「シートシート」の検索結果

背折れ&介助ブレーキ付の自走式タイプ 安全ベルト付 アルミフレーム お客様の立場に立って、使いやすさや快適性、安全性など設計の段階から細部にわたってこだわりました。 Xパンタ 乗る人の体重を支える大切な部分。しっかり固定し、支えることができる仕様になっています。 バンドブレーキ 安定した走行時にも、急な制御が必要な場合も安定したブレーキを実現します。 ビスフォローシート シートを固定するビスが乗る人に当たらないよう、ビスをカバーするシートを採用した優しい設計です。 キャスタ クッション性の高いウレタン性キャスタを採用し、快適な乗り心地を実現しました。 フットサポート 足裏を安定して乗せられる大きなフットサポートを採用しました。 グリップ グリップの後方面には反射板がついており、暗い夜道などでの安全性を考慮しました。 JIS・SGに基づく、耐荷重100kg・20万回転走行試験クリア/財団法人 日本自転車産業振興協会

全幅をコンパクトにする立体式構造フレーム。 適合調整シート 標準装備1．背シート背中の形状に合わせて背シートの張り調整ができます。2．座シート張り調整により座骨が前にズレるのを防ぎます。 ニューソフトキャスタ(前輪)アルミヨークタイプ。タイヤが柔らかく幅広。室内外で安心・快適にお使いいただけます。(ノーパンク) 簡単脱着!!背・座クッションは、簡単に着脱できます。(背クッション：2cm厚、座クッション：3cm厚) スイングイン&アウト機構(脚部)移乗や狭い通路での立ち上がりに便利です。(脱着可能) 肘掛け：跳ね上げ式(固定もできます。) 介助ブレーキ：バンド式 シートベルト：標準装備(面ファスナー式) 使用者最大体重(積載物含む)：100kg 後輪：16インチ エアー 座幅：42cm 前座高：43cm(中床)

全幅をコンパクトにする立体式構造フレーム。 適合調整シート 標準装備1．背シート背中の形状に合わせて背シートの張り調整ができます。2．座シート張り調整により座骨が前にズレるのを防ぎます。 ニューソフトキャスタ(前輪)アルミヨークタイプ。タイヤが柔らかく幅広。室内外で安心・快適にお使いいただけます。(ノーパンク) 簡単脱着!!背・座クッションは、簡単に着脱できます。(背クッション：2cm厚、座クッション：3cm厚) スイングイン&アウト機構(脚部)移乗や狭い通路での立ち上がりに便利です。(脱着可能) 肘掛け：跳ね上げ式(固定もできます。) 介助ブレーキ：バンド式 シートベルト：標準装備(面ファスナー式) 使用者最大体重(積載物含む)：100kg 後輪：16インチ エアー 座幅：40cm 前座高：43cm(中床)

全幅をコンパクトにする立体式構造フレーム。 適合調整シート 標準装備1．背シート背中の形状に合わせて背シートの張り調整ができます。2．座シート張り調整により座骨が前にズレるのを防ぎます。 ニューソフトキャスタ(前輪)アルミヨークタイプ。タイヤが柔らかく幅広。室内外で安心・快適にお使いいただけます。(ノーパンク) 簡単脱着!!背・座クッションは、簡単に着脱できます。(背クッション：2cm厚、座クッション：3cm厚) スイングイン&アウト機構(脚部)移乗や狭い通路での立ち上がりに便利です。(脱着可能) 肘掛け：跳ね上げ式(固定もできます。) 介助ブレーキ：バンド式 シートベルト：標準装備(面ファスナー式) 使用者最大体重(積載物含む)：100kg 後輪：16インチ エアー 座幅：38cm 前座高：43cm(中床)

剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。

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