剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】43
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】45
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】47
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】43
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】47
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】45
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】45
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】47
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】45
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】45
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】47
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】45
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】47
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】43
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】43
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】45
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】47
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】43
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】43
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】45
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】43
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】45
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】47
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】45
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】43
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】45【前座】43
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】45
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】43
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】43
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】42【前座】43
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】47
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】47
柄3Dメッシュ
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
剛性度が高く、曲線美が印象的な標準モデル 背ベースシートのトップと座ベースシートの前端に伸縮生地をレイアウトしました。 前方と後方で異なる座面角度によりシーソーの原理で立ち上がりに弾みがつきやすくなりました。
寸法(cm)【座幅】40【前座】45
柄ファブリック
1台
非課税商品
¥66,980
税込¥66,980
6日以内出荷
全幅をコンパクトにする立体式構造フレーム。 適合調整シート 標準装備1.背シート背中の形状に合わせて背シートの張り調整ができます。2.座シート張り調整により座骨が前にズレるのを防ぎます。 ニューソフトキャスタ(前輪)アルミヨークタイプ。タイヤが柔らかく幅広。室内外で安心・快適にお使いいただけます。(ノーパンク) 簡単脱着!!背・座クッションは、簡単に着脱できます。(背クッション:2cm厚、座クッション:3cm厚) スイングイン&アウト機構(脚部)移乗や狭い通路での立ち上がりに便利です。(脱着可能) 肘掛け:跳ね上げ式(固定もできます。) 介助ブレーキ:バンド式 シートベルト:標準装備(面ファスナー式) 使用者最大体重(積載物含む):100kg 後輪:16インチ エアー 座幅:42cm 前座高:43cm(中床)
サイズ42
全幅をコンパクトにする立体式構造フレーム。 適合調整シート 標準装備1.背シート背中の形状に合わせて背シートの張り調整ができます。2.座シート張り調整により座骨が前にズレるのを防ぎます。 ニューソフトキャスタ(前輪)アルミヨークタイプ。タイヤが柔らかく幅広。室内外で安心・快適にお使いいただけます。(ノーパンク) 簡単脱着!!背・座クッションは、簡単に着脱できます。(背クッション:2cm厚、座クッション:3cm厚) スイングイン&アウト機構(脚部)移乗や狭い通路での立ち上がりに便利です。(脱着可能) 肘掛け:跳ね上げ式(固定もできます。) 介助ブレーキ:バンド式 シートベルト:標準装備(面ファスナー式) 使用者最大体重(積載物含む):100kg 後輪:16インチ エアー 座幅:40cm 前座高:43cm(中床)
サイズ40
全幅をコンパクトにする立体式構造フレーム。 適合調整シート 標準装備1.背シート背中の形状に合わせて背シートの張り調整ができます。2.座シート張り調整により座骨が前にズレるのを防ぎます。 ニューソフトキャスタ(前輪)アルミヨークタイプ。タイヤが柔らかく幅広。室内外で安心・快適にお使いいただけます。(ノーパンク) 簡単脱着!!背・座クッションは、簡単に着脱できます。(背クッション:2cm厚、座クッション:3cm厚) スイングイン&アウト機構(脚部)移乗や狭い通路での立ち上がりに便利です。(脱着可能) 肘掛け:跳ね上げ式(固定もできます。) 介助ブレーキ:バンド式 シートベルト:標準装備(面ファスナー式) 使用者最大体重(積載物含む):100kg 後輪:16インチ エアー 座幅:38cm 前座高:43cm(中床)
サイズ38
関連キーワード