脚部と肘部が可動し、乗り降りのスペースが確保しやすい多機能タイプです。、シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。、3cm厚の座クッションを標準装備します。、背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。、パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。、伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。、スリムな全幅でスイスイ、▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。、コンパクトな折りたたみ設計、▼玄関先などへの収納にも便利です。、座面高さ調節でフィット、▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)、跳ね上げ式、▼後方に跳ね上げ、肘掛け部分をオープンにできます。ベッドサイドなどからの移乗がスムーズに行えます。、スイングイン・アウトは脚部の開・閉ができます。、適合調整シート(背のみ)、▼背中の形状に合わせて、横方向の張り調整ができます。背部への圧迫の軽減を図ります。
様々なスタイルが選べる使い心地の良い標準タイプ。
ご利用者の身体に合わせて座幅・前座高を選択できるだけでなく、伸縮式駐車用ブレーキ、フットサポート工具レス調節機能付きで、より使いやすい仕様です。
様々なスタイルが選べる使い心地の良い標準タイプ。
ご利用者の身体に合わせて座幅・前座高を選択できるだけでなく、伸縮式駐車用ブレーキ、フットサポート工具レス調節機能付きで、より使いやすい仕様です。
KMD-A22-40-M~KMD-A22-42-Hはドラム介助ブレーキ付。
脚部はスイングイン・アウト仕様。
工具レス高さ調整フットプレート、伸縮式駐車ブレーキ
用途病院、施設等
材質フレーム:アルミ
幅(mm)570
高さ(mm)915
奥行(mm)960
機能高さ調整フットプレート、伸縮式駐車ブレーキ
座幅(cm)40
車輪サイズ(inch)前輪:6in、後輪:22in
ステップの位置調整は工具を使用せず、レバーを回すだけで変えられます。伸縮式ブレーキ棒は持ち手を引っ張ると10cm伸び、押し戻すと縮みます。クッションが付属しています。
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)535×960×915
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)270×850×640
座面径(Φmm)400
質量(kg)13
車輪サイズ(inch)キャスタ/Φ6、主輪/Φ16
材質本体/アルミニウム、シート/ポリエステル、主輪/エアタイヤ、キャスタ/合成樹脂・PU(ポリウレタン)
耐荷重(kg)100
前座高(mm)430
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】47
柄3Dメッシュ
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非課税商品
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税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】43
柄ファブリック
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄ファブリック
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】43
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】45
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】43
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】45
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄ファブリック
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】45
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】43
柄ファブリック
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寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄3Dメッシュ
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寸法(cm)【座幅】42【前座】43
柄ファブリック
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寸法(cm)【座幅】42【前座】45
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寸法(cm)【座幅】40【前座】47
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寸法(cm)【座幅】40【前座】43
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寸法(cm)【座幅】45【前座】47
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寸法(cm)【座幅】45【前座】45
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寸法(cm)【座幅】42【前座】45
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寸法(cm)【座幅】42【前座】45
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寸法(cm)【座幅】40【前座】43
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寸法(cm)【座幅】42【前座】43
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寸法(cm)【座幅】42【前座】43
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寸法(cm)【座幅】40【前座】47
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寸法(cm)【座幅】40【前座】45
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寸法(cm)【座幅】45【前座】47
柄ファブリック
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寸法(cm)【座幅】45【前座】45
柄ファブリック
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】45
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】47
柄ファブリック
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】45
柄ファブリック
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】47
柄3Dメッシュ
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剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】43
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