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ウルトラヘビーバーエンドアウター M8アウターカバー(2pcs./セット) ウルトラヘビーバーエンド用M8アウターのみになります。 適合品番：031279、031579、031779、031989系 に使用可能 ※本品単体でのご使用はできません。

ウルトラヘビーウェイトバーエンド 内径Φ14-19mm、ほとんどのパイプハンドルに使用可能。 真鍮製インナーパーツ内蔵の防振ウェイトバランサータイプのバーエンドです。 アウターパーツはアルミ製となっていますので車体に合わせてカラーをお選びいただけます。 マットカラーは表面に特殊処理を施した後、アルマイト処理をした半ツヤ(マット)仕様です。 ヘビーウェイトナットM8ナット用031075-WN(135g/PC)と併用することでバーエンドの重量を更にアップ、不愉快な微振動を軽減します。

取り付けは純正リレーと交換するだけ、接続も純正と同形状のカプラーです。 純正ウインカーの取り付け位置も解説した説明書入りで、簡単・確実に取り付け可能。

取り付けは純正リレーと交換するだけ、接続も純正と同形状のカプラーです。 純正ウインカーの取り付け位置も解説した説明書入りで、簡単・確実に取り付け可能。 一部ホンダ車はウインカーリレーが特殊(フロントシングル球をウインカーリレーでポジション球としても制御)な為、通常のウインカーリレーでは制御できませんでした。POSHではLEDウインカーや小ワットウインカーに対応すべく純正と同じポジション機能と1から100W(合計)までのワット数に対応したウインカーリレーを開発致しました。

('99～'03)CB400SF(フロント)・X4(フロント) 各ウインカー共通ウインカーステーベース ウインカーステーベース(車種専用)(2pcs) ('99～’03)CB400SF(フロント)・×4(フロント) (2pcs.)

FTR223/D(～'07)・CB223S インジケーターハーネスキット(4インジケーターミニメーター用) FTR223/D(～'07)・CB223S車種専用インジケーターハーネスキットをご使用頂ければ面倒な配線加工が不要です。 上記車種は全てオイルランプは点灯いたしません。 その他のメーターはP163～P166をご参照ください。

大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。

大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。

大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。

大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。

大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。