭いスペースに挿入したり、接着剤の除去、温度センサーなどの熱過負荷による電気回路の故障箇所を特定するのに役立ちます。可燃性溶剤を含みません。ボールベアリング、シャフト、ブッシングなどの圧入パーツの脱着 。固着したねじの緩和 。熱的過負荷によって引き起こされる電気部品の障害の特定・回復 。温度センサーの機能チェック 。また高温の部品の冷却や、顕微鏡分析用の組織サンプルにも使用可能

黒煙を防止するディーゼル添加剤。大型車用濃縮版。添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。効果的に黒煙の排出を抑制し、排気ガステストをクリアするレベルになります。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮 。自動車、商用車、バスを含むすべてのディーゼル車及び、農業、林業、重機、定置用等のディーゼルエンジンに使用可能

クラシックカーなど、本来有鉛ガソリンを必要とするエンジン用の添加剤です。硬化処理されていないバルブシートを潤滑して、摩耗や減摩が発生しないように保護する事で無鉛ガソリンでの走行でもエンジンの損傷を防止し、良好な圧縮を維持します。旧車・クラシックカー向け。有鉛ガソリンを必要とするエンジン用のガソリン添加剤。バルブとバルブシートの摩耗防止。燃料混合装置、吸気バルブ、燃焼室のクリーニング

摩耗と摩擦抵抗を低減させる、使用過程車に最も適した添加剤。セラテックに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と摩擦抵抗(フリクションロス)を低減させます。また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。この2つの要素により、静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせ、その効果は約50，000kmまで持続します。この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50，000kmになるという事ではありません。金属表面を化学的に滑性化し、マイクロセラミックによりコーティング 。エンジンレスポンスと操作性を向上 。温度依存をしない安定した性能を発揮、優れた耐熱性と極圧安定性でエンジンを保護 。マイクロセラミック粒子が細かく(<0.5μm) 微粒子フィルターにも使用可能 。表面処理効果は50，000 kmまで長期持続(オイルの耐久性が50，000kmになるということではありません)。ガソリン・ディーゼルを問わず、乗用車および商用車のエンジンはもちろん、自動車以外のエンジン、コンプレッサー、ポンプ、マニュアルトランスミッションの潤滑油に使用可能 。ターボチャージャー・触媒コンバーター・DPF付き車両にも使用可能

マイルドにブレンドされたミネラルベースのシングルグレードオイル。ノンブレンドまたは非常にマイルドにブレンドされた潤滑剤が必要とされる、製造年1950年以前のオイルフィルター無し、またはサイクロンセパレーター付きのクラシックカーに特に適しています。あらゆる運転条件下で最適な潤滑と非常に優れた耐摩耗性を保証します。オイルフィルターが無い、またはサイクロンセパレーター(ディスクフィルター)付きのクラシックカーおよびオートバイ用