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タイヤ交換に必要なホイールナットの「取外し」「取付(仮締め・本締め)」作業を一連で行える入組み内容。 タイヤ溝の残量測定や石とりに必要な工具も入組み、タイヤサービス全体の時短、省人化といった効率化が図れる。 整備のIoT化、電動化に対応し、タブレットスタンド、電源タップを入組み。 スマートフォンやタブレットに、専用アプリ(TRASAS Admin)や整備記録アプリ「 e-整備」をインストールすることで、トルクルやタイヤデプスゲージでの作業を記録・管理が可能。 専用トレイ付で全入組み工具を姿置きで収納・管理。必要な工具を素早く使用でき、同時に紛失を防止。

ハンマでグリップエンドを叩く(インパクトを与える)と、その力が回転方向に変化します。 強く締付けたねじや錆びついたねじを緩める場合に威力を発揮します。 締付、緩め両方向で使用できます。 補給部品として、本体(SD30-B)、ビットホルダー(SD30-8H)、クロスビット(SDP-1～3)、マイナスビット(SDM-1.0～1.8)、クロスビットショート(SDP-1S～3S)、マイナスビットショート(SDM-1.0S～1.8S)、ブローケース(SD6A-P)を設定しています。

自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケット(BP49-17G， 19G， 21G)のセット。 ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付き。 使用頻度の高い17mm、19mm、21mmの3サイズをセット。 サイズはカラーで識別が容易。 ガードの色はソケット本体のカラーと統一されており、識別が容易。 ガードの先端接地面の厚みを増やし耐久性をアップ。 低頭ナットにも有効。 ソケット中央部のくびれによるトーション効果により耐久性アップ。 芯ぶれしにくくホイールにも干渉しにくい全長。 口径底部には化粧ナットにやさしいゴムクッション付き。

自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケット。 ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付き。 軽自動車からSUVまで対応する4サイズをラインナップ。 サイズはカラーで識別が容易。 ガードの色はソケット本体のカラーと統一されており、識別が容易。 ガードの先端接地面の厚みを増やし耐久性をアップ。 低頭ナットにも有効。 ソケット中央部のくびれによるトーション効果により耐久性アップ。 芯ぶれしにくくホイールにも干渉しにくい全長。 口径底部には化粧ナットにやさしいゴムクッション付き。

12.7sq.インパクトレンチ用ホイールガードソケットのガード交換用補給部品。

薄型ヘッドで、狭い場所での作業に最適です。 エアラチェットでは出せない、最大トルク250N・mを実現しています。 正逆回転切替スイッチはリング状で操作性が向上しています。 レギュレーターは右回転時に2段階調整が可能です。 トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルを採用しています。 ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。