アンダーボディコーティング剤

同社サビ転換剤RSと同時使用でボディ下面、タイヤハウス内全体に施工しました。
元々下回りのアンダーコートがほとんど無くパネルの継ぎ目などから錆びやすい車種で、自宅は砂地で近所も走行中小石がよくタイヤハウスなどに当たりやすく夏場はかなりジメジメした環境です。
しかし、２年経過しても施工した部分は浮き剥がれなども無く錆の発生も有りません。
施工も自宅でホームセンターの小さなコンプレッサー&真冬の庭での施工でしたが、飛散も少なく最小限のマスキングで済みました(多少の風が吹いていてもほぼ周りに飛ばない)専用ガンが少々高価な事とコンプレッサーが必要な事を除けばシャシーブラックより使い勝手が良く長持ちする商品だと感じました。

以前から地元の塗料販売店から購入していました。乾燥後のベタつきもなくとても好評な塗料です。専用のガンは２種類とも持ち合わせていますが、モノタロウにはラインアップ無い様ですね。新規に購入する方はガンを調べた上で購入をお勧めします。

数年前からこの商品を使っております。密着性も高く、乾燥後もベトベトしない。あるディーラーさんで施工している乾燥後もベトベトが続き、洗車などで剥がれてしまいます。この商品はその様な事もなく、剥がれた後のアフターサービスも施工性が高く、顧客からも評判良いです。

同じエンドックス製サビ転換剤RSと共にタイヤハウスとフロアのアンダーコート掛けに使用しました。密着性も良くシャシブラックのように飛散しない為屋外でそよ風程度なら問題無く塗布でき素人でも使い易いです。
UBSピストル高粘度での吹き付けでしたがホームセンターで売っている20L程の単気筒コンプレッサーでも十分施工できます。

使用方法で「吸引ガンなどで作業してください」と重要な一文があるにもかかわらず、それが転記されていないため、通常のスプレー缶のような誤解を与える表記の仕方はすぐさま改善すべきだ。
ただ、通常のスプレー缶ではないとなれば、売り上げに響くだろうから、知らぬ存ぜぬの姿勢を貫くのかもしれんが。