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先端六角部がボルトの六角穴にピッタリフィットするよう接触面を大きくした設計により磨耗が少なく、へたりも少なくなりました。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 T形ハンドルで早回し作業に適しています。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。T形ハンドルで早回し作業に適しています。

最大25°の斜め回転作業ができるので、狭く奥深い箇所にあるねじの締緩作業が容易です。本締めに使用できる独自の新設計。特殊合金鋼の採用により、耐摩耗性ねじり強さが向上しました。高級硬質クロームメッキ仕上げにより、手触りが良く、美しく錆びにくくなっています。

使用時のレンチのしなりを防止する丸軸を採用したL形ヘキサゴンレンチ。 先端は削り出しにより高い寸法精度を実現。 レーザーマーキングにより、従来の打刻では表示が困難だった3mm以下にもサイズ表示しています。

最大25°の斜め回転作業ができるので、狭く奥深い箇所にあるねじの締緩作業が容易です。本締めに使用できる独自の新設計。特殊合金鋼の採用により、耐摩耗性ねじり強さが向上しました。高級硬質クロームメッキ仕上げにより、手触りが良く、美しく錆びにくくなっています。

絶縁工具セット(ZTB311、ZTB311V、ZTB310、ZTB310V)の入組品です。ソケットの脱落を防止する「落下防止ねじ」を採用しています。

絶縁工具に関する唯一の世界規格であるIEC60900に適合した製品です。 ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)、燃料電池(FCV)の整備に最適な入組内容です。 ソケットの口径部は応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。 ソケットの脱落を防止するため、ラチェットハンドルはユニオン機構、エクステンションバーをT形ハンドルには「落下防止ねじ」を採用しました。 安全性の高い二層絶縁被膜構造です。 作業現場で目立つ赤色を採用した樹脂ケースに専用トレイ付きです。

ハイブリッド車(HV)の整備に最適な絶縁工具セットです。絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。作業前の0V(ゼロボルト)確認ができるボルテージテスター ZGEV-1000 を入組んでいます。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。補給部品として専用トレイ(ZEKT-12A)を設定しています。。絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。ハイブリッド車(HV)の整備に最適な入組内容です。ソケットの口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。ソケットの脱落を防止するため、エクステンションバーとT形ハンドルに「落下防止ねじ」を採用しました。作業前の0V(ゼロボルト)確認ができるボルテージテスター ZGEVA-1000 を入組んでいます。現場で目立つ赤色を採用した樹脂ケースに専用トレイ付き。

IEC60900:2004規格に適合、本当に必要なアイテムを厳選、管理がしやすく、持ち運びやすい、ハイブリッド車(HV)の整備に最適な入組内容です。 ソケットの口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。 ソケットの脱落を防止※するため、エクステンションバーとT形ハンドルに「落下防止ねじ」を採用しました。 現場で目立つ赤色を採用した樹脂ケースに専用トレイ付き。(ケース寸法(mm)：W450×D360×H150)

ハイブリッド車(HV)の整備に最適な絶縁工具セットです。ZTB311VAからラチェットハンドルを省き、お求め安い価格に設定しました。絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。作業前の0V(ゼロボルト)確認ができるボルテージテスター ZGEV-1000 を入組んでいます。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。補給部品として専用トレイ(ZEKT-12A)を設定しています。。絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。ハイブリッド車(HV)の整備に最適な入組内容です。ソケットの口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。ソケットの脱落を防止するため、エクステンションバーとT形ハンドルに「落下防止ねじ」を採用しました。作業前の0V(ゼロボルト)確認ができるボルテージテスター ZGEVA-1000 を入組んでいます。現場で目立つ赤色を採用した樹脂ケースに専用トレイ付き。