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臭いが少ない超低溶剤タイプ。 赤錆を黒錆状に転換+表面には防錆塗膜を形成するダブル効果。 約1時間で表面皮膜が乾燥するので塗布後1～2時間で塗装可能。 塗布後6時間でパテ掛け可能(一部のパテは密着が悪い場合があります)。 1本で1.5～3m²塗布できる。

スポット溶接時の錆防止に! 車体修理で溶接部分の亜鉛メッキや、もともと亜鉛メッキされた部品、特に塗装が出来ないものとの組み合わせに使用。 未乾燥でも乾燥後でも電導性あり。 MIGの間の溶接フランジ間やスポット溶接時の錆防止に使用。 構造鉄鋼エンジニアリング、設備装置、機械、船舶、機具製品作業などに使用。

水溶性で刺激臭が少ないタイプ。 タンニン成分で赤錆を黒錆状に転換。非毒性で重金属を含まず幅広い用途に使用できます。 赤錆を黒さび上に転換+防錆塗膜を形成するダブル効果 約1時間で表面被膜が乾燥するので、塗布後1～2時間でサーフェサー塗布後、塗装可能。 パテも塗装と同様サーフェサーを入れてから塗布できます(一部のパテは密着が悪い場合があります) 塗布量：60～100mL/m²、1本で約5～8m²施工可能

耐熱性250℃以上の沸点 高温酸化安定性。150℃300時間の継続試験でも安定したグリース状を保ちます。 潤滑寿命は軸受機能寿命試験において3000時間以上クリア(一般品は150時間前後) 防錆力は、湿潤試験2000時間以上、塩水噴霧試験100時間以上クリア。

作業性UP!完全乾燥が速い!ギザギザ模様や刷毛目模様に最適! 寒暖の変化に強く硬くなりにくい。シーリング直後の塗装が可能! 開封後もノズルを付けたままの状態でおよそ3ヶ月間使用できます。 クリップノズルとウイングノズルをジョイント! つなぎ目シーラント、様々な金属(亜鉛、アルミニウム、スチール)木製素材に優れた密着性。 無溶剤タイプでイソシアネート、PVC、シリコンなどを含有しておりません。 紫外線に強く耐候性に優れております。乾燥前に塗料の上塗りが可能です。(硬化後の塗装は足付け、脱脂が必要となります) ワイドノズルなどにより波模様のシーリングや刷毛塗りの刷毛目などに最適です。 シーリングをあまり行わない工場様では使用期間の長いMSP7100へ切り替える事をお勧め致します。

ボディパーツの取り換えで洗浄が不要。塗装作業終了後はガンを外し、ヘッド部分は空缶と一緒に捨てられます。 先端のノズル調節によって塗布する粒子を変化が付けられます(肌目調整可能)。 洗浄による溶剤を使わないので、人体・環境への影響に配慮できます。 高粘度のアンダーコート、チッピングコート用のスプレーガンです。

ガイド付きカマボコ型ノズル(5～13mm)

ノンクリーンUBSピストルの交換用ボディパーツ6本セットです。

有機溶剤、シリコンを含まない。 肌に優しいナチュラルオイルとエステルの組み合わせのクリーム状ハンドクリーナー。 植物由来のスクラブを使用しているので環境にやさしい。

2wayノズル搭載!ノズルをたたんだ状態で広い範囲に塗布。ノズルを上げた状態で狭い場所へ塗布することが可能。 二硫化モリブデン配合で優れた浸透・潤滑・防湿効果を得られます。 錆びた部品の取り外し他、機械部品のメンテナンスにご使用頂けます。

広範な下地に対しての接着性、耐磨耗性において非常に優れております。塗装の上塗り可能。 環境対策品としてトルエン・キシレン・メタノールは含有されておりません。 使用分野は自動車産業、鉄道関連、ハウストレーラーの建造、自動車修理工場、ボディリペアショップなど。

環境に配慮し、特化則の石油系溶剤を含有しない。錆抑制剤配合で非常に優れた防さび性能。融雪剤、塩分、弱酸性に対して耐性がある。厚塗りできて表面の凹凸を作りやすい。

【JIS規格】 JIS D 5716認証商品。車の事故、水没など災害で素早く車内から脱出・救出する際に使用する「自動車用緊急脱出支援用具」です。鋭いカッターでシートベルトを切り離し、超硬ハンマーは小さい力でもサイドガラスを割ることができます。本体はわずか60gのため女性でも簡単に使用できます。

BG-300はより安全なネジの締付けを行うために開発されたネジの防錆軸力安定剤です。錆による腐食を抑えるだけでなく、ネジ表面に、耐荷重、耐水性及び耐薬品性に優れた強力な被膜を形成し、ネジ締付け時の金属摩耗による摩耗を減少する効果があり、締付後も振動・衝撃などのストレスが加わっても優れた振動エネルギー吸収作用で負荷を軽減しネジを保護することができます。また、摩擦係数のバラツキが少なくトルク法締付けにより安定した軸力を得られるため、被締結体のネジよる荷重のバランスを安定することが出来ます。