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足踏み付左右連動ブレーキ仕様、▼左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。、足踏みブレーキ、▼足踏みブレーキを踏むだけで両輪ロック/解除が可能です。、▼腰をかがめなくてもロック/解除ができるので介助負担を軽減します。、左用駐車用ブレーキと右用駐車用ブレーキ、▼操作力が変わらず両輪をロック/解除が可能です。、▼伸縮式駐車用ブレーキを延長することで軽い力で操作ができます。片側で両側の駐車用ブレーキを作動できるためスペースがないところでもご利用いただけます。、シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。、3cm厚の座クッションを標準装備します。、背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。、パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。、伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。、スリムな全幅でスイスイ、▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。、コンパクトな折りたたみ設計、▼玄関先などへの収納にも便利です。、座面高さ調節でフィット、▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)、跳ね上げ式、▼後方に跳ね上げ、肘掛け部分をオープンにできます。ベッドサイドなどからの移乗がスムーズに行えます。、エレベーティングは脚部角度が調節できます。、適合調整シート(背のみ)、▼背中の形状に合わせて、横方向の張り調整ができます。背部への圧迫の軽減を図ります。、高さ調節式、▼肘掛けの段階的な調節ができます。

KXのシンプルタイプ、元祖ティルト&リクライニング車いす、無段階調整、"拘束ゼロ"の座位保持をめざして、前後折りたたみ式、ラクまくら、▼角度可変式ヘッドサポート、▼可動域：前方32cm・後方19cm・上方36cm・左右20cmまで可動。、▼※工具なしで取付・調整可能です。

標準型車いすにクッションと張り調整が標準装備調整ベルトに持ち手があり調整しやすくなっています。ノーパンク仕様で空気を補充する必要がありません。

軽量コンパクトな車いすです。 ノーパンクタイヤ仕様でパンクの心配がなく、空気補充の必要がありません。

KVシリーズから病院向けに特化させた介助ブレーキなし・背固定タイプ。 ノーパンクタイヤ仕様。

2サイズ(Φ100mm以下用/Φ140mm以下用)の酸素ボンベに1台で対応できます。(工具レスの簡単切り替え)

2サイズ(Φ100mm以下用/Φ140mm以下用)の酸素ボンベに1台で対応できます。(工具レスの簡単切り替え)

調整式なので、様々な座面高さの車いすに合わせることができます。

調整式なので、様々な座面高さの車いすに合わせることができます。

左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。

様々なスタイルが選べる使い心地の良い標準タイプ。 ご利用者の身体に合わせて座幅・前座高を選択できるだけでなく、伸縮式駐車用ブレーキ、フットサポート工具レス調節機能付きで、より使いやすい仕様です。

足こぎされる方や小柄な方に最適な低床タイプ。 立ち上がりの時に安心して踏ん張ることができます。

座幅ワイドタイプの車いすです。 駐車ブレーキのニギリは10cmの延長機能付きです。 座幅45cmとワイドな座幅になります。

左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。

跳ね上げ機能。 スイングアウト機能がついています。 シート色9色から選択可能。 お手入れしやすい生地をご用意しています。

跳ね上げ機能。 スイングアウト機能がついています。 シート色9色から選択可能。 お手入れしやすい生地をご用意しています。

左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。

KSC-1/STは3×3インチキャスターで横移動もその場回転もできます。 KSC-2/STは8×3インチキャスターで前輪が大きい仕様です。

KSC-1/STは3×3インチキャスターで横移動もその場回転もできます。 KSC-2/STは8×3インチキャスターで前輪が大きい仕様です。

カワムラサイクル製車いす用オプション。

脚部は移乗に便利なスイングアウト式です。座シートはおしりにぴったりフィットします。

ステップの位置調整は工具を使用せず、レバーを回すだけで変えられます。伸縮式ブレーキ棒は持ち手を引っ張ると10cm伸び、押し戻すと縮みます。クッションが付属しています。

工具レス高さ調整フットプレート、伸縮式駐車ブレーキ

力の弱い方や女性にもおすすめの軽量の多機能モデル。跳ね上げ式アームサポート、スイングアウト式フットサポート。車載時に持ち上げやすく、女性でも積み込みやすい軽さです。

力の弱い方や女性にもおすすめの軽量の多機能モデル。跳ね上げ式アームサポート、スイングアウト式フットサポート。車載時に持ち上げやすく、女性でも積み込みやすい軽さです。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。車輪の張り出しを抑えてスリム化し、操作性と旋回性を向上。耐久性・静止性に優れたノーパンクのソフトタイヤ仕様もお選びいただけます。

上下落とし込み式肘掛けと足踏みブレーキを装備し、移乗時の負担を軽減します。スイングアウト式脚部仕様。

コンパクトタイプのティルトとリクライニングが1つになった車いす。ぴったりフィット機構によりお尻が前にズレにくい仕様です。狭い室内でも取り回しがしやすいコンパクト設計。

持ち運びや取り回しが容易な超軽量モデル。 介助ブレーキ標準装備。 背折れタイプ。

波型形状のフレームで身体をしっかり支え、安定した座り心地を実現。 肘掛・脚部の操作レバーは、大きく使いやすい形状で簡単に操作できます。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。 車輪の張り出しを迎えてスリム化し、操作性と旋回を向上。

波型形状のフレームで身体をしっかり支え、安定した座り心地を実現。 肘掛・脚部の操作レバーは、大きく使いやすい形状で簡単に操作できます。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。 車輪の張り出しを迎えてスリム化し、操作性と旋回を向上。

簡易ストレッチャーとしても使用できます。 リクライニング・エレベーティング&スイングアウト機能。 肘掛・ヘッドサポートは脱着可能。 シートベルト標準装備。

シートにはソファーのような柔らかクッション(厚み55mm)を使用。 背もたれ・足元連動。簡易ストレッチャーとしても使用できます。 駐車ブレーキは介助者に便利な足踏み式。

エレベーティング&スイングアウト式脚部、適合調整シート(体幹指示パッド付)など機能充実。 簡易ストレッチャーとしても使用できます。

背もたれを倒す・起こすの動作を繰り返してもおしりの位置はそのままで、安定した座位が保てます。 適合調整シート・体感指示パット・低反発アンカークッションを採用し、優れた姿勢保持能力を発揮します。

身体への負担の軽減。拘束ゼロの座位保持へ。 脚部の開閉・脱着が行え、前方からの移乗がラクに行なえます。 姿勢を維持したまま、全体の角度が変えられ座圧を調節することができます。 座面は固定したまま、背もたれのみ角度が変えられます。 肘掛け高さは3段階調節でき、移乗の際には座面高さまで降ろせます。

背もたれ・座角度を独立で調整できますので、お尻の前ズレを防ぎ座位姿勢が安定します。 脚部はエレベーティング・スウィングアウト式で、座面との角度を合わせることにより体圧分散効果や姿勢保持の効果が高まります。 座面をフルフラットにすることで、ベッドからの平行移乗も可能です。

背折れ&介助ブレーキ付の自走式タイプ 安全ベルト付 アルミフレーム お客様の立場に立って、使いやすさや快適性、安全性など設計の段階から細部にわたってこだわりました。 Xパンタ 乗る人の体重を支える大切な部分。しっかり固定し、支えることができる仕様になっています。 バンドブレーキ 安定した走行時にも、急な制御が必要な場合も安定したブレーキを実現します。 ビスフォローシート シートを固定するビスが乗る人に当たらないよう、ビスをカバーするシートを採用した優しい設計です。 キャスタ クッション性の高いウレタン性キャスタを採用し、快適な乗り心地を実現しました。 フットサポート 足裏を安定して乗せられる大きなフットサポートを採用しました。 グリップ グリップの後方面には反射板がついており、暗い夜道などでの安全性を考慮しました。 JIS・SGに基づく、耐荷重100kg・20万回転走行試験クリア/財団法人 日本自転車産業振興協会